Почему диффузор свистит на газовом баллоне, когда включаешь две конфорки на плите в частном доме

В праздничные дни мы работаем по следующему графику:

05.05.2023 — с 9:00 до 15:00
06.05.2023—09.05.2023 — выходные дни
с 10.05.2023 — по обычному графику

Причины гула редуктора на газовом баллоне

Газовый редуктор является обязательным элементом в схеме подачи пропана от резервуара с сжиженным топливом к потребителю. Устройствами этого типа оснащают газгольдеры, отдельные баллоны и баллонные установки с целью обеспечения нужных показателей газу, переходящему из сжиженного в парообразное состояние. В процессе работы редуктора иногда возникают нехарактерные шумы.

Почему гудит редуктор на газовом баллоне?

Редуктор является одним из основных элементов газового баллона в системе, которая работает со сжиженным газом. Его задача – снижение давление до нужного значения. И иногда в процессе работы начинает гудеть. Появление шума показывает наличие серьёзной проблемы, требующей немедленного устранения, чтобы избежать риска взрыва или пожара из-за неправильной работы газового оборудования.

Что такое редуктор, и какие у него разновидности

Редуктор снижает давление газа до эксплуатационного значения, на которое рассчитаны конфорка кухонной плиты и другие потребители. Различают устройства прямого и обратного типа. Первые сбрасывают давление в особой камере, вторые – непосредственно на выходе из баллона.

Еще регуляторы бывают:

• кислородными – окрашены в синий цвет;
• пропановыми – в красный;
• ацетиленовыми – в белый.

По способу регулирования устройства делятся на 1- и 2-ступенчатые. Владельцы частных домов в основном используют первый тип.

Причины появления шума

Список причин, по которым со стороны редуктора баллона доносятся посторонние звуки, включает:

• деформацию или выход из строя эластичной мембраны (диафрагмы);
• повреждение пружины или клапана редуктора;
• неправильную установку редуктора;
• наличие примесей в газовой смеси.

почему гудит газовый редуктор, можно обратиться для решения проблемы к специалистам. Но иногда избавиться от шума получается и самостоятельно. Для обслуживания газовых баллонов применяются специальные ремкомплекты, в составе которых есть все необходимые расходники и запасные части.

Можно ли поменять редуктор целиком

Замена гудящего редуктора – самое надежное решение. Рекомендуется иметь в хозяйстве два изделия – рабочее и запасное.

Процесс замены включает в себя такие операции:

• Открывают шкаф с баллоном.
• Отсоединяют антистатический диффузор, если бак выполнен из композита.
• Перекрывают вентиль на баллоне.
• С помощью разводного ключа откручивают старый редуктор.
• На несколько секунд открывают вентиль баллона, чтобы удалить посторонние частицы.
• Прикручивают новый редуктор.

Регулировочный винт изделия нужно полностью вывернуть, чтобы пружина была максимально свободной.

Некоторые пользователи хотят знать, почему дома в газовом баллоне гудит и вибрирует редуктор. Такое поведение устройства чаще всего свидетельствует о наличии неисправности. Домовладелец может устранить неполадку своими руками.

Что делать, если шумит регулятор давления газа

Редуктор – обязательная составляющая схемы подключения резервуаров со сжиженными и сжатыми газовыми смесями. Их устанавливают на газгольдеры, одиночные баллоны и баллонные установки для стабилизации и приведения к нормативным значениям давления газа, поступающего в бытовое оборудование, сварочные горелки и обогреватели.

Бывает, что в процессе эксплуатации устройство обеспечения стабильного давления начинает шуметь. Мы расскажем, почему гудит редуктор на газовом баллоне, разберем, по какой причине появляется звук. Подскажем, как устранить нарушения в работе прибора, которые можно определить «на слух».

В представленной нами статье детально описаны виды стабилизаторов давления газа и их конструктивные особенности. Приведены методы восстановления полноценной работоспособности. Наши рекомендации помогут домашним мастерам справиться с ремонтом самостоятельно.

Основные причины гула редуктора

В ситуации, когда шумит регулятор давления газа, чаще всего виновен какой-нибудь износившийся элемент. Реже случаются повреждения деталей устройства.

Сдвиг или разрыв мембраны

Мембрана передает давление газа на клапан, перекрывающий выходное отверстие баллона. Ее смещение, деформация или повреждение приводит к нарушению герметичности соединения, в результате чего газ с шумом проникает в промежуточную камеру.

Основные причины – износ материала и превышение нормативного давления в баллоне.

Износ резиновых частей клапана

Резина со временем теряет эластичность, в результате чего клапан утрачивает способность плотно перекрывать выходное отверстие баллона. Это опасная ситуация: газ беспрепятственно проникает в рабочую зону и вскоре может заполнить помещение.

Расслоение шнура

Шнур играет роль уплотнителя на входном штуцере регулятора. Расслоение данного элемента приводит к разгерметизации газобаллонного узла. Вырывающаяся под давлением горючая смесь гудит, звенит или свистит; возникает опасность загазованности помещения.

Некачественное топливо

Еще одна причина гудения устройства – наличие посторонних включений в газе. Чаще всего с таким явлением сталкиваются сразу после заправки. Если оно повторяется регулярно, рекомендуется воспользоваться услугами другой заправочной станции.

Переделка на другое давление

Иногда возникает необходимость получить на выходе нестандартное давление. Например, купив плиту для природного газа, я захотел переделать ее на баллонный. Обычным способом является замена форсунок и винтов малого расхода газа, но есть и другой путь — использовать редуктор на мбар 12. Такие редукторы есть в продаже, но встречаются редко и купить их сложно. Можно переделать обычный.

Скажу сразу, что не любой редуктор можно переделать на любое давление. Есть следующие ограничения. Отношение площадей мембраны и впускного отверстия, умноженное на рычаг коромысла, должно быть в полтора раза больше, чем отношение максимального входного давления и выходного. Иначе усилия, развиваемого мембраной под давлением газа, будет недостаточно, чтобы надежно закрыть входной клапан. На практике обычно бывает проще не проводить указанные расчеты, а настроить редуктор экспериментально. Все равно для проведения расчетов его нужно разобрать, чтобы измерить площади и рычаг коромысла.

Для переделки имеет смысл купить редуктор, в котором крепежные винты доступны и не залиты краской. Переделка сводится к изменению упругости пружины. Разбираем редуктор. Если давление нужно сделать меньше, чем было, то немного (на половину витка) укорачиваем пружину, если нужно большее давление, то подкладываем между корпусом редуктора и пружиной прокладку. Укладывая прокладку, проследите, чтобы не закрыть отверстие в корпусе. Собираем, проверяем давление газа на выходе. Повторяем, пока не получится нужное давление. Если после очередного укорачивания давление оказалось меньше нужного, то пружину можно немного растянуть или подложить прокладку.

Если оказалось, что давление на выходе слишком велико, даже при полном отсутствии пружины, то описанное выше соотношение не соблюдается. Выбранный редуктор переделать на нужное давление нельзя.

Когда упругость подобрана, нужно окончательно собрать редуктор, нанеся силиконовый герметик между нижней частью корпуса и мембраной.

:: (в начало статьи)

К сожалению в статьях периодически встречаются ошибки, они исправляются, статьи дополняются, развиваются, готовятся новые. Подпишитесь, на новости, чтобы быть в курсе.

Если что-то непонятно, обязательно спросите!Задать вопрос. Обсуждение статьи. сообщений.

Устранение неисправностей

В случае с недобросовестной заправкой баллона после стравливания газа стоит найти другую станцию для заправки баллонов пропаном. Во всех остальных требуются ремонтные работы:

• Если гудит баллон с новым редуктором, необходимо перекрыть подачу газа и проверить, правильно ли установлено устройство. При необходимости «лягушку» нужно снять и закрепить на баллон заново, если все ее детали исправны. Предотвратить разгерметизацию можно с помощью герметиков, промазав ими места прилегания редуктора.
• Старые изношенные устройства при отсутствии запасных фирменных деталей реанимировать подручными средствами не рекомендуется, это нарушение техники безопасности. Такие редукторы подлежат замене. Особенно опасно пользоваться неисправными «лягушками» в замкнутых помещениях, где газовая смесь может накапливаться со временем.

Не стоит пытаться экономить, приобретая по случаю неподходящие для имеющихся баллонов регуляторы или изделия, уже бывшие в употреблении. Ремонт и замену редукторов можно доверять только квалифицированному мастеру.

Неисправности. Ремонт.

Если Вы решите самостоятельно выполнять ремонт или настройку, убедитесь, что обладаете нужной квалификацией. Некачественный ремонт газового оборудования может стать причиной пожара, взрыва или отравления. После выполнения работ и сборки убедитесь в герметичности и правильной работе прибора. Герметичность проверяется нанесением мыльного раствора на все места соединений. Отсутствие пузырения показывает, что утечки нет. Но обольщаться не стоит. Герметичность нужно будет проверить еще несколько раз (через сутки, трое, неделю эксплуатации), а потом проверять регулярно, так как утечка может возникнуть через некоторое время после начала эксплуатации.

Основные неисправности: давление газа на выходе не соответствует номиналу (причина: сломалась или деформировалась пружина), утечка газа (причины: повреждена мембрана, нарушена герметичность соединения мембраны и корпуса, пропускает поплавковый клапан)

Вашему вниманию подборка материалов:

Все, что нужно знать об отоплении и климат-контроле Особенности выбора и обслуживания котлов и горелок. Сравнение топлива (газ, дизель, масло, уголь, дрова, электричество). Печи своими руками. Теплоноситель, радиаторы, трубы, теплый пол, циркуляцинные насосы. Чистка дымоходов. Кондиционирование

Если пропускает поплавковый перепускной клапан, то утечка может возникнуть не в самом редукторе, а где-то дальше, например, в газовой плите, так как в этом случае в режиме нулевого потребления (когда плита или какой-то другой потребитель выключены), на выходе редуктора и в газовых трубках давление может достигать входного. Газ постепенно просачивается через клапан, а уходить ему некуда. Если на входе стоит газовый баллон, то давление может достигнуть 15 бар, что в 500 раз выше номинального. Такое давление обязательно приведет к утечке. При этом обнаружить эту неисправность тяжело, так как при включении плиты давление нормализуется. Нет никаких признаков избыточного давления (отрыва пламени). Выявить неисправность можно только измерив давление на выходе в режиме нулевого потребления. Оно может быть не более чем на 20% больше номинального.

Для ремонта редуктор нужно разобрать. Отремонтировать можно только разборный редуктор с пружиной. Герметичные редукторы для ремонта непригодны.

на картинке мембрана лежит нижней стороной кверху.

Осмотр покажет, если есть дефекты мембраны или сломалась пружина. Порванную мембрану можно заменить. Но оно того не стоит, лучше купить новый редуктор, так как герметично соединить новую мембрану с шайбами довольно тяжело. Сломанную пружину можно поменять. Чаще всего пружина не ломается, а просто немного сжимается от времени. В результате давление на выходе становится ниже номинального. Эту неисправность легко исправить, подложив прокладку между корпусом и пружиной. Об этом читайте ниже в разделе о переводе на другое давление.

Мембрана — вид сверху.

Если Вы диагностировали проблемы с перепускным клапаном, то нужно его осмотреть. Он представляет собой трубку с тонким отверстием. К торцу трубки прижимается кусочек твердого каучука, установленный на коромысле. Клапан может не закрываться по следующим причинам: Во-первых

, нарушена подвижность коромысла. Подвигайте его руками, убедитесь, что оно ходит свободно. Если есть проблемы, то подшлифуйте или замените шарниры.Во-вторых , износился и порвался кусочек каучука. Его можно удалить острым ножом и заменить, приклеив на его место другой, соответствующего размера.В-третьих , торец впускной трубки может быть негладким, с повреждениями и шероховатостями. Это препятствует плотному прилеганию. Торец можно отшлифовать мелкой наждачной бумагой.

Очень часто утечка возникает из-за нарушения герметичности между мембраной и нижней частью корпуса. Устранить неисправность легко. Нужно силиконовым герметиком смазать край нижней части корпуса, куда прилегает мембрана, дать немного подсохнуть (10 минут), установить мембрану, собрать редуктор и дать еще немного посохнуть (2 часа).

При разборе и последующей сборке довольно легко нарушить герметичность прилегания мембраны. Если Вы разобрали редуктор, то при сборке в любом случае, даже если утечки не было, воспользуйтесь силиконовым герметиком. Это повысит надежность.

Назначение редуцирования давления газа

Нужда в газовых редукторах объясняется разницей давления сжиженного пропана в резервуарах и парообразной фазы топлива, используемой для питания плит, горелок, котлов и других приборов. В зависимости от назначения и рабочих параметров потребителя, давление газовой смеси необходимо уменьшить в 10 раз и более. Понижение давления сжиженного или сжатого голубого топлива является главной функцией газового редуктора.

После стабилизации давления этот прибор в автоматическом режиме поддерживает его заданное значение, с допустимыми минимальными отклонениями в некритичных пределах. Кроме того, наличие редуктора в системе минимизирует вероятность появления обратного удара, возникающего в момент розжига пламени. Встроенный блок управления позволяют регулировать давление газа, учитывая изначальные и конечные показатели. Чаще всего на редуцирующем устройстве задают настройки, приемлемые для большинства видов бытового и промышленного оборудования.

Расслоение уплотнителя

Еще одно следствие длительного использования или выбора некачественного редуктора. Уплотнительный шнур при разрушении открывает доступ газа наружу. Неисправность проявляется легким звоном, шипением или свистом. Кроме этого, присутствует характерный запах присадок. Это неотложная проблема, устранять разгерметизацию нужно немедленно, пока взрывоопасная смесь не скопилась внутри помещения.

Что делать, если гудит газовый баллон

Для регулирования давления газа в баллонах используют специальные устройства — редукторы или «лягушки». Они могут иметь одноступенчатую или двухступенчатую конструкцию, оказывая прямое или обратное действие. Исправные редукторы работают практически бесшумно, поэтому посторонние звуки в виде шипения или гула во время включения газа, а также в период функционирования газового оборудования должны настораживать. Причин их появления несколько: от неправильной установки до износившихся деталей.

Если Вы диагностировали проблемы с перепускным клапаном, то нужно его осмотреть. Он представляет собой трубку с тонким отверстием. К торцу трубки прижимается кусочек твердого каучука, установленный на коромысле. Клапан может не закрываться по следующим причинам: Во-первых, нарушена подвижность коромысла. Подвигайте его руками, убедитесь, что оно ходит свободно. Если есть проблемы, то подшлифуйте или замените шарниры. Во-вторых, износился и порвался кусочек каучука. Его можно удалить острым ножом и заменить, приклеив на его место другой, соответствующего размера. В-третьих, торец впускной трубки может быть негладким, с повреждениями и шероховатостями. Это препятствует плотному прилеганию. Торец можно отшлифовать мелкой наждачной бумагой.

Способы решения проблемы

Для устранения шума со стороны стоит воспользоваться способом, выбранным в зависимости от причины проблемы:

• Если звуки раздаются из-за плохого прилегания или нарушения целостности мембраны, следует заменить неисправную деталь. Перед обратной сборкой корпуса убеждаются в плотном прилегании диафрагмы и промазывают соединяемые части герметиком.
• Если причиной шума стала деформированная или потерявшая свою упругость пружина, которая уже не может удерживать мембрану, неисправный элемент заменяется новым. Чаще всего на баллонах устанавливаются пружины с 12–14 витками и диаметром 15,5 мм.
• Обнаружив, что причиной появления неприятного гула стало некачественное топливо, следует в следующий раз выбрать другую заправочную станцию.
• Достаточно распространённой причиной появления шума со стороны автомобильного газового баллона является неправильная установка редуктора. Он может задевать корпус, из-за чего в салоне появляется гул. Решение проблемы – переустановка элемента или установка между ним и кузовом специальной прокладки.

Если гул вызван поломкой редуцирующего клапана, самостоятельно выполнить его ремонт или замену будет сложнее, чем решить другие проблемы. Доверить такую работу лучше всего специалистам, обратившись в соответствующий сервис.

Обзор

https://youtube.com/watch?v=2HahL65HzOc%3Ffeature%3Doembed

Топливо низкого качества

Чаще обычного баллоны звенят и гудят сразу после очередной заправки. Если неисправности в местах соединений резервуара и редуктора отсутствуют, причиной может быть нестандартный состав газовой смеси, наличие низкокачественных присадок, их избыточное содержание. При выходе из баллона некоторые вещества способные создавать гул. Дополнительное подтверждение фальсификации топлива: изменение цвета и характера пламени. Если конфорки горят зеленым или розоватым огнем, который искрит, потрескивает и вспыхивает без видимых причин, дело, скорее всего, в низком качестве газа.

Проблемы с вентилем

Если пропускает вентиль газового баллона, потребуется усиление его герметизации или вообще его . Так или иначе, придётся его откручивать и закручивать.

Меры безопасности здесь такие:

• Устраняются остатки газа на открытом воздухе. Исключения: азот и аргон.
• Работы лучше осуществлять на улице.
• Маховик откручивается плавно.
• Работу с вентилем можно начинать, как полностью выравниваются показатели давления: внешние и наружные.

Для вкручивания вентиля нужна фум-лента, либо особые pmi 2013 смазки для улучшения герметичных свойств. Когда меняется кран, подобные уплотнители доставляют немало хлопот. Нужен строительный фен. Им разогревается вентиль.

Как отвинчивать вентиль? Для работы понадобятся:

• пара болтов длиной минимум 2 см и пара гаек к ним,
• уголковый профиль из металла. Его длина – минимум 1 м.
• ключ для труб.

На башмаке ёмкости измеряется дистанция между парой соседних дырок. Такие же дырки просверливаются в профиле, с одной крайней стороны. Затем к баллонному корпусу привинчивается металлическая cash advance businesses планка. Он ложится на бок.

На этот профиль ставится нога. Рукой с ключом отвинчивается вентиль.

Как закрутить кран на газовый баллон? Все детали сначала обезжириваются. Применяется фум-лента. Допустимо применение уплотнительной смазки. Уплотнителем покрывается нижний штуцер. Кран закручивается.

Подходящая фум-лента имеет толщину более 0,1- 0,25 мм и жёлтую бобину. Натяжение ленты – 3-4 слоя.

Для зажима вентиля применяется динамометрический ключ. Если кран стальной, то наибольшее усилие его крепежа – 480 Нм. Если он латунный – 250 Нм.

Последовательность установки и использования

Пропановый редуктор любого типа и исполнения считается техникой повышенной опасности, поэтому при его установке необходимо соблюдать ряд обязательных требований:

• Помещение (если редуктор монтируется к внутреннему потребителю) тщательно проветривается. Причём окно/форточка должно оставаться открытым в течение всей продолжительности первичного пуска.
• Верная последовательность пользования устройством такова: вначале плавно открывается вентиль на баллоне с пропаном. Затем открывается вентиль редуктора и лишь потом – газопотребляющей техники. Вращением маховичка регулировочного винта устанавливается необходимый уровень рабочего давления. Отключение производится в обратном порядке. При появлении посторонних звуков – щелчков, шипения и пр. – техника незамедлительно отключается.
• После установки стабильного прохождения газа через редуктор следят за показаниями стрелки манометра, которая не должна отклоняться больше тех значений колебания давления, которые указаны в паспорте. В противном случае использование техники прекращают. Особенно опасным считается медленное увеличение давления газа.

• При необходимости регламентного обслуживания пропанового редуктора – продувки клапана – устройство отсоединяют от газовой магистрали, после чего выпускают остаток газа из всех рабочих полостей устройства. Все последующие операции выполняются только в специальных мастерских, которые располагают испытательными стендами.
• После окончания применения входной вентиль на редукторе закрывают до упора. В этом случае заневоливание пружины исключается, а её работоспособность увеличивается.
• Для соблюдения правил противопожарной безопасности между редуктором и газопотребляющей установкой желательно предусматривать устройство пламягасительных приспособлений.

Трансформатор для прогрева бетона. Выбираем лучший

Керосинорез. Разделка толстолистового металла

Что понадобится для подключения

• Газовая плита. Она должна быть не совсем старой. Обязательно проверьте целостность соединений и конфорок.
• Газовый редуктор (30 mbar). Специалисты считают самыми надёжными редукторы с резьбовыми соединениями и латунными гайками.
• Газовый шланг. Он должен быть на 1,5 метра длиннее. Например, если от места установки плиты до баллона 5 метров, то вам понадобиться 6,5 м, это необходимо чтобы шланг подключался не в натянутом состоянии, так он может быстрее растрескаться.

• Штуцеры и хомуты для соединений. Это понадобиться, если вы решили использовать старую плиту, с новыми моделями уже в комплекте предусмотрены такие переходники.
• Инструмент – обязательно омеднённый или латунированный. Правила безопасности предусматривают работу с газовыми соединениями только такими ключами, они не дают искру при случайных срывах.
• В качестве дополнительного герметизирующего материала понадобиться лен или фум-лента.
• Мыльный раствор.

Шланг для соединения нужно использовать специальный газовый. При покупке в магазине объясните это продавцу. Ни в коем случае нельзя использовать старый шланг, который лежал у вас в подвале, даже при хорошем внешнем виде в нём могут быть внутренние трещины и последствия будут плачевными.

Сбои в работе и их устранение

Как правило, газовый редуктор начинает шуметь по следующим причинам:

• Повредилась или деформировалась эластичная мембрана. Обычно это происходит в тех случаях, если внутри баллона или газгольдера создано слишком большое давление.
• Ошибки эксплуатации. Неумелые действия при самостоятельном настраивании или регулировки прибора повреждают пружину или мембрану.
• Низкое качество газовой смеси, наличие в ней примесей и посторонних включений.

Обычно возникшее гудение редуктора можно устранить путем коррекции заводских настроек. При этом часть современных редуцирующих устройств относится к нерегулируемым приборам. В таком случае для ликвидации шума необходимо поменять поврежденный элемент (чаще всего речь идет о мембране, перепускном клапане или пружине). Чтобы упростить обслуживание баллонов, их производители предлагают специальные ремкомплекты с набором расходников и запасных деталей. Больше всего подвержена износу эластичная мембрана, постепенно истирающаяся в процессе интенсивной эксплуатации.

Неисправность пружины

Странные щелчки, треск или постукивание во время работы баллона — тоже следствие поломки или изнашивания редуктора. Иногда к ним приводит излишнее натягивание пружины, из-за чего деформируются либо неплотно прилегают к выходному отверстию клапаны. Как и в других случаях, в этом возможна разгерметизация резервуара с топливом, ситуация требует срочно принимать меры.

Конструкция и виды

Пропан (СН3)2СН2 – природный газ, обладающий высокой теплотворной способностью: при 25°С теплота его сгорания превышает 120 ккал/кг. Вместе с тем, применять его следует с особыми предосторожностями, поскольку пропан не имеет запаха, но уже при своей концентрации в воздухе всего 2,1% является взрывоопасным. Особо важно то, что будучи легче воздуха (плотность пропана составляет всего 0,5 г/см3), пропан поднимается вверх, и потому, даже при относительно малых концентрациях, являет собой опасность для самочувствия человека.

Пропановый редуктор должен выполнять две функции – обеспечивать строго определённый уровень давления при подключении к нему какого-либо устройства, и гарантировать стабильность значений такого давления при дальнейшей эксплуатации. Чаще всего в качестве таких устройств применяются газосварочные аппараты, газовые обогреватели, тепловые пушки и другие виды обогревательной техники. Применяется этот газ и для пропанового баллона автомобиля, работающего на сжиженном топливе.

Различают две разновидности пропановых редукторов – одно- и двухкамерные. Последние применяются реже, поскольку более сложны по своему устройству, а их отличительная способность — последовательно снижать давление газа в двух камерах — на практике используется лишь при повышенных требованиях к допустимому уровню перепадов давления. Распространёнными моделями редукторов считаются БПО 5-3, БПО5-4, СПО-6 и др. Вторая цифра в условном обозначении указывает на номинальное давление, МПа, при котором срабатывает предохранительное устройство.

Конструктивно однокамерный пропановый редуктор типа БПО-5 (Баллонный Пропановый Однокамерный) состоит из следующих узлов и деталей:

• Корпуса.
• Толкателя.
• Клапанного седла.
• Редуцирующей пружины.
• Мембраны.
• Понижающего клапана.
• Присоединительного ниппеля.
• Входного штуцера.
• Задающей пружины.
• Сетчатого фильтра.
• Манометра.
• Регулирующего винта.

Основными техническими характеристиками пропановых редукторов являются:

• Максимальная пропускная способность по объёму газа в единицу времени, кг/ч (маркируется цифрой, располагающейся сразу после буквенной аббревиатуры; например, пропановый редуктор типа БПО-5 рассчитан на пропуск не более 5 кг пропана в час);
• Максимальное входное давление газа, МПа. В зависимости от типоразмера устройства оно может быть в пределах от 0,3 до 2,5 МПа;
• Максимальное выходное давление; в большинстве конструкций оно составляет 0,3 МПа, и адаптировано под аналогичный показатель для газопотребляющего агрегата.

Как выбрать модель пропанового редуктора?

Обязательными условиями для рассматриваемых устройств промышленного производства должны быть:

• Наличие плотно прилегающей к корпусу металлической крышки.
• Несмываемая маркировка, где указаны параметры давления, на которые рассчитан прибор.
• Универсальный присоединительный ниппель для часто употребляемых диаметров рукава (6,3 мм, 9 мм).
• Плотное прилегание всех уплотняющих деталей (прокладок) к соответствующим поверхностям. Обычно для проверки этого служит мыльный раствор, при нанесении которого на поверхность не должно образовываться воздушных пузырей
• Латунный корпус (сталь склонна к ржавчине).
• Удобный маховичок для перемещения регулировочного винта.
• Запасная прокладка (опционно может прилагаться также переходник на пропановые баллоны евростандарта, шведского или норвежского производства).
• Соответствие отечественным стандартам безопасности – ГОСТ 12.2.052 – 81.

Важное значение для возможности применения редуктора является также и внешнее состояние устройства. Корпус пропанового редуктора не должен иметь поверхностных вмятин и царапин, не говоря уже о изменениях формы. То же касается и состояния контрольного манометра. Перед установкой в стационарное состояние манометр следует проверить на исправность путём подачи сжатого воздуха: если стрелка прибора неподвижна, редуктором пользоваться нельзя.

Приобретаемое устройство должно полностью согласовываться с техническими характеристиками агрегата, для работы которого оно предназначается. В частности, расход газа не может превышать эксплуатационные характеристики редуктора. При превышении давления на выходе у редуктора (по сравнению с номинальными показателями) автоматика управления основной техникой, как правило, выходит из строя, а сама техника отключается. Предельные значения используемого давления не должны более чем на 10% превышать допустимые значения для техники данного класса. Устройство должно обладать сертификатом соответствия по России.

Принцип работы редуктора

Присоединение устройства к баллону с газом производится при помощи накидной гайки, резьба на которой строго определена: Сп21,8LH (левая). Это сделано для того, чтобы исключить возможность подключения редуктора для другой техники. Присоединительная гайка выполняется из латуни, и обязательно снабжается переходным выступом, что предотвращает возможные утечки газа. При использовании пропановых баллонов, изготавливаемых по евростандарту KLF с уже установленным уплотнительным кольцом и фильтром на штуцере, потребуется ещё специальный переходник.

Пропановый редуктор работает так. Газ из баллона проходит сначала через сетчатый фильтр, откуда поступает в нижнюю камеру с высоким давлением. Далее производится настройка требуемого значения рабочего давления. Для этого регулировочный винт вращают по часовой стрелке, воздействуя на задающую пружину. Пружина толкает нажимной диск, и через редуцирующую пружину, толкатель и мембрану передаёт усилие на редуцирующий клапан. Тот открывается, и через возникающий зазор между клапаном и его седлом открывает путь пропану в рабочую камеру. Для контроля фактического давления газа служит манометр низкого давления. Для того, чтобы присоединить к устройству рукав горелки для кровельных работ, резака или иного агрегата предусмотрен выходной присоединительный ниппель. Для соединения используют обычно накидную гайку с резьбой М16×1,5LH.

Здравствуйте. Для бытовой газовой плиты купил резервный баллон на 27 л, заправил пропаном на 20л. Подключил его попробовать, включил горелку, и примерно через 10 — 20 секунд начинается ровное довольно громкое гудение редуктора. Со старым баллоном такого не происходило никогда. Вопрос: опасно ли это, можно ли эксплуатировать плиту? Это проблема редуктора или баллона? Читать ответ.

Здравствуйте. У меня схожий вопрос (Должен ли выходить газ из верхней камеры через отверстия в РДСГ 1-1.2.), у меня выходит при открытии вентиля баллона (такое пшик). При закрытом вентиле на баллоне пузырения не наблюдается, а вот при открытом вентиле и горящей плите — из отверстия в верхней крышке постоянно идёт пузырение. Нормально ли это? При разборке обнаружил неплотное Читать ответ.

Смещение или разрыв мембраны

Резина клапанов со временем теряет эластичность, может растрескиваться и отходить, из-за чего газ начинает просачиваться наружу. При появлении характерного шипения важно обнаружить поломку и перекрыть подачу топлива как можно скорее.

Как починить редуктор на газовом баллоне

Выяснив, почему дома в газовом баллоне гудит и вибрирует редуктор, нужно принять срочные меры по устранению причины данного явления. Эксплуатировать такое устройство опасно: это может привести к пожару или взрыву.

Неисправные детали можно заменить самостоятельно.

Замена мембраны

Мембрана относится к расходникам, ее замена в домашних условиях предусмотрена производителем. Для этого выпускают специальный ремкомплект. Если под рукой его не оказалось, вырежьте мембрану из резинового листа.

Для этого нужно знать:

• диаметр изделия;
• его толщину;
• параметры крепежных элементов.

Данные приведены в технической документации к редуктору. Если паспорт утерян, произведите обмер старой мембраны с помощью штангенциркуля.

Причиной гудения может быть неплотное прилегание изделия к корпусу. Тогда вместо замены мембраны нужно смазать все контактирующие поверхности герметиком.

Ремонт пружины

Пружина тоже со временем изнашивается – дают себя знать усталость металла и другие внутренние процессы. Она растягивается и теряет жесткость, вследствие чего не может создавать требуемое усилие. Изношенную деталь меняют на новую. Подобрать ее несложно: в большинстве редукторов используют стандартное изделие диаметром 15,5 мм с числом витков от 12 до 14.

Если новой пружины под рукой не оказалось, попробуйте подложить под старую стальную или резиновую прокладку. Поджав спираль таким образом, вы создадите на свободном конце дополнительное усилие.

Замена редуцирующего клапана

Если редуктор трещит, щелкает или начинает шипеть – нужен ремонт клапана.

Узел выходит из строя в следующих случаях:

• Перетянута пружина.
• Изношена прокладка.
• Деформирована трубка у основания клапана.

Состав ремонтных работ зависит от вида неисправности. Сдвинувшиеся элементы возвращают на место, освобождая тем самым коромысло. Царапины на прилегающих поверхностях удаляют методом шлифовки. Здесь также пригодится фирменный ремкомплект.