Заправляю часто . Обычно с десяток когда накопится ( покупаю новые тоже часто : растопка бани, мангал , и газовый гриль жрут их немерено ) . Есть несколько простых правил которые нужно соблюдать:1. отбраковка до заправки ( с вмятинами , со следами ржавчины и тд. )2. Вес пустого баллона знать , с учетом 210г газа чтобы не пролететь.Первый раз заправлял с весами.3. Баллон донор заполнен на 50-100%. Иначе нужно сильно наклонять и «ароматизатор» зальется вместо газа.4. Охлаждать не обязательно ! Но заправлять только на улице на ветерке !
Сама технология проста.(ссылка на инструкцию в ответе №1 , но я написал намного короче )1.баллон донор ложим на стол , жопка выше чем сторона с клапаном (10-15см)2. Соединяем донора с пустым баллоном. ( у меня 50л.+ гайка с ершиком + шланг от компрессора + старая горелка без «тюльпана» в замен адаптера)3.Открываем вентиль на малом и доноре примерно 1 минута( шипит и перетекает . Мелкий опустить ниже чем донор).4. закрыть вентил на малом и доноре . Отсоединить мелкий , расположить штуцером вверх нажать на штуцер ( спустить газовую фазу 5-7 секунд )5. Присоединить балон к адаптеру и повторить п.3 и п.4 ( обычно за 3-4 раза наливаются искомые 210 грамм.) А теперь самое главное НИКОГДА не наливайте 210г ! 190-180 в самый раз.( первый баллон по весам , а остальные по плесканию в баллоне . ) Еще вариант контроля , стравливать газ наклони баллон под 45градусов тогда при заправке 180-190г начнет вылетать из штуцера жидкая фаза.
И еще если ты не уверен , что сможешь это повторить , выкинь нахрен пустую тару и иди в магазин . Это не прикол , здоровье не вернешь ! .
Каждый из нас использует цанговые баллоны для различных нужд, для горелки, плиты, и тд. Сейчас стоимость самого дешёвого баллона 100р. А вылетают они очень быстро, например плитка жрет примерно 100-150гр в час, т.е. баллончика хватит на 1.5 часа. (борщ сготовить)Но есть возможность их заправить, но многим кажется что это опасно и сложно. Да ничего подобного. Все просто и быстро, а главное по себестоимости копейки.Что нам потребуется? Пустые цанговые баллоны, заправленный газовый баллон 5л и больше, специальный шланг из китая (500р стоит) желательно с прозрачной трубкой (видно как газ перетекает).
У меня 5 литровый баллон, заправка его стоит 104р, убирается в него 2.2 кг сжиженного газа. Цанговый баллон убирает в себя 220гр. Выходит 10 цанговых = одному 5 литровому. Это 10р на цанговый баллон по себестоимости.
Теперь по заправке. Все цанговые баллоны кидаем в морозилку, 5 литровый переворачиваем, прикручиваем переходник. Ждём когда цанговые охладятся. Это требуется для того, чтобы влить положенные 220гр, иначе в теплые баллоны туда газа столько не зальётся (это какой то физический эффект подробности лень вспоминать).Как только баллоны охладились, ставим на эл. весы и обнуляем весы (остатки газа должны быть спущены заранее). Подключаем к переходнику и открываем клапан. «Водичка» потекла, как только на весах видим 220гр, перекрываем и повторяем со следующим баллоном.
Конечно все звучит хорошо, но есть некоторые нюансы. Полные баллоны бывает «выплёвывает» плитка, приходиться фиксировать палочкой, потому как состав изобутан-пропан на заправке и в покупных баллонах разный.
Лучшие посты за сегодня
Стал часто в горячем видеть посты про газовые баллоны в опасной ситуации. И решил рассказать что же на самом деле опасно, а что нет.
И так. Мы часто видим в кино, как главный Рембо стреляет из пистолета в газовый баллон и огромный взрыв убивает терминатора и рушит пол квартала.
Ну а теперь о реальности.
Сразу хочу уяснить один важный момент. Взрыв и горение это 2 разные вещи. Взрыв это когда все разлетается к чертовой бабушке, а горение это когда огонь просто горит и все остается на своих местах.
Взрывы могут происходить чаще всего в замкнутом пространстве, например внутри баллона и в различных помещениях заполненных газом, но при определенных обстоятельствах могут и на открытой улице.
Газ взрывается или горит только если он смешивается с кислородом в определенных пропорциях.
Баллоны сделаны таким образом чтобы при взрыве газа внутри он не разлетался на мелкие кусочки, у него только рвется сварочный шов или выбивает вентиль. То-есть при взрыве баллон превращается в какашку, но остается целым и не делимым. В итоге при хлопке получить осколочные ранения очень проблематично. А находящиеся рядом люди получат повреждения только лишь от ударной волны и термические ожоги. Расчленёнки не будет.
Вывод: если выстрелить в баллон и газ загорится, то взрыв будет нескоро и терминатор не умрет и рядом находящиеся люди имеют очень большие шансы на выживание.
Температура воспламенения газа намного выше температуры горения сигареты. Поэтому поджечь газ сигаретой просто не реально. Струёй газа можно даже потушить сигарету.
Но не забывайте, что у спичек и зажигалок температура вполне достаточная для воспламенения газа.
Но это еще не значит, что теперь можно бежать к баллону и дуть им на зажженные сигареты. Искры статического электричества могут воспламенить газ. А на горящих сигаретах они частенько возникают.
Газ очень хорошо взрывается в замкнутых помещениях. Если у вас баллон травит, то когда ваша квартира/гараж/дачный дом наполнятся газом, тогда вас ждет тот самый взрыв с расчлененкой, обрушением небоскребов и смертью терминатора.
Из замкнутых помещений газ плохо выветривается и имеет свойство накапливаться. Так же в помещениях достаточно кислорода для создания взрывоопасной концентрации. А газ из баллонов (пропан-бутан) тяжелее воздуха и просто так не выйдет через окно или форточку.
Объемы квартир/гаражей/дач вполне достаточные чтобы накопить большое количество газа для большого взрыва.
В общем если вы приволокли домой дырявый баллон, то вас ждет большой армагеддец.
А еще помещения в отличии от баллонов не имеют взрывной противоосколочной защиты. Это значит, что при взрыве помещения будет большой разлет осколков бетона, цемента, железа, дерева и прочих предметов быта с большим поражающим фактором.
Вывод: помещение это большой объем замкнутого пространства с достаточным количеством кислорода для воспламенения газа. А большой объем дает большой взрыв.
Все громкие и знаменитые взрывы, которые происходят в последние годы, с обрушением целых домов и подъездов происходят именно при заполнении квартиры газом.
Запах газа и электричество
Многие слышали, что при запахе газа надо отключать электроприборы и выключать свет. На самом деле нельзя ни включать ни выключать ничего. Дело в том, что когда мы щелкаем выключателем или выдергиваем шнур из розетки, то внутри них проскакивает небольшая искорка, способная воспламенить газ. У не совсем исправных розеток и выключателей искра может быть даже не совсем маленькой.
Утюги и масляные радиаторы создают температуру недостаточную чтобы воспламенить газ. Выключать их точно не стоит.
Если у вас обогреватель с инфракрасной спиралью от которого прикуривать можно и взрыв еще не произошел — бегите.
Ротора и якоря бытовых вентиляторов и прочих вращающихся механизмов при работе тоже могут искрить — бегите.
Температура воспламенения пропан-бутана который в баллонах от 400 градусов.
Метан, который в домах с централизованным газоснабжением 760 градусов.
Утюги, обогреватели и лампочки не создают таких температур и выключать их не нужно. А вот температура искр в розетках и выключателях измеряется в тысячах градусов. Именно по этому нельзя выключать включенное и включать выключенное.
И еще немного о газовых баллонах в реальности.
Если полный баллон продырявить, то выходящий из него газ создаст реактивную струю. Если баллон не закреплен, то он улетает. Из за плохой аэродинамики начинает летать по неопределенной траектории, примерно как мухи. Если поджечь струю газа будет летать чуть быстрей и поджигать всё на своем пути.
При взрыве остатков газа незакрепленный баллон превращается в большую летящую пулю.
В сильный мороз газ в баллонах замерзает и остается в жидком состоянии, его можно вылить в ведро и он будет стоять там как обычная вода. Соответственно работать такой газ не будет и некоторые индивидуумы отогревают их керосиновыми горелками.
Баллон в котором закончился газ взорвется быстрее полного, но полный баллон рано или поздно взорвется а до этого создаст великий пожар.
Очень часто после пожаров на дачах баллоны в сгоревших домах остаются без внешних повреждений, но пустые. Это происходит потому, что от высоких температур выгорают резинки в клапанах и газ выходит и плавно сгорает вместе с домом. Высокая температура внутри баллона вызывает высокое давление при малом количестве газа, поэтому когда внутрь начинает затягивать наружный воздух, то количества газа внутри баллона недостаточно для его разрыва.
Некоторые пустые баллоны не тонут в воде.
Вспоминается времечко (начало нулевых), когда китайские газовые плитки и прилагающиеся к ним поллитровые баллоны (в простонародье – “дихлофосы”) стали появляться в рыболовных и туристических лавках. В ту пору за один подобный баллон торговцы просили около ста рубчиков, что для не совсем доходных слоёв населения – было, мягко выражаясь – совсем не по карману. И тогда хитрая на выдумку голь научилась их – оные баллончики – заправлять от бытовых газовых баллонов.
Неизвестно имя того пионера, кто первый воздвиг мост в виде шланга между могучим 50-литровым гигантом и малюткой-поллитровкой, но сие событие стало эпохальным, ибо с него и началась Великая Эра Халявного Газа.
Мы сотоварищи этим делом душеньку в своё время тоже хорошо отвели. Столько баллонов перезаправили – счёт потеряли! И продолжалось бы всё так и дальше, покуда не обнаружился неприятный изъян у одного уже не единожды перезаправленного баллона. Он, этот баллон – дал течь, и начал медленно, но верно – спускать своё драгоценное содержимое в атмосферу.
Не сразу, но появилось у нас подозрение, что давление газа, закачанного в баллон – явно не соответствует давлению, которое тот обязан держать. Это подозрение также было подкреплено одним замечательным событием, произошедшим с совершенно другим перезаправленным баллоном.
Сей баллон был вставлен в портативный газовый агрегат, располагавшийся в только что установленном (на хорошем морозе) мобильном пристанище рыболова. И покамест в палатке царил дубак – агрегат исправно излучал калории, постепенно повышая температурку. И когда таковая достигла значения, при котором перестали мёрзнуть лунки (а также грабли рыболова) – в агрегате сию же секунду сработал клапан аварийного давления, враз отключивший подачу газа в систему. Оный клапан – ежели верить бумажке с иероглифами – нужен дабы предотвратить перегрев баллона. Но баллон-то был прохладен! Аки пиво из холодильника!
Стало ясно, что опосля кустарной перезаправки с баллонами происходит что-то не то, и газу внутри их явно некомфортно.
Таки да, но ведь оригинальный газ, закачанный в баллоны фирмой-изготовителем – спокойно себе плескался внутри, не делая при этом никаких поползновений слинять наружу.
Впоследствии выяснилось, что изначально в баллоны был залит жидкий бутан, либо изобутан, мы же по простоте душевной “надували” их техническим пропаном. Нижеследующая таблица красноречиво показывает, чем пропан отличается от своих братьев бутана и изобутана.
Таблица 1. Давление (в атмосферах) насыщенных паров предельных углеводородов.
Как сообщил нам агент парагвайской разведки, работающий под прикрытием в Южной Корее – все “дихлофосы” рассчитаны на давление до 6,4 атмосфер. Исходя из вышенарисованной таблички можно легко понять, почему изготовители баллонов запрещают греть свою продукцию выше 40-45°C – именно при сей температурке давление изобутана начинает уже по-настоящему проверять на прочность тонкие стенки баллона. А вот баллон с бутаном, как видно из таблицы – теоретически можно ещё на пару десятков градусов подогреть, но – фирма сказала низя, значит низя! Почему – есть одна версия, но о ней ниже.
Не стоит забывать, что кроме стенок, которые, вероятно и справятся с давлением, несколько превышающим заявленную норму, в баллоне есть и такая интимная часть, как клапан. Сколько он выдержит – вопрос интересный, ведь в конструкции сего “органа”, помимо металлических частей, имеются и пластмассовые детали. Его могли попросту “наджабить” при перезаправке, посему в одном баллоне он и начал травить.
Какие же выводы из всего вышесказанного можно сделать?
А вывод тут напрашивается единственный: не уверен – не заправляй.
Конечно, при исправном оборудовании, прямых руках и трезвой голове это вполне осуществимо. И ведь не обязательно чистый пропан в баллоны лить, можно и пропан-бутановую смесь, где оного пропана всего треть.
С чистым же пропаном остаётся единственное – держать баллоны на холоде и там же их эксплуатировать, не допуская даже малейшего нагрева.
Ну и самое главное – любая перезаправка одноразового баллона осуществляется перезаправщиком на свой страх и риск, и в случае каких-либо неприятных последствий – вся ответственность за произошедшее будет лежать исключительно на нём.
Между прочим, в последнее время газ в баллончиках существенно подешевел, и возникает закономерный вопрос: а нужна ли она вообще – вся эта возня со шлангами? Может, таки проще купить новый баллон, чем возиться с перезаправкой старого?
Заправка туристических газовых баллонов в домашних условиях
- 13 Апреля, 2020
- Снаряжение
Любителям активного отдыха перед отправкой в очередной поход следует проверить, в каком состоянии пребывает туристическое снаряжение. Судя по многочисленным потребительским отзывам, большой популярностью пользуются газовые горелки. С их помощью в походных условиях можно быстро приготовить еду.
Однако это будет возможно лишь в том случае, если туристический газовый баллон полный. Если он полупустой, то брать его с собой нецелесообразно. Конечно, если вы такими баллонами пользуетесь нерегулярно, то можете заменить его новым. Тем не менее, умельцы выполняют заправку туристических газовых баллонов в домашних условиях.
Справиться с этой задачей будет не сложно, если придерживаться инструкций. Баллончик при этом останется в рабочем состоянии. Подробнее о том, как заправить газовый баллон в домашних условиях, вы узнаете из данной статьи.
На что следует обратить внимание?
Тем, кто решил самостоятельно выполнить заправку туристических газовых баллонов в домашних условиях, следует ознакомиться со следующими видами присоединения баллончиков к газовым горелкам:
- Резьбовым EU. В соответствии с европейскими стандартами фиксация горелки осуществляется за счет накручивания на баллончик.
- Резьбовым US. В соответствии с американскими стандартами данный вид соединения такой же, как и предыдущий.
- Цанговым. Для фиксации горелки ее насаживают на баллончик и немного прокручивают. Конструкция с защитным клапаном. Кроме того, для соединения потребуется переходник. Как утверждают специалисты, после длительной эксплуатации крепеж может расшататься и пропускать газ.
- Клапанным. Крепление осуществляется посредством специального фиксатора. Стоит отметить, что баллончики с таким видом соединения подойдут только к предназначенным к ним моделям газовых горелок. С помощью клапана предотвращается утечка газа.
- Прокаливаемым. Этот вид встречается в одноразовых баллонах, крепление к которым осуществляется путем легкого нажатия. Заправке такие баллончики не подлежат. Когда газ полностью израсходуется, их просто выбрасывают.
Чтобы избежать нежелательных последствий во время заправки своими руками газовых туристических баллонов, придерживайтесь техники безопасности и алгоритма действий.
О заправке с резьбовым соединением. Начало
Прежде чем приступить к заправке туристических газовых баллонов в домашних условиях, нужно найти источник газа. Вы можете воспользоваться баллонами, объемы которых варьируются в пределах 5-300 л.
Убедитесь, что в баллончике, который вы собираетесь наполнить, не осталось газа. Он должен быть полностью опустошенным. Далее займитесь переходником. Желательно его купить, однако некоторые мастера собирают его сами.
Важно, чтобы подходили крепления пустого и наполненного баллончиков. В противном случае при переливании может произойти утечка газа. Кроме того, приготовьте весы. С их помощью вы будете знать вес баллона до и после заправки.
Второй шаг
Перед заправкой газовых баллонов для туристических горелок пустые баллончики взвешивают. После емкость, из которой вы планируете переливать газ, положите горизонтально и надежно зафиксируйте. Специалисты рекомендуют располагать баллон таким образом, чтобы его верхняя часть находилась ниже верхней. Так процедура переливания будет происходить легче. Для этого достаточно будет что-нибудь подложить под низ баллона.
Что делать дальше?
Когда вы выберете нужный адаптер для заправки туристических газовых баллонов, соедините его с источником газа. Далее перекройте вентиль на баллончике, а вентиль на большом баллоне наоборот открутите.
После выполнения этих действий постепенно начинайте откручивать вентиль на емкости, в которую вы закачиваете. О том, что происходит переливание газа, вы можете определить по характерному шуму внутри шланги. Если этот звук периодически пропадает, то баллончик специалисты рекомендуют немного потрясти, чтобы закачать остатки газа.
Завершающий этап
Когда звук внутри шланги полностью исчезнет, перекройте вентили на двух баллонах. Далее отсоедините баллончик и хорошенько встряхните его. Если вы услышите, как бултыхается внутри емкости сжиженное топливо, значит, процедура закачивания газа прошла успешно. Теперь нужно проверить герметичность баллона.
Сделать это можно визуально, воспользовавшись мыльным раствором. Посредством кисточки или помазка для бритья нанесите раствор на вентиль и стыки емкости. Далее тщательно осмотрите промазанные участки. Образование мыльных пузырей свидетельствует о том, что в этом месте есть утечка газа.
Если же все в порядке, определите баллончик на весы и подсчитайте, сколько вы закачали газа. Может быть так, что его окажется больше. В таком случае остатки стравливают. В целом заправка туристических газовых баллонов в домашних условиях занимает довольно мало времени. В течение десяти минут вы можете закачать около 180 г. сжиженного топлива.
Об адаптере для заправки
Для закачки газа в баллончик с цанговым соединением вам не обойтись без специального адаптера. Переходник для заправки газовых туристических баллонов представлен в виде полимерной трубки, на одном конце которой имеется специальная накидная гайка, а на втором – зажим с рукояткой.
Задача гайки заключается в том, чтобы обеспечить герметичность при соединении с большим баллоном, а цангового зажима – открывание и закрывание поступающего в баллончик сжиженного топлива. Также есть трубки, которые изготавливают из металлических сплавов.
Алгоритм действий
В первую очередь нужно взвесить пустой баллон. Затем закройте цанговый зажим на адаптере и присоедините накидную гайку к большому баллону. Посредством мыльного раствора проверьте, насколько соединение герметично. Далее большой баллон расположите таким образом, чтобы частью с вентилем он оказался внизу.
Теперь пустой баллончик соедините с цанговым зажимом и поверните ручку. Когда емкость наполнится сжиженным топливом, закройте вентиль и открутите баллончик. После выполнения этих действий его остается взвесить и проверить на герметичность.
Об изготовлении самодельного переходника
Если вы хотите сделать его своими руками, то вам понадобится одноразовый шприц. Сначала плоскогубцами аккуратно вытащите иголку из пластикового основания. Далее маленьким сверлом или раскаленным на огне шилом расширьте образовавшееся отверстие. Затем ножом или напильником удалите ребра из пластика, местом расположения которых является конусная часть шприца.
После срежьте наискось (хватит 45 градусов) торцовую часть заготовки. Это нужно для того, чтобы не перекрывалась подача переливаемого газа. В последнюю очередь основание изделия (ее саму широкую часть) аккуратно обрежьте на 0,3 см. В итоге у вас получится самодельный переходник, который нужно будет упереть кончиком в баллончик, а именно в отверстие с резьбой и хорошенько надавить.
Недостаток использования самодельного переходника в том, что процедура переливания займет больше времени. Более того, вам придется приложить немало физических усилий. Поэтому лучше будет приобрести фирменное изделие.
Что посоветуют специалисты?
Если вы будете хранить туристический баллончик для газовой мини-горелки в жарком помещении, то сжиженное топливо внутри емкости расширится. По этой причине не следует забывать о своеобразном резерве в баллоне, а именно газовой шапке. Это объясняет, почему специалисты советуют производить заправку так, чтобы слышать бултыхание топлива внутри.
Во время работ заправочная система может охлаждаться настолько, что на ней образуется иней. Этого опасаться не стоит. Нужно немного подождать и продолжать заправку. Для работы вам понадобятся перчатки.
Чтобы резьба на переходнике осталась не поврежденной, вкручивайте адаптер аккуратно. В противном случае в дальнейшем использовать его вы больше не сможете.
Не следует забывать и о технике безопасности. К процедуре можно приступать только в том случае, если поблизости нет источника огня. Следует знать, что баллоны закачивают не больше четырех раз. Примечательно, что некоторые баллончики к заправке не пригодны. Об этом указывает сам производитель.
Прежде чем приступать к выполнению работ, тщательно осмотрите корпус баллона. Если на нем вы нашли вмятины или другие признаки деформации, не рискуйте, а обзаведитесь новым.