ГОСТ 33752-2017. Баллоны стальные сварные для сжиженных углеводородных газов, используемых в качестве моторного топлива на механических транспортных средствах. Технические условия

Добрый день,  дорогие друзья. Сегодня я подготовил большую тему о правилах эксплуатации газовых баллонов. Начнем!

Все без исключения газовые баллоны представляют собой источники повышенной опасности. Поэтому к качеству их исполнения предъявляются особо строгие требования. Все баллоны подлежат обязательному освидетельствованию в срок, определяемый конструкцией, назначением и условиями эксплуатации. По результатам освидетельствования производится клеймение баллона. Такая маркировка — необходимое условие к их выпуску, хранению и эксплуатации. Требования к маркировке для баллонов, выпускаемых в Российской Федерации и странах СНГ определены соответствующими действующими стандартами:

• для баллонов малого и среднего объема газов — ГОСТ 949-73;
• для баллонов большого объема — ГОСТ 12247-80.

Наличие маркировки на баллоне, выполненной в соответствии с требованиями нормативных документов свидетельствует о том, что продукт проверен и отвечает всем нормам безопасности.

Начнём с того, что размер шрифта зависит от размера баллона.

Для баллонов вместимостью до 12 дм размер букв не задан, есть только рекомендации, что размер надписи должен определяться в зависимости от самого баллона, т.е. от боковой поверхности, куда будет наноситься надпись, от её площади, но не менее 1/3 окружности должна быть длина надписи.

Для баллонов вместимостью свыше 12 дм размер букв чётко регламентирован, это:

• 60 миллиметров высота.
• 25 миллиметров ширина.

По тому вопросу, какой шрифт букв (именно графический рисунок) использовать при нанесении (окрасе) надписей на газовые баллоны, в том числе для пропана, ни в какой документации не сказано, как и нет указаний, какая должна быть толщина букв.

Можно лишь предположить, что они должны быть прямоугольной формы 60х25 и хорошо читаться.

Также стоит отметить, что надписи наносить должны только в трёх организациях:

• Производитель (изготовитель)
• Испытательный пункт
• Наполнительная станция

Документация, которая определяет каким требованиям должна соответствовать надпись на газовых баллонах с содержанием различных типов газа, определяют следующие нормативы:

• ГОСТ 26460-85 (смотрим пункт 1.2)
• ПБ 03-576-03 (смотрим пункт 10.1.12)

Актуальность документов может со временем измениться.

Если газовый баллон давно в эксплуатации, то со временем его внешний вид портится.

Краска отслаивается от поверхности, баллон может ржаветь.

То есть краска, это защитный слой.

Но помимо подбора краски по составу, надо ещё учитывать какой именно газ хранится в баллонах.

И более того, цвет букв надписей на баллонах (это название газа который находится в баллоне) и цвет самого баллона, строго регламентированы (цвет газового баллона и цвет надписи не подбирается индивидуально).

Так газовый баллон, внутри которого пропан окрашивается в красный цвет, а надпись «Пропан» выполняется по трафарету, буквы белого цвета.

Если в баллоне кислород, то сам баллон окрашивается в голубой цвет, а вот надпись «Кислород» делается чёрной краской.

Если в баллоне углекислота, то баллон окрашивается в чёрный цвет, а буквы (надпись) «Углекислота» в жёлтый.

Баллон ацетилена, окрашивается в белый цвет, а надпись «Ацетилен» выполнена в красном цвете, вот фото

для наглядности такого баллона.

Если в баллоне находится азот, то сам баллон должен быть окрашен в чёрный цвет, буквы в жёлтый плюс под надписью полоса коричневого цвета.

Баллон с гелием окрашивается в коричневый цвет, надпись «Гелий» выполнена в белом цвете.

Если водород, то надпись «Водород» в красном цвете, а вот сам баллон окрашивается в зелёный (точней в тёмно-зелёный) цвет.

И ещё, надпись по трафарету наносится после окраски баллона и главное после полной просушки краски.

В целях безопасности стандартами России и зарубежных стран предусмотрена окраска баллонов, в которых хранят газ, в различные цвета. В России требования к окраске приведены в стандартах на изготовление газовых баллонов (ГОСТ 949-73 и 12247-80).

В таблице 1 приведены цвета баллонов для различных газов, производимых в РФ.

По цвету окраски можно определить, какой газ в баллоне.

Газовые баллоны — правила эксплуатации

На верхней сферической части баллона должны быть отчетливо выбиты данные о баллоне:

1. Номер баллона
2. Клеймо испытательного пункта (диаметр 12 мм)
3. Товарный знак изготовителя
4. Рабочее давление (кгс/см2)
5. Фактическая масса порожнего баллона, кг
6. Клеймо ОТК завода-изготовителя (диаметр 10 мм)
7. Вместимость, л
8. Пробное гидравлическое давление, (кгс/см2)
9. Месяц и год изготовления (IV-1999) и год следующего (2004) освидетельствования
10. Месяц и год проведенного (IV-2004) и год последующего (2009) освидетельствования

На баллонах для ацетилена, кроме того, должны быть указаны:

М III-99 — дата (месяц и год) наполнения баллона пористой массой
III-01 — месяц и год проверки пористой массы
— клеймо наполнительной станции

— клеймо диаметром 12 мм, удостоверяющее проверку пористой массы

Выпускать газ из баллона разрешается только через редуктор, предназначенный для данного газа и окрашенный в соответствующий цвет!

• Защитный колпак
• Вентиль
• Резьба горловины
• Паспортные данные
• Пористая масса
• Подкладные кольца
• Опорный башмак

1. Защитный колпак
2. Вентиль
4. Паспортные данные
6. Подкладные кольца

Отбраковка баллонов

Внешние повреждения баллона, из-за которых он должен быть отбракован:
1. Неисправность вентиля
2. Износ резьбы горловины
3. Выбиты не все данные или истек срок освидетельствования
4. Сильная наружная коррозия
5. Трещины
6. Окраска и надпись не соответствуют норме
7. Вмятины
8. Выпучины
9. Раковины и риски глубиной более 10% номинальной толщины стенки
10. Косо насаженный или поврежденный башмак

Также газовые баллоны не допускаются к использованию, если:

Запрещается расходовать газ из баллона полностью! Остаточное давление должно составлять не менее 0,05 МПа (0,5 кгс/см2)

Остаточное давление в ацетиленовых баллонах должно быть не ниже следующих значений:

Надписи на баллонах

Схема устройства и работы редуктора газового баллона

Нерабочее и рабочее положение редуктора

На левом рисунке редуктор находится в нерабочем положении. Газ (область наполнения газа окрашена в голубой цвет) в этом случае не проходит. На правом рисунке редуктор находится в рабочем положении, газ проходит черезе редуктор.

Строение редуктора:
1. Накидная гайка для присоединения редуктора к штуцеру вентиля
2. Манометр высокого давления
3. Обратная пружина
4. Манометр низкого давления (рабочий)
5. Предохранительный клапан
6. Ниппель для присоединения шланга
7. Мембрана для прорезиненной ткани
8. Нажимная пружина
9. Регулировочный винт
10. Рабочая (низкого давления) камера
11. Редукционный клапан
12. Камера высокого давления

Баллоны стальные сварные для сжиженных углеводородных газов на давление до 1,6 МПа. Технические условия

Приложения к ГОСТу

Текст поправки интегрирован в текст или описание стандарта.

Изменение №2 к ГОСТ 15860-84

Окраска и нанесение надписей на газовые баллоны осуществляется с целью избежания ошибочного заполнения баллона не предназначенным для него газом. Окраску осуществляют либо на заводе-изготовителе (при изготовлении), либо на газонаполнительных станциях (при эксплуатации). Наружную поверхность баллона окрашивают в определенный цвет и наносят соответствующую газу надпись и сигнальную полосу. Окраска баллонов должна соответствовать «Правилам устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением».

В России принята следующая схема окраски и маркировки баллонов со сжатыми газами:

Повсеместно, для чистого кислорода, который используется для дыхания (аквалангистами) или в медицинских целях (реанимация), используются баллоны, выкрашенные в зелёный цвет. При этом все составляющие, которые непосредственно используются с этими баллонами (редукторы, лёгочные автоматы), должны иметь части, выкрашенные в зелёный цвет, во избежание использования на кислородных баллонах частей, не предназначенных для этого.

Согласно стандарту EN 1089-3 газовые баллоны (за исключением баллонов со сжиженным газом и нефтегазом) маркируются на плече, при этом цвет маркера зависит не от содержимого баллона, а от представляющей опасности. Таким образом, для маркирования газовых баллонов применяются следующие цвета:

Однако наряду с такой маркировкой газов стандарт предусматривает и фиксированную маркировку, которая применяется к кислороду, азоту, закиси азота, гелию. Для них предусмотрены белый, чёрный, тёмно-синий и коричневый цвета соотв

Возврат к списку

Транспортировка и хранение

Транспортировка газовых баллонов на автомобиле: Баллоны укладывают горизонтально в пределах высоты борта не более чем в 3 ряда.

Транспортировка газовых баллонов на автокаре:
Баллоны укладывают горизонтально в один ряд, вентилями в одну сторону — вправо от кабины.

Транспортировка газовых баллонов в специальном контейнере:
Баллоны перевозятся в вертикальном положении.

Допускается перевозить в контейнере совместно кислородные и ацетиленовые баллоны.

Пропановые баллоны допускается провозить в вертикальном положении без контейнеров, обязательно с прокладками между баллонами и ограждением их от падения.

Подложки для транспортировки газовых баллонов

1. Деревянный брусок с вырезанными под баллон гнездами
2. Обивка гнезд: войлок, резина или другой мягкий материал
3. Колпаки должны быть навернуты до отказа, штуцеры заглушены
4. Веревочные или резиновые кольца толщиной не менее 25 мм (по два кольца на баллон)

ЗАПРЕЩАЕТСЯ перевозить совместно баллоны с разными газами, а также порожние вместе с наполненными!

Доставка баллонов к месту работ

При погрузке или выгрузке запрещается:

Хранение баллонов

Перерывы в работе и её окончание

При кратковременных перерывах в работе закрывать только вентиль горелки, не меняя положение регулировочного винта.

При любой неисправности немедленно закрыть вентиль баллона и выпустить из редуктора газ.
Прекратить отбор газа при снижении давления до остаточного.

Закрыть вентиль баллона, навернуть заглушку, колпак и сдать пустой баллон на склад.

Баллоны устанавливаются вертикально и закрепляются цепью или хомутом. Кислородный баллон допускается укладывать наклонно — так, чтоб вентиль располагался выше башмака.

Отвинтить колпак и заглушку штуцера. Внимание: убедитесь, что на кислородном баллоне (а также на руках и спецодежде) нет следов масла и жира. Пользоваться баллоном со следами масла или жира ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

Кратковременным (1-2 с) поворотом маховичка на пол-оборота продуть штуцер для удаления из него влаги, грязи и т.п. Стоять надо позади или сбоку от штуцера. Газ нельзя пробовать рукой.

Присоединить рукой накидную гайку редуктора.

Затянуть накидную гайку редуктора ключом.

При присоединении ацетиленового редуктора следить за правильностью установки хомута.

Вывернуть регулировочный винт до полного освобождения нажимной пружины.

Присоединить и надежно закрепить шланг.

Медленно повернув маховичок на 0,5-1 оборот, открыть подачу газа из баллона.

Вращением регулировочного винта установить рабочее давление.

Проверить герметичность соединений.
1. Закрыть вентиль расхода газа на горелке
2. Вывернуть регулировочный винт до полного освобождения нажимной пружины
3. После небольшого повышения давления стрелка рабочего манометра должна остановиться (давление не должно повышаться)

Замерзший вентиль или редуктор отогревать только горячей водой или паром. Использовать открытый огонь запрещается!

Не открывать вентиль резко! Струя газа наэлектризовывает горловину баллона и редуктор, что может вызвать воспламенение или взрыв.
1. Немедленно перекройте вентиль
2. Выпустите газ из редуктора

Не допускайте нахождения на рабочем месте более одного баллона с пропан-бутаном. Запрещается работать с пропан-бутаном в колодцах, приямках, траншеях.

Не реже 1 раза в квартал проверяйте предохранительный клапан принудительным открыванием (подъемом давления до его срабатывания).

Проверяйте возможные места утечки газа мыльной эмульсией.

Вентили

• 1. Маховичок
• Заглушка штуцера
• Резьба правая
• откр.
• закр.

Шпиндель вращать только специальным ключом.

• Отверстие под нажимной винт хомута
• Резьба левая

• Маховичок
• Заглушка штуцера
• Резьба левая
• откр.
• закр.

Манометры

Рабочее давление обозначают красной чертой или плотно прилегающей к стеклу металлической пластиной.

• Клеймо
• Предупреждающая надпись (зависит от рода газа)

Клеймо о проверке манометра

• Шифр поверителя
• Квартал (III) и год (2002) проверки

Манометр проверять не реже 1 раза в год!

Редукторы

• Хомут для присоединения к вентилю
• Нажимной винт

Как наносится маркировка на баллоны с газом

В недалеком прошлом маркировка на газовые баллоны наносилась с помощью пульверизатора и трафарета. Сегодня для маркировки газовых баллонов используется современное оборудование. Маркировка может наноситься контактным и бесконтактным методом. Для маркировки используются лазерные маркираторы, каплеструйные мелкосимвольные принтеры, маркираторы на основе технологии «плавающая игла», которые позволяют быстро наносить всю необходимую информацию на газовый баллон. Все эти способы обеспечивают высокую четкость надписей на поверхности баллона и ее сохранность на протяжении длительного времени.

Как выполняется маркировка газового баллона

Согласно требованиям указанных стандартов, окраска и маркировка баллонов с газами выполняется в соответствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации работающих под давлением сосудов». Каждый баллон в удобном для обозрения месте должен иметь табличку из материала устойчивого против коррозии, на которую наносятся надписи, содержащие следующую информацию:

• товарный знак изготовителя;
• номер баллона согласно нумерации изготовителя;
• месяц и год выпуска и последнего освидетельствования в формате ММГГ и год следующего освидетельствования в формате АААА или АА, то есть указывается весь год полностью или две последние цифры года;
• вид термообработки (нормализация — N, закалка с отпуском — V);
• рабочее (Р) давление в Мпа;
• пробное гидравлическое (П) давление в Мпа;
• номинальный объем в литрах;
• фактическая масса в кг;
• клеймо ОТК завода -изготовителя;
• обозначение соответствующего стандарта.

Крепление таблички с маркировкой должно быть прочным и долговечным. Высота цифр и букв маркировки не должна быть менее 8 мм. Краска, которой наносится маркировка, должна быть устойчивой к истиранию.

Также на баллон может быт нанесена надпись с названием газа, находящегося в нем.

Таким образом, на корпус нанесена вся необходимая информация о баллоне, позволяющая судить о его пригодности к дальнейшей эксплуатации. На рисунке приведен пример типичной маркировки газового баллона с расшифровкой.

Баллоны стальные сварные для сжиженных углеводородных газов, используемых в качестве моторного топлива на механических транспортных средствах. Технические условия