Как добывают пропан бутан

Пропан-бутан применяется в качестве топлива в коммунальном хозяйстве и промышленности. Кроме этого, газ с разными пропорциями компонентов может быть использован в качестве топлива для автомобиля. Эта смесь состоит из двух газов, которые в быту также называют просто пропан. Ее получают из сконденсированных нефтяных газов и непосредственно нефти. Чтобы пропан-бутан оставался в жидкой форме, его перевозят под сильным давлением, которое равняется 16-ти атмосферам. Во время транспортировки продукта нужно придерживаться всех необходимых норм безопасности.

Технические характеристики

Согласно ГОСТу, технически характеристики в норме должны соответствовать следующим показателям:

Кроме этого, пропан-бутан является взрывоопасным. Малейшее пламя, и даже искра могут стать причиной сильного огня. При взаимодействии с воздухом, смесь образует взрывоопасные вещества.

Правила транспортировки

Транспортировка жидкости происходит автомобильным, железнодорожным и водным транспортом, с учетом правил перевозки взрывоопасных грузов, а также правилами безопасного использования тары под давлением. Более подробно об этом можно узнать, изучив правила ГОСТ.

Как хранить пропан-бутан?

Об особенностях хранения вещества можно узнать по правила, прописанных в ГОСТ. Пропан бутан нужно содержать под высоким давлением в специализированных подземных хранилищах, резервуарах или баллонов из металла. Нужно обязательно обезопасить это место, чтобы не было ударов о емкости, перегрева и других факторов, которые могут стать причиной возникновения взрыва. Это касается как полных, так и пустых емкостей. Нельзя хранить пропан-бутан возле других взрывоопасных веществ, ядовитых и легковоспламеняющихся материалов, а также окислителей.

Как видим, техническая смесь является достаточно опасной, тем не менее, очень важной для нормального функционирования многих отраслей.

Цены на пропановые баллоны

Пропановый баллон 5 л, новый

Пропановый баллон 12 л, новый

Пропановый баллон 27 л, новый

Пропановый баллон 50 л, новый

Композитный баллон RAGASCO LPG 12,5 л

Композитный баллон RAGASCO LPG 18,2 л

Композитный баллон RAGASCO LPG 24,5 л

Композитный баллон RAGASCO LPG 33,5 л

ИА Neftegaz.RU. Сжиженный природный газ (СПГ) — природный газ, искусственно сжиженный путем охлаждения до -160°C, для облегчения хранения и транспортировки.

Перевод 1 тонны СПГ в кубометры (м3).

1 тонна СПГ — это примерно 1,38 тыс м3 природного газа после регазификации.
Примерно — потому что плотность газа и компонентный на разных месторождения разная.
Формулу Менделеева — Клайперона никто не отменял.
Кроме метана в состав природного газа могут входить: этан, пропан, бутан и некоторые другие вещества.
Плотность газа изменяется в интервале 0,68 — 0,85 кг/м³, но зависит не только от состава, но и от давления и температуры в месте расчета плотности газа.
Стандартные условия для температуры и давления – это установленные стандартом физические условия, с которыми соотносят свойства веществ, зависящие от этих условий.

Национальный институт стандартов и технологий (NIST) устанавливает температуру 20 °C (293,15 K) и абсолютное давление 1 атм (101.325 кПа), и этот стандарт называют нормальной температурой и давлением (NTP).
Плотность компонентов газа сильно различается:

Поэтому, в зависимости от компонентного состава изменяется и количество м3 газа при переводе из тонн.

Перевод 1 м³ СПГ в 1 м³ регазифицированного природного газа
Пропорции тоже зависят от компонентного состава.
В среднем принимается соотношение 1: 600.
1 м³ СПГ — это примерно 600 м3 природного газа после регазификации.

Процесс сжижения идет ступенями, на каждой из которых газ сжимается в 5-12 раз, затем охлаждается и передается на следующую ступень. Собственно сжижение происходит при охлаждении после последней стадии сжатия.
Процесс сжижения таким образом требует значительного расхода энергии — до 25 % от ее количества, содержащегося в сжиженном газе.

Ныне применяются 2 техпроцесса:

В процессах сжижения газа важна эффективность теплообменного оборудования и теплоизоляционных материалов.

При теплообмене в криогенной области увеличение разности температурного перепада между потоками всего на 0,5ºС может привести к дополнительному расходу мощности в интервале 2 — 5 кВт на сжатие каждых 100 тыс м3 газа.

Недостаток технологии дросселирования — низкий коэффициент ожижения — до 4%, что предполагает многократную перегонку.

Применение компрессорно-детандерной схемы позволяет повысить эффективность охлаждения газа до 14 % за счет совершения работы на лопатках турбины.

Термодинамические схемы позволяют достичь 100% эффективности сжижения природного газа:

Известно 7 различных технологий и методы сжижения природного газа:

Процесс сжижения газа

Оборудование СПГ-завода

Существует технология, позволяющая сэкономить на сжижении до 50% энергии, с использованием энергии, теряемой на газораспределительных станциях (ГРС) при дросселировании природного газа от давления магистрального трубопровода (4-6 МПа) до давления потребителя (0,3-1,2 МПа):

Чистый СПГ не горит, сам по себе не воспламеняем и не взрывается.
На открытом пространстве при нормальной температуре СПГ возвращается в газообразное состояние и быстро растворяется в воздухе.
При испарении природный газ может воспламениться, если произойдет контакт с источником пламени.
Для воспламенения необходимо иметь концентрацию испарений в воздухе от 5 % до 15 %.
Если концентрация до 5 %, то испарений недостаточно для начала возгорания, а если более 15 %, то в окружающей среде становится слишком мало кислорода.
Для использования СПГ подвергается регазификации — испарению без присутствия воздуха.
СПГ является важным источником энергоресурсов для многих стран, в том числе Японии ,Франции, Бельгии, Испании, Южной Кореи.

Транспортировка СПГ- это процесс, включающий в себя несколько этапов:

Регазифицированный СПГ транспортируется конечным потребителям по газопроводам.

Основные производители СПГ по данным 2009 г

Катар -49,4 млрд м³, Малайзия — 29,5 млрд м³; Индонезия-26,0 млрд м³; Австралия — 24,2 млрд м³; Алжир — 20,9 млрд м³; Тринидад и Тобаго -19,7 млрд м³.
Основные импортеры СПГ в 2009 г: Япония — 85,9 млрд м³; Республика Корея -34,3 млрд м³; Испания- 27,0 млрд м³; Франция- 13,1 млрд м³; США — 12,8 млрд м³; Индия-12,6 млрд м³.

Производство СПГ в России

На 2021 г в РФ действует 4 СПГ-завода.

СПГ-завод проекта Сахалин-2 запущен в 2009 г, контрольный пакет принадлежит Газпрому, у Shell доля участия 27,5%, японских Mitsui и Mitsubishi — 12,5% и 10% .

По итогам 2015 г производство составило 10,8 млн т/год, превысив проектную мощность на 1,2 млн т/год.

Однако из-за падения цен на мировом рынке доходы от экспорта СПГ в долларовом исчислении сократились по сравнению с 2014 г на 13,3% до 4,5 млрд долл США/год.

2м крупным игроком на рынке российского СПГ становится компания НОВАТЭК, которая в январе 2018 г ввела в эксплуатацию СПГ — завод на проекте Ямал-СПГ.

Новатэк-Юрхаровнефтегаз (дочернее предприятие Новатэка ) выиграл аукцион на право пользования Няхартинским участком недр в ЯНАО.

Няхартинский участок недр нужен компании для развития проекта Арктик СПГ. Это 2й проект Новатэка, ориентированный на экспорт СПГ.

В США введены в эксплуатацию 5 терминалов по экспорту СПГ общей мощностью 57,8 млн т/год.

На европейском газовом рынке началось жесткое противостояние американского СПГ и российского сетевого газа.

Смесь пропана и бутана с давних времен используется во многих сферах промышленности, производства и быта, это обусловлено особыми свойствами смеси этих газов. Пропан-бутан отличается уникальной способностью переходить из жидкой консистенции в газообразную ее форму и наоборот. При этом для получения необходимого состояния не требуется задействовать какие-либо криогенные агрегаты.

Как получают пропан-бутан

Пропан-бутан получают из нефти и конденсата попутных ее газов, иное название пропан-бутана – сжиженный нефтяной газ. Жидкую или газообразную его форму определяют климатические условия: при повышении температуры он преобразуется в пар, при ее снижении и одновременном увеличении давления, принимает жидкую форму.

Где и как используется пропан-бутан

Нефтяной газ считается экологически чистым видом топлива, поэтому его используют в системах отопления домов, применяют в агропромышленности, иных производстве в качестве топлива для котельных или автотранспорта, а также при сварочных работах или резке металлов. При этом бутан выступает как само топливо, а пропан создает необходимое давление. Пропан-бутан выпускается в баллонах, пропорции строго регулируются государством, поскольку смесь крайне взрывоопасна.

Характеристики пропана и бутана

Рассмотрим таблицу характеристик и свойств пропана и бутана.

Как происходят газосварочные работы на производстве

Для производственных работ смесь пропан-бутана выпускается в виде  специальных газосварочных горелок, в которые из баллонов подаются горючий газ и кислород. Если требуется разрезать металл, процесс происходит за счет его сжигания в кислородной струе и удаления оксидов, которые она образует.

В процессе сварки с помощью пропан-бутановой смеси металл, который нужно приварить и присадочный его аналог, расплавляются пламенем, который образует нефтяной газ. Края изделий расплавляются, и щель между ними заполняет присадочный металл, который аккуратно вводят в центр пламени горелки со смесью.

Пропан-бутановая смесь неспроста широко используется в бытовых и производственных сферах. Наряду со своими уникальными свойствами, она  имеет относительно низкую и стабильную стоимость. Кроме того, большинство котельных домов и предприятий рассчитаны на два типа топлива – их устройства горения попеременно могут сжигать пропан-бутановую смесь и природный газ, что дает хорошую экономию.

Каждый из элементов смеси добывают на нефтяных месторождениях и применяют в разных сферах: промышленность, производство, газификация коммерческих помещений, заправочные станции для автомобильного. Во время перевозки давление смеси увеличивают и она переходит в жидкое состояние. Таким образом транспортировка становится очень легкой. Но почему чаще всего пропан и бутан соединяют вместе, а не используют как два отдельных вида топлива?

Где используют пропан

Пропан в чистом виде имеет высокую температуру кипения поэтому потребляется при автозаправке транспорта, во время отопления коммерческих помещений, а также в газовых плитах. Промышленные предприятия применяют пропан при обработке (резка и сварка) металлических конструкций. Пропан также заслужил звание отличного растворителя.

Чем отличается пропан от бутана

Бутан в чистом виде может применяться в местах, где всегда плюсовая температура. Иначе он перейдет в состояние газа и не сможет испариться, а значит выполнить основные функции. В индивидуальных жилых помещениях для сохранения положительной температуры применяют газгольдеры, их устанавливают под землей. Существенные, и главные, отличия бутана от пропана – точка кипения и давление. Бутан закипает при температуре — 0,5C и держит давление 1,2 бар при +20C. Пропан держит свое газообразное состояние до — 43C и при +20C имеет давление более 7 бар.

Что такое пропан-бутан

Мы уже выяснили главные отличия пропана и бутана – их разную реакцию на воздействие температуры и давления окружающей среды. Именно это и поможет ответить на вопрос: зачем смешивают бутан и пропан?

Климатический фактор

Сжиженный газ пропан-бутан необходим каждому региону нашей страны. Он применяется всегда в виде газа, но климат России очень разнообразен, а мы знаем, что бутану достаточно небольшого понижения температуры и он перейдет в жидкое состояние. Поэтому в чистом виде сжиженный бутан невозможно применять в регионах, где постоянно низкие температуры. А чистый пропан, наоборот, не подходит для использования в регионах с жарких климатом. Повышение температуры при нагреве пропана вызовет скачок давления в резервуаре.

Подбирать уникальный сжиженный газ для каждого региона достаточно нецелесообразно. И решением этой проблемы стало введение ГОСТ с указанием точного процента содержания сжиженного пропана и сжиженного бутана. Данная смесь будет подходить всем регионам и гарантировать стабильную работу. ГОСТ 20448-90 регламентирует, что максимальная доля бутана должна быть не более 60%, в регионах с холодных климатов и зимнее время года процент содержания пропана должен быть минимум 75%. Так каждый элемент будет дополнять другой и не потеряет свои свойства.

Технический фактор

Кроме влияние климатической зоны, есть и технологическое объяснение причины создания пропан-бутановой смеси. Нефтеперерабатывающие предприятия при обработке и производстве пропана и бутана получают их в различных количествах. С целью улучшения работы сырьевой экономики углеводороды соединяют вместе в определенных соотношениях. При формировании смеси, даже если было произведено одного газа значительно больше, чем другого, предприятиям все равно необходимо соблюдать точное процентное содержание газов согласно ГОСТ.

Главная причина соединения пропана и бутана – создание сжиженного газа, устойчивого к закипанию и превращению в лед в любых погодных условиях.

Способы получения пропан-бутана (сжиженного газа)

Данные газы образуются в результате переработки нефти и нефтяных газов на нефтеперерабатывающих заводах. Помимо этого, пропан добывают при фрекинге, виде добычи нефти с гидроразрывом пласта.

Химические и физические свойства

Многие значения мы рассмотрели выше. Дополнительно можно сказать:

Транспортировка и хранение пропан-бутановой смеси

Транспортировка и хранение смеси происходит согласно государственным нормам перевозки опасных грузов и эксплуатации сосудов, работающих под давлением.

Перевозка пропан-бутана осуществляется в жидком виде. За счет возможности испарения жидкости смесь хранят в закрытых герметичных сосудах.

Большое количество газа поставляют в железнодорожных и автомобильных цистернах. Уже после их разливают в стационарные заводские емкости. Небольшое количество сжиженных углеводородных газов перевозят специальными баллонами. Температура пропана в баллоне должна быть максимум +15C, чтобы снизить риск возгорания.

Что такое сжиженный газ пропан-бутан?

Сжиженные углеводородные газы (СУГ) (англ. Liquefied petroleum gas (LPG)) — смесь сжиженных под давлением лёгких углеводородов с температурой кипения от до . Сжиженный газ пропан бутан — это экономически выгодное и экологически чистое топливо. Его активно используют, как для удовлетворения коммунально-бытовых потребностей: приготовление пищи; отопление домов и т.д., так и для заправки автомобилей, которые вместо бензина используют пропан бутан.

Пропан-бутан — это наиболее часто употребляемое название СУГ, так чаще всего в быту мы используем смесь пропана и бутана, обиходе ее называют кратко: пропан.

Как получают пропан-бутан.

Пропан-бутан получают из нефти и сконденсированных нефтяных попутных газов. Чтобы эта смесь оставалась жидкой, ее хранят и перевозят под давлением в 1,6 МПа (16 атмосфер).

Соотношение пропана и бутана

В топливной смеси бутан выступает как более калорийное топливо, а пропан как сжиженный газ, испаряющийся при низких температурах. Процентное соотношение пропана и бутана в смеси должно зависеть от климатических условий региона, где его собираются использовать и времени года.

В зимний период количество пропана должно быть не менее 70—80%, т. к. при низких температурах окружающей среды эффективнее использовать пропан-бутановую смесь с повышенным содержанием пропана: при этом обеспечивается надежное испарение газа, а следовательно, и стабильная его подача к потребителю.

Летом процентное содержание пропана может быть не более 40%, (Внимание! Если Вы собираетесь произвести заправку емкости летом, а использовать газ зимой – мы рекомендуем газ с более высоким содержанием пропана (60-70%))

Свойства пропан-бутана.

Пропан-бутан не имеет запаха, поэтому в его состав добавляется специальное пахучее вещество (одорант) — этилмеркаптан — минимальное количество этого эфира присутствует в составе СУГ обязательно и придает газу неприятный запах (необходим для обнаружения утечек).

Антидетационное (октановое) число у газовой смеси пропан-бутан составляет 110 единиц — в этом ее преимущество перед бензином, максимальное октановое число которого — 98 единиц.

Одним из наиболее важных свойств пропана и бутана является образование (при наличии свободной поверхности над жидкой фазой) двухфазной системы «жидкость — пар». Система «жидкость — пар» образуется вследствие возникновения давления насыщенного пара, т. е. давления пара в присутствии жидкой фазы в баллоне. В процессе наполнения баллона (газгольдера) первые порции сжиженного газа быстро испаряются и заполняют весь его объем, создавая в нем определенное давление. При уменьшении давления газ мгновенно испаряется. Испарение сжиженного газа в баллоне продолжается до тех пор, пока образовавшиеся пары сжиженного газа не достигнут насыщения. Это свойство пропана и бутана позволяет хранить газ в небольших объемах, что очень важно.

Еще по разделу «Автономная газификация»

Стоимость автономной газификации.

Варианты и стоимости системы автономного газоснабжения от компании «Митекс».

Почему Чешские газгольдеры лучше и надежнее.

Почему Чешские газгольдеры компании Kadatec s.r.o. лучше Российских. Сравнительный анализ характеристик сталей, из которых произведены газгольдеры.

СУГ — реальная альтернатива всем энергоносителям.

Сжиженный углеводородный газ (СУГ) как экономически выгодный и экологически чистый энергоноситель. Сравнительный анализ основных энергоносителей: природный газ (метан), сжиженный природный газ, синтетический газ, дизельное топливо, электричество;

Как выбрать организацию по автономному газоснабжению.

Каким требованиям должны удовлетворять: проектная организация, экспертная организация, монтажная организация, поставщик газа, эксплуатирующая организация.

Этапы Автономного Газоснабжения от «МИТЕКС».

Установка и подключение газгольдера от А до Я. Рассмотрены и обоснованы все шаги по автономной газификаци с полным соблюдением нормативных требований.

Подготовительные работы перед автономной газификации частных домов или производственных объектов. Выезд на объект специалиста, получение технического задания (ТЗ) от заказчика, разработка проекта газификации и т.д.

Порядок эксплуатации систем автономного газоснабжения.

Спектр проектных работ в компании «Митекс».

Сжиженный углеводородный газ (СУГ) является одним из видов альтернативного топлива.

ИА Neftegaz.RU. Сжиженный углеводородный газ (СУГ), Сжиженный нефтяной газ (СНГ) или пропан-бутан (смесь пропана C3H8 и бутана C4H10) является одним из наиболее широко распространенных видов альтернативного топлива.
Смесь — пропан-бутан делают, поскольку:

СУГ — это смесь пропана, нормального бутана, изобутана, пропилена, этана, этилена и других углеводородов.

Способы получения СУГ:

Использование смеси данных газов в качестве топлива обусловлено рядом физико-химических свойств:

По сравнению с дизтопливом:

— 90 % меньше твердых частиц,

— 90 % меньше оксидов азота,

— 60 % меньше углекислого газа СО2,

— СНГ не загрязняет почву, потому что не растворяется в воде.

Каждый из компонентов газа имеет определенную температуру кипения, поэтому давление паровой фазы СУГ зависит как от температуры, так и от его компонентного состава.

Компонентный состав сжиженного углеводородного газа регламентируется ГОСТ 20448-90 «ГАЗЫ УГЛЕВОДОРОДНЫЕ СЖИЖЕННЫЕ ТОПЛИВНЫЕ ДЛЯ КОММУНАЛЬНО-БЫТОВОГО ПОТРЕБЛЕНИЯ».

Стандарт предусматривает 3 марки газа:

Содержание пропана, бутана и других примесей в СУГ влияет на многие его свойства, потому что значительно влияет на величину октанового числа и плотность паров топлива.

Октановое число (ОЧ) — показатель сопротивления топлива детонации:

Упругость паров (летучесть смеси) является очень важной в низких температурах окружающей среды. Удержание ее на соответствующем уровне дает возможность СНГ выйти из бака. Оба компонента смеси являются газообразными и низкокипящими.

Пропан кипит при атмосферном давлении уже при — 42 ° С, бутан, в тех же условиях температуры при -0,5 ° С, поэтому в зимний период содержание пропана в топливном газе увеличивают для роста упругости паров газа.

Летом соотношение смеси составляет около 40% пропана и 60% бутана, а зимой соотношение является противоположным: 60/40.

Пропан дороже бутана, поэтому «зимняя» смесь тоже дороже «летней».

На АГЗС должны следить за составом смеси и не хитрить, заменяя зимнюю смесь на летнюю.

В отличие от АГЗС, на АГНКС используется компримированный сетевой природный газ из газопроводов.

Технологии производства СУГ:

Рядовой обыватель ассоциирует сочетание СУГ с газом, к примеру пропан-бутаном. И считает, что его используют для газификации коммерческих индивидуальных объектов. Но каждый специалист скажет, что сжиженный углеводородный газ включает в себя целую линейку различного топлива на углеводородной основе: пропан, бутан, изобутан, этилен и разнообразные соединения.В госдокументах и стандартах есть понятие СУГ, к которому относится как сжиженный нефтяной газ (СНГ), так и сжиженный природный газ (СПГ). Но в ближайшем будущем все стандарты хранения и использования природного газа выйдут в отдельный документ.

СУГ — что означает аббревиатура

Аббревиатура «СУГ» расшифровывается как «сжиженный углеводородный газ». Ошибочно его путают с природным газом, добываемым из земли. Но данный вид топлива получают за счет трансформирования СУГ сырья, которое набирают в местах добычи нефти и предприятиях по переработке и обработке нефти.

Виды сжиженных газов

Порядок обработки этого вида топлива называется «сжижением газа». Это достаточно сложный пошаговый переход из газа в жидкое агрегатное состояние. Изменение происходит за счет увеличения давления и/или снижения температуры. При этом газ конденсируется и охлаждается. На любом шаге объем сжатия составляет от  5 до 13 раз, как следствие происходит уменьшение в шестьсот раз. СУГ — пропан и бутан – остаточный нефтепродукт при переработке чистой нефти. Это процесс, в ходе которого нефть нагревают до закипания, вследствие чего она раскладывается на легкие и тяжелые вещества. В свою очередь тяжелые оседают и образуют масло и мазут, а легкие вещества перегоняются в бензин и керосин. В результате «кипения» нефтепродукта на стенках баллонов-конденсаторов образуются пары, а непосредственно газы собирают по отдельности. Эти газы — пропан и бутан, иначе СУГ. Пропан и бутан дополняют друг друга поэтому их используют вместе:

Бутан превращается в жидкость при температуре воздуха 20 oС. и давлении 1,6 Мпа. А его точка закипания составляет -1 градус Цельсия, за счет чего при сильном понижении температуры он сохранит жидкое состояние, также и при открытом вентиле баллона.Температура кипения пропана равна -42 oС, по этой причине при экстремально пониженных температурах он способен перейти в состояние газа.Метан трансформируется в жидкость при показаниях до минус 160 оС, поэтому его редко используют в быту, но он незаменим при транспортировке газа на дальние расстояния. Характерная особенность всех углеводородных газов СУГ — способность к расширению.

В наполненном пятидесятилитровом баллоне содержится 21 килограмм жидкого пропана-бутана. При полном испарении этого СУГ образуется 11 кубометров газообразного вещества, что соизмеримо 240 Мкал.Многие параметры СУГ схожи, большое различие лишь в точке кипения.

Именно при смешивании всех полезных свойств, получается качественная смесь топлива для автотранспорта в любое время года. % добавления газа зависит от климата, в котором его будут применять:

Пропан считают достаточно ценным СУГ за счет его «противоморозных» качеств. Для оборудования, которое работает в умеренной температуре, производя смесь с добавлением большого количества бутана. Тем самым реализуют газ и избавляются от остатков. Требования качества к углеводородному автомобильному топливу, полные описания свойств СУГ — бутана, пропана и метана – составных частей топливных газов – указаны в государственном стандарте No 27578-2018.

Где используется сжиженный газ

В целом СУГ используется в разных отраслях промышленности. Самое известное применение – в качестве топлива в сфере автотранспорта, как аналог бензину и дизелю. При заправке автомобилей на азс часто применяют смесь пропан и бутана, так как её стоимость на заправочных станциях почти в 2 раза ниже бензина, а расход лишь немного превышает жидкое топливо в расчёте на один и тот же пробег. Данный вид топлива гораздо выгоднее и безопаснее, а также не наносит ущерба экологии при сгорании. Еще смесь очень полезна в переносных газовых установках, при огневых работах. Но есть и менее известные места применения углеводородного газа:

СУГ из смеси изобутана и осушенного пропана используют как хладагент при заправке криогенной установки и классического холодильника.

Подходит ли СУГ для автомобилей

Пропан и пропан-бутан применяют для бензинового двигателя внутреннего сгорания. При переходе с бензина на газ, двигатель не нужно переконструировать, лишь добавить набор газобаллонного оборудования (ГБО), а подача топлива будет отличаться значительно. Нормативы установки и применения газообразного топлива для авто регулируется в государственном стандарте 27578-2018.Самопроизвольный взрыв пропана и бутана исключен, так как смесь работает стабильно. Современные ГО стандарта Евро−4 имеют несколько ступеней защиты:

Оборудования для АГЗС

Запчасти для газораздаточных колонок

Резервуарное оборудование для АЗС

Природный газ, точно  так же как и нефть и уголь, образовывается в землеиз органических веществ животного происхождения под воздействием высоких давлений и температур. Отложения организмов погибших и опустившихся на морское дно образовали илистые осадки. Далее эти осадки проникли на глубины и под соответствующим воздействием проходил процесс под которым содержащийся в этих осадках углерод, перешел в углеводород.

Из высокомолекулярного углеводорода образовывается нефть, а из низкомалекулярного — газ. С той разницей, что газ получается при более высоких температурах и давлениях. В связи с этим в месторождениях нефти всегда имеется и природный газ. Находится газ на глубине от 1-го до нескольких километров в земле в микроскопических пустотах.

Природный газ это не однородная субстанция на 98% процентов состоящая из метана, в остольной состав входят этан, бутан, пропан, а также водород, сероводород, углекислый газ, азот.

Газ добывается из земли при помощи скважин. Он выходит наружу из-за того, что в пласте находится под высоким давлением, превышающем атмосферное

Природный газ бесцветен и не имеет запаха (в том случае, если не имеет в своём составе сероводорода), он легче воздуха. Горюч и взрывоопасен.

Свойства отдельных составляющих природного газа

Метан (CH4) – бесцветный газ не имеет запаха, легче воздуха. Горюч, но всё же его можно хранить с достаточной лёгкостью.

Этан (C2H6) – бесцветный газ без запаха и цвета, чуть тяжелее воздуха. Также горюч, не используется как топливо.

Пропан (C3H8) – бесцветный газ без запаха, ядовит, к его полезным свойствам относятся: сжижатие при небольшом давлении, это позволяет легко отделять его от примесей и транспортировать.

Бутан (C4H10) – по своим свойствам близок к пропану, но имеет более высокую плотность. Вдвое тяжелее воздуха.

Углекислый газ (CO2) – бесцветный газ без запаха, но с кислым вкусом. Не горит и один из самых малотоксичных газов.

Гелий (He) – бесцветный, очень лёгкий, без цвета и запаха. Крайне инертен, при нормальных условиях не реагирует ни с одним из веществ. Не горит. Не токсичен, но при повышенном давлении может вызывать наркоз.

Сероводород (H2S) – бесцветный тяжелый газ с запахом тухлых яиц. Очень ядовит, даже при очень маленькой концентрации вызывает паралич обонятельного нерва.

Этилен (C2H4) – Бесцветный газ с приятным запахом. По свойствам близок к этану, однако отличается от него меньшей плотностью и горючестью.

Ацетилен (C2H2) – чрезвычайно горючий и взрывоопасный бесцветный газ. При сильном сжатии способен взрываться. Он не используется в быту из-за очень большого риска пожара или взрыва. Основное применение – в сварочных работах.

Применение

Метан используется как горючее в газовых плитах.

Пропан и бутан – в качестве топлива в некоторых автомобилях. Также сжиженным пропаном заполняют зажигалки.

Этан в качестве горючего используют редко, основное его применение – получение этилена.

Этилен является одним из самых производимых органических веществ в мире. Он является сырьём для получения полиэтилена.

Ацетилен используется для создания очень высокой температуры в металлургии (сверка и резка металлов). Ацетилен очень горюч, поэтому в качестве топлива в автомобилях не используется, да и без этого условия его хранения должны строго соблюдаться.

Сероводород, несмотря на его токсичность, в малых количествах применяется в т.н. сероводородных ваннах. В них используются некоторые антисептические свойства сероводорода.

Основным полезным свойством гелия является его очень маленькая плотность (в 7 раз легче воздуха). Гелием заполняют аэростаты и дирижабли. Водород ещё более лёгок, чем гелий, но в то же время горюч. Большую популярность среди детей имеют воздушные шарики, надуваемые гелием.

относится к сжиженным углеводородным газам и представляет собой легкокипящую и легковоспламеняющуюся жидкость, пожаро- и взрывоопасную, 4

ИА Neftegaz.RU. Широкая фракция легких углеводородов (ШФЛУ):

На установках низкотемпературной конденсации (НТК) газовая смесь разделяется по температурам сжижения:

Из охлажденной газовой смеси на НТК:

ШФЛУ жидкость называется потому, что это смесь веществ с числом атомов углерода 2 и больше (фракция С2+).

Под фракцией С2+ обычно подразумевают легкие углеводороды с числом атомом углерода до 5.

ПНГ более богат фракциями С2+ и является основным сырьем для получения ШФЛУ, хотя объемы его добычи существенно ниже, чем объемы природного газа.

Содержание «жирных» компонентов снижают до требований ТУ (степень их извлечения 30 – 50 % от содержания), после чего газ отправляется на использование.

В результате сепарации ПНГ на ГПЗ получается не только жидкая ШФЛУ, но и сухой отбензиненный газ (СОГ) и газовый бензин.

СОГ используется, к примеру, для генерации электроэнергии, а газовый бензин — для производства моторного топлива.

Выделяемая из ШФЛУ смесь пропана-бутана может быть использована, как газомоторное топливо (ГМТ) — альтернатива привычному бензину и дизельному топливу.

ШФЛУ используется в качестве сырья нефтехимическими предприятиями для получения индивидуальных углеводородов при первичной переработке и широкого ряда продукции при дальнейшей переработке индивидуальных углеводородов: каучука, пластмассы, этанола, растворителей, компонентов высокооктанового бензина.