Давление в кислородном баллоне 50 л в атмосферах

Другие способы доставки кислорода в организм

Тем, кто отдыхал и восстанавливал здоровье в санатории или профилактории, хорошо известны кислородные коктейли.  Особенно детвора наперегонки устремлялась, чтобы испить чудо-напитка. За один сеанс умудрялись «отхватить» себе по паре порций! Вот это удовольствие, вот это сказка! Ничего подобного вне пределов санатория не было.

И надо сказать —  всё было не зря, потому что кислород всасывается через стенки желудка и проникает в кровь. С гемоглобином он разносится по организму ко всем тканям и клеточкам, положительно на них влияя.  Вот откуда появлялась энергия!

Получали кислородный коктейль в санатории при помощи специального прибора — коктейлера, который позволял готовить до 150 порций в час, объёмом по 200 мл. Сейчас такие аппараты можно встретить не только в лечебно-профилактических учреждениях, но и в фитнес-залах, торговых центрах. Для домашнего использования существуют более компактные варианты коктейлеров.

Желающим, впервые попробовать или снова почувствовать «вкус детства», хлебнуть живительного кислорода, мы предлагаем наборы для приготовления кислородного коктейля. С помощью комплекта Вы приготовите питательный, тонизирующий и полезный напиток.

Жидкой основой его является фитораствор, вместо него можно использовать фруктовый сок, но без мякоти. Мякоть мешает образованию пены. В качестве источника кислорода – кислородный баллончик. Набор полностью укомплектован, можно готовить коктейль прямо в стакане!

Достаточно 1 – 2 порции такого коктейля в неделю  и у Вашего ребёнка улучшится пищеварение. Он будет активен до самого вечера, меньше будет уставать на занятиях, нормализуется сон.

Включите такой напиток в свой рацион и непременно заметите улучшение настроения и здоровья в целом.

Если у Вас остались вопросы, как пользоваться кислородными коктейлями и баллончиками — напишите вопрос в наших сообществах в социальных сетях. Если у Вас вопрос по выбору кислородного баллона — закажите обратный звонок или позвоните нам по бесплатному номеру.

Конструкция баллонов для газообразного кислорода, маркировка баллонов, причины их взрыва.

Баллоныдлясжатыхгазов

Для хранения и транспортировки сжатых, сжиженных и растворенных газов, находящихся под давлением, применяют стальные баллоны. Баллоны имеют различную вместимость — от 0,4 до 55 дм3.

Баллоны представляют собой стальные цилиндрические сосуды, в горловине которых имеется конусное отверстие с резьбой, куда ввертывается запорный вентиль. Для каждого газа разработаны свои конструкции вентилей, что исключает установку кислородных вентилей на ацетиленовый баллон и наоборот.

Баллоны для сжатых, сжиженных и растворенных газов изготовляют из бесшовных труб углеродистой и легированной стали. Для сжиженных газов при рабочем давлении не свыше 3 МПа допускается применение сварных баллонов.

В зависимости от рода газа, находящегося в баллоне, баллоны окрашивают снаружи в условные цвета, а также соответствующей каждому газу краской наносят наименование газа. Например, кислородные баллоны окрашивают в голубой цвет, а надпись делают черной краской, ацетиленовый — в белый и красной краской, водородные — в темно-зеленый и красной краской, пропан — в красный и белой краской.

Часть верхней сферической части баллона не окрашивают и выбивают на ней паспортные данные баллона: тип и заводской номер баллона, товарный знак завода-изготовителя, масса порожнего баллона, вместимость, рабочее и испытательное давление, дата изготовления, клеймо ОТК и клеймо инспекции Госгортехнадзора, дата следующего испытания. Баллоны периодически, через каждые пять лет, подвергают осмотру и испытанию.

https://www.youtube.com/watch?v=hw723ksEqls

Основные типы баллонов, применяемых для хранения и транспортировки кислорода, азота, водорода и других газов, приведены в таблице.

Кислородные баллоны

Для газовой сварки и резки кислород доставляют в стальных кислородных баллонах типа 150 и 150 Л. Кислородный баллон представляет собой стальной цельнотянутый цилиндрический сосуд 3, имеющий выпуклое днище 1, на которое напрессовывается башмак 2; вверху баллон заканчивается горловиной 4.

Наибольшее распространение при газовой сварке и резке получили баллоны вместимостью 40 дм3. Эти баллоны имеют размеры: наружный диаметр — 219 мм, толщина стенки — 7 мм, высота — 1390 мм. Масса баллона без газа 67 кг. Они рассчитаны на рабочее давление 15 МПа, а испытательное — 22,5 МПа.

Чтобы определить количество кислорода, находящегося в баллоне, нужно вместимость баллона (дм3) умножить на давление (МПа). Например, если вместимость баллона 40 дм3 (0,04 м3), давлением 15 МПа, то количество кислорода в баллоне равно 0,04х15=6 м3.

Рисунок 1 — Кислородный баллон

На сварочном посту кислородный баллон устанавливают в вертикальном положении и закрепляют цепью или хомутом. Для подготовки кислородного баллона к работе отвертывают колпак и заглушку штуцера, осматривают вентиль, чтобы установить, нет ли на нем жира или масла, осторожно открывают вентиль баллона и продувают его штуцер, после чего перекрывают вентиль, осматривают накидную гайку редуктора, присоединяют редуктор к вентилю баллона, устанавливают рабочее давление кислорода регулировочным винтом редуктора. При окончании отбора газа из баллона необходимо следить, чтобы остаточное давление в нем было не меньше 0,05-0,1 МПа.

При обращении с кислородными баллонами необходимо строго соблюдать правила эксплуатации и техники безопасности, что обусловлено высокой химической активностью кислорода и высоким давлением. При транспортировке баллонов к месту сварки необходимо твердо помнить, что запрещается перевозить кислородные баллоны вместе о баллонами горючих газов. При замерзании вентиля кислородного баллона отогревать его надо ветошью, смоченной в горячей воде.

Причинами взрыва кислородных баллонов могут быть попадания на вентиль жира или масла, падения или удары баллонов, появление искры при слишком большом отборе газа (электризуется горловина баллона) нагрев баллона каким-либо источником тепла, в результате чего давление газа в баллоне станет выше допустимого.

Таблица 1 — Типы баллонов для сжиженных газов

Меры пожарной безопасности при эксплуатации кислородных баллонов

Иногда происходят вспышки и загорания в вентилях кислородных баллонов и в запорных вентилях наполнительных рамп. Загорания вентилей кислородных баллонов чаще всего происходили в момент их закрытия или при подтяжке сальниковой гайки под давлением для устранения появившейся утечки, а также при использовании вместо фибровых прокладок других материалов (кожи, плохо обезжиренного паронита; в запорном клапане — эбонита и резины).

В ряде случаев загорание вентилей баллонов происходило вследствие наматывания пеньки между маховичком и сальниковой гайкой для устранения утечки. Загорание рамповых вентилей обычно происходило при их открытии или закрытии. К возможным причинам загорания относят: неудовлетворительное обезжиривание вентилей перед сборкой или загрязнение при сборке, использование в качестве сальниковой набивки горючих материалов (резины и пропарафиненного асбестового шнура).

Известны случаи загорания вентилей баллонов, обусловленные попаданием масла на маховик вентиля и его протеканием по штоку в область уплотнительной прокладки. Загорание вентилей наблюдалось при использовании фибры в качестве прокладочного материала. Причиной этого могло быть применение загрязненной маслом фибры.

Кроме того, при нерегулярной замене фибровых прокладок они изнашиваются и на их поверхности появляются мелкие волокна и ворсинки, для зажигания которых необходимо небольшое количество тепла. Следует иметь в виду, что загоранию прокладки в вентиле иногда предшествует характерный треск, появляющийся при проворачивании шпинделя вентиля.

При отсутствии в вентиле стальных деталей обычно сгорает только прокладка. Стальные детали (шпиндель, клапан), если они есть, при воспламенении прокладки часто выгорают. Поэтому правилами запрещается использовать в баллонных и рамповых вентилях детали из нержавеющей стали.

При загорании необходимо возможно быстрее перекрыть доступ кислорода к загоревшемуся вентилю, снизить давление на рампе до атмосферного, после чего принять меры к тушению огня. Не менее опасно при работе с кислородными баллонами использование грязных рукавиц: имеющиеся загрязнения, легко воспламеняясь в среде кислорода, вытекающего из неплотного вентиля баллона, приводят в возгоранию рукавиц и сильным ожогам.

Баллоны с сжатыми газами относятся к опасным грузам. Классификация их по степеням опасности производится согласно ГОСТ 19433-81 «Грузы опасные», а особенности их транспортировки изложены в «Правилах перевозки автомобильным транспортом инертных газов и кислорода сжатых и жидких».

Перевозить наполненные баллоны нужно на рессорном транспорте или автокарах в горизонтальном положении с обязательными прокладками между ними. Перевозка баллонов в вертикальном положении допускается только в специальных приспособлениях, исключающих удары и падения.

I. Общие положения. 1.    Настоящая инструкция определяет основные требования предъявляемые к эксплуатации, хранению и транспортировке кислородных баллонов, используемых на предприятии.2.    Инструкция составлена на основании требований «Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением», утвержденных 18.10.94 г.

, Комитетом Госнадзорохрантруда, «Правил перевозки автомобильным транспортом инертных газов и кислорода, сжатых и жидких», а также других нормативных документов.3.    Требования настоящей инструкции распространяются на баллоны, емкостью 40 л, предназначенные для хранения и транспортировки кислорода.4.

К работам, связанным с эксплуатацией, транспортировкой и хранением кислородных баллонов, допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие медицинское освидетельствование, специальное обучение, прошедшие проверку знаний в объеме настоящей инструкции и имеющие соответствующую запись в удостоверении о проверке знаний.5.

Периодическая проверка знаний персонала, занятого эксплуатацией и хранением кислородных баллонов производится не реже одного раза в год.6.    Внеочередная проверка знаний проводится в случае изменения требований настоящей инструкции, их нарушения, по требованию представителей Госнадзорохрантруда или лиц ответственных по надзору за техническим состоянием и эксплуатацией баллонов, назначенных в каждом подразделении предприятия из числа лиц ИТР.7.

Повторный инструктаж по ОТ персонал, занятый работами, связанными с эксплуатацией и хранением кислородных баллонов проходит не реже одного раза в месяц в объеме требований настоящей инструкции.8.    Допуск персонала к самостоятельному обслуживанию кислородных баллонов оформляется распорядительным документом по предприятию.9.

Выдача должностными лицами указаний или распоряжений, противоречащих требованиям вышеуказанных правил и настоящей инструкции не допустимо.10.    Требования настоящей инструкции обязательные для выполнения всеми работниками предприятия, занятыми эксплуатацией, хранением и транспортировкой кислородных баллонов.11.

Работники, допустившие нарушения требований настоящей инструкции, несут персональную ответственность, не зависимо от того, привело ли нарушение к авариям или несчастному случаю с людьми. Должностные лица отвечают также за нарушение требований данной инструкции, допущенные их подчиненными.

В зависимости от характера нарушений указанные лица могут быть привлечены к дисциплинарной, материальной или уголовной ответственности.12.    Для обеспечения содержания кислородных баллонов в исправном состоянии и обеспечения безопасных условий работы с ними приказом по предприятию из числа ИТР, прошедших в установленном порядке проверку знаний «Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением» и требований настоящей инструкции в каждом подразделении эксплуатирующих кислородные баллоны назначается лицо ответственное за исправное состояние и безопасную их эксплуатацию, которые должны:1.12.1.

Вести надлежащий учет всех поступающих в подразделение кислородных баллонов.1.12.2.Обеспечить содержание баллонов в исправном и безопасном состоянии.1.12.3.Обеспечить обследование баллонов обученным и прошедшим проверку знаний персоналом.1.12.4.

Обеспечить выполнение обслуживающим персоналом требований настоящей инструкции.1.12.5. Своевременно сдавать баллоны эксплуатируемые в подразделении для технического переосвидетельствования.1.12.6. Периодически, не реже одного раза в квартал, проводить целевые проверки безопасной эксплуатации и хранения кислородных баллонов, находящихся в эксплуатации в подразделении.1.13.

Основными опасными и вредными производственными факторами, имеющими место при эксплуатации кислородных баллонов, являются следующие:1.13.1. Интенсивно поддерживает горение.1.13.2. Способствует воспламенению горючих материалов.1.13.3.

Взрывоопасность кислорода в смеси с парами топлива и газами.1.13.4. Концентрация кислорода в воздухе окружающей среды более 23% способствует возгоранию одежды.1.13.5. При концентрации более 40% представляет опасность для живых организмов, т.е. проявляется токсичное действие – поражение дыхательных органов, главным образом легких вплоть до их отека.1.13.6.

Смазочные вещества и жировые загрязнения поверхностей, контактирующие с кислородом, являются причиной загорания или при определенной толщине слоя, причиной детонационного взрыва.1.13.7. Возможность накапливания кислорода при утечках газообразного кислорода в траншеях, колодцах и т.д. из-за того, что он тяжелее воздуха1.14.

Следует выполнять только ту работу, которая поручена непосредственным руководителем, не расширяя ее объема.II. Требования безопасности перед началом работы. 2.1. Убедиться в наличии на кислородном баллоне отчетливо видимых данных выбитых на заводе-изготовителе:- товарный знак предприятия-изготовителя;- номер баллона;- фактическая масса порожнего баллона с точностью до 0,2 кг;- дата (месяц, год) изготовления и следующего освидетельствования;- рабочее давление (кгс/см2).- пробное гидравлическое давление (кгс/см2).- вместимость баллона с точностью до 0,3 л.

— клеймо ОТК предприятия-изготовителя круглой формы диаметром 10 мм.2.2. Установить кислородный баллон, исключив воздействие на него прямых солнечных лучей.2.3. Убедиться в укомплектованности и исправности кислородного баллона, наличии на нем соответствующей надписи «Кислород».2.4.

Очистить вентиль баллона от окалины, пыли, песка, масляных пятен в случае наличия их на нем.2.5. Убедиться в отсутствии разгерметизации узлов, соединительных деталей.2.6. Транспортировка кислородных баллонов разрешается только на рессорных транспортных средствах, а также на специальных ручных тележках и носилках.2.7.

Получить инструктаж по безопасному выполнению работ.2.8. Удалить с рабочего места лишние предметы, мешающие выполнению работы.2.9. Надеть спецодежду, спецобувь определенные отраслевыми нормами выдачи спецодежды, спецобуви для данной категории работников.2.10.

Проверить исправность оборудования и приспособлений, используемых при выполнении работ.2.11. О всех замеченных неисправностях оборудования и приспособлений сообщить непосредственному руководителю.2.12. Перед присоединением редуктора к кислородному баллону проверить исправность входного штуцера и накидной гайки редуктора, убедиться в отсутствии на их поверхности масел и жиров, а также в наличии и исправности уплотняющей фибровой прокладки и фильтра на входном штуцере редуктора.2.13.

При хранении кислородных баллонов должны соблюдаться следующие требования:2.13.1 Баллоны с кислородом могут храниться как в специальных помещениях, так и на открытом воздухе, в последнем случае они должны быть защищены от атмосферных осадков и солнечных лучей.2.13.2.

Хранение в одном помещении баллонов с кислородом и горючими газами запрещено.2.13.3.Баллоны с кислородом, устанавливаемые в помещениях, должны находиться на расстоянии не менее 1 м от радиаторов отопления, др.отопительных приборов, печей и не менее 5 м от источников тепла с открытым огнем.2.13.

4 Наполненные баллоны должны храниться в вертикальном положении. Для предохранения от падения баллоны должны устанавливаться в специально оборудованные гнезда, клетки или ограждаться барьером.2.13.5. Склады для хранения баллонов должны быть одноэтажными с покрытиями легкого типа, не иметь чердачных помещений.

Стены, перегородки, покрытия складов должны быть из несгораемых материалов не ниже III степени огнестойкости. Окна и двери должны открываться наружу. Оконные и дверные стекла должны быть матовыми или закрашены белой краской. Высота складских помещений должна быть не менее 3,25 м от пола до нижних выступающих частей кровельного покрытия.

Полы складов должны быть ровными с нескользкой поверхностью. 2.13.6. В складах должны быть вывешены инструкции, правила и плакаты по обращению с баллонами.2.13.7. На предприятии должно быть назначено лицо, ответственное за хранение кислородных баллонов на складе, выдачу баллонов со склада и возвращение их на склад.2.13.8.

На складе где хранятся кислородные баллоны, должен быть журнал выдачи и возврата кислородных баллонов.2.13.9. Выдачу и прием кислородных баллонов на складе должно выполнять лишь лицо указанное 2.13.7.III. Требования безопасности во время работы с кислородными баллонами. 3.1.

Не допускается попадания на кислородные баллоны различного вида масел, прикасаться к ним руками загрязненными маслом.3.2. Проявить максимум внимания выполняемой работе, не отвлекаясь на выполнение другой работы и посторонними разговорами.3.3.

Содержать рабочее место в чистоте и порядке, не допуская его загромождения посторонними предметами.3.4. Кислородные баллоны должны находиться на расстоянии не менее 5 м от источников тепла.3.5. Не допустимо снятие предохранительного колпака с кислородного баллона ударами молотка, зубила и др.инструментом, могущих вызвать искру.3.6.

При нарушении технологического процесса или происшествии, несчастного случая, обнаружении неисправностей оборудования немедленно сообщить об этом своему непосредственному руководителю.3.7. Не допускать резкого открывания и закрывания вентиля, что может привести к самовоспламенению кислорода и выгоранию частей вентиля и редуктора.3.8.

Не производить ремонт вентиля, подтягивания резьбовых соединений при наличии кислорода в баллоне.3.9. Не допускать падения кислородного баллона, переноски их на руках и плечах.3.10. Не допускается хранение и перемещение кислородных баллонов без навинченных на их горловины предохранительных колпаков и заглушек на боковых штуцерах вентилей.3.11.

При транспортировке должны соблюдаться следующие требования:3.11.1. К транспортировке кислородных баллонов допускаются рабочие в чистой, не имеющей следов масел и жиров спецодежде. Руки также не должны быть замаслены.3.11.2. Транспортировка кислородных баллонов автомобильным транспортом производится в соответствии с \\\»Правилами перевозки автомобильным транспортом инертных газов и кислорода: сжатых и жидких\\\».3.11.3.

Транспортировка кислородных баллонов разрешается на рессорных транспортных средствах, а также на специальных ручных тележках и носилках.3.11.4. При погрузке кислородных баллонов на тележку и снятии с нее необходимо принять меры, препятствующие самопроизвольному ее движению.3.11.5.

При бесконтейнерной транспортировке кислородных баллонов должны соблюдаться следующие требования:- на баллонах должны быть до отказа навернуты предохранительные колпаки;- баллоны должны укладываться в деревянные бруски с вырезанными гнездами, обитыми войлоком или другим мягким материалом;- при погрузке более одного ряда баллонов должны применяться прокладки на каждый ряд для предохранения их от соприкосновения друг с другом.

Допускается применять в качестве прокладки пеньковый канат диаметром не менее 25 мм и кольца из резины толщиной не менее 25 мм;- баллоны должны укладываться только поперек кузова автомобиля вентилями в одну сторону – правую по ходу машины;- укладка баллонов допускается в пределах высоты бортов;- при погрузке и разгрузке не допускается сбрасывание баллонов и удары их друг о друга, а также разгрузка вентилями вниз;- запрещается погрузка баллонов на автомобили и другие транспортные средства при наличии в кузове грязи, мусора и следов масел;- разрешается перевозка баллонов в специальных контейнерах, а также без контейнеров в вертикальном положении обязательно с прокладками между ними и ограждением, препятствующим возможным падениям;- совместная транспортировка кислородных и ацетиленовых баллонов на всех видах транспорта запрещена;- в летнее время перевозимые баллоны должны быть защищены от солнечных лучей брезентовым или другим покрытием;- лицом ответственным за перевозку кислородных баллонов является водитель транспортного средства;- допустимая скорость движения автомобиля перевозящего кислородные баллоны 60км/час;- в условиях плохой видимости (туман, дождь, снегопад и т.д.)

до 300 м перевозка кислородных баллонов запрещена;- запрещается перевозка людей в одном кузове с заправленными кислородными баллонами.3.11.6. Перемещение кислородных баллонов на незначительные расстояния в пределах одного рабочего места разрешается производить путем осторожной его кантовки в вертикальном положении с небольшим наклоном.

Перемещение баллона с одного помещения в другое, даже смежное, должно производиться на специально приспособленных тележках или носилках, обеспечивающих безопасную переноску баллонов.IV. Требования безопасности по окончании работы.4.1. После окончания работы оставлять кислородные баллоны на рабочем месте запрещено.4.2.

После окончания работы от баллона должен быть отсоединен редуктор, вентиль баллона плотно закрыт и навинчен предохранительный колпак, после чего баллон убирается в специально отведенное для его хранения место.4.3. Удалить с рабочего места инструмент и приспособления, при помощи которых производились работы.4.4.

Сообщить непосредственному руководителю о всех замеченных при производстве работ, неисправностях инструментов и приспособлений.4.5. Вымыть руки теплой водой с мылом, а при возможности принять душ.V. Требования безопасности при аварийных ситуациях. 5.1.

Кислородные баллоны, у которых при осмотре поверхности выявлены трещины, вмятины, раковины и риски глубиной более 10% от номинальной толщины стенки, выщербления, износ резьбы горловины, а также на которых отсутствуют некоторые паспортные данные выбраковываются.5.2.

Если в результате очистки паспортные данные баллона видны, неудовлетворительно потребителю запрещается набивать их самостоятельно. В этом случае баллон должен быть направлен на предприятие наполнитель.5.3. Если при закрытии вентиля (при продувке баллона или проверки наличия остаточного давления в нем, или просто в процессе использования баллонов) оборвется шпиндель (шток) необходимо оторвавшуюся \\\»головку\\\» и сам баллон возвратить лицу выдавшему баллон, поставить в известность о неисправности баллона непосредственного руководителя и не в коем случае не предпринимать никаких попыток ремонта вентиля самостоятельно.5.4.

В случае когда из-за неисправности вентиля кислород содержащийся в баллоне не может быть использован, баллон должен быть возвращен на наполнительную станцию и на нем наносится подпись «Осторожно! Полный» и направляется соответствующее сопроводительное письмо с указанием заводского номера этого баллона.5.5.

В случае полного срабатывания кислорода из баллона, последний должен направляться на наполнительную станцию в мастерскую по ремонту и испытанию баллонов.5.6. Потребители кислорода, виновные в нарушении правил обращения с баллонами снимаются с обеспечения кислородом на период разбора и устранения нарушений и принятия мер воздействия к виновным.5.7.

При возникновении ситуаций, которые могут привести к несчастному случаю или аварии, следует немедленно прекратить все работы и сообщить об этом непосредственному руководителю.5.8. При возникновении возгорания немедленно приступить к его ликвидации первичными средствами пожаротушения, а при необходимости вызвать пожарную охрану.5.9.

Транспортный отдел компании «ПРОМГАЗСЕРВИС» (Россия, Екатеринбург) осуществляет доставку кислородных баллонов, а также баллонов с азотом, аргоном, ацетиленом, гелием, кислородом техническим, пропаном, углекислотой по адресам предприятий Екатеринбурга и Свердловской области.

Для удобства формирования и выполнения заказов на поставку технических газов в баллонахофис и складской терминал компании «ПРОМГАЗСЕРВИС» находятся в одном месте: Екатеринбург, ул.

Время работы офиса: пн-пт 8:00-17:00 Время работы склада: ежедневно 8:00-20:00

Некоторые значения коэффициента k1 для расчета объема газообразного кислорода при нормальных условиях

Таким образом, в новом баллоне (150 кгс/см2 при 20°С) объемом 40 л содержится 6,24 м3кислорода при нормальных условиях.

Кислород жидкий технический, согласно ГОСТ 6331-78, также выпускается первого и второго сортов. Он хранится и перевозится в сосудах Дьюара, а также в других криогенных резервуарах (танках).

Освидетельствование кислородных баллонов

Освидетельствование баллонов проводят в соответствии со специальными методическими указаниями Госгортехнадзора. При освидетельствовании осуществляют внутренний осмотр, измеряют массу баллона, проводят гидравлические испытания и обезжиривание.

Осматривают баллоны для выяснения состояния их стенок, наличия коррозии, трещин, вмятин и т.д. При этом оценивают возможности дальнейшей эксплуатации. Измерение массы и емкости баллона проводят с целью оценки возможного утонения его стенок вследствие коррозии и других явлений.

При потере массы более чем на 5 % и увеличении емкости более чем на 1,5 % баллоны используют при сниженном давлении. При потере массы более чем на 20 % или увеличении емкости более чем на 30 % баллоны не допускают к дальнейшей эксплуатации.Гидравлическое испытание баллонов проводится при давлении, в 1,5 раза превышающем рабочее.

Время выдержки под давлением не менее 1 мин. Весь комплекс работ при освидетельствовании баллонов вместимостью 40 дм3 может быть выполнен при использовании специального оборудования, выпускаемого различными предприятиями. С помощью этого приспособления выполняют вывертывание и ввертывание баллонных вентилей, гидравлические испытания, опрокидывание баллона для удаления воды, осмотр состояния внутренней поверхности, перемещение баллона для взвешивания.

Обезжиривание кислородных баллонов осуществляют растворителями или горячим водным моющим раствором, применение спирта категорически запрещается. При наполнении баллонов возможны утечки различных газов в помещение. Поэтому помещение, где расположены наполнительные рампы, следует тщательно проветривать, в них должен быть организован регулярный контроль содержания в воздухе кислорода, они должны быть оснащены ваннами с водой или душевыми кабинами.

Лица, соприкасающиеся с кислородными баллонами, должны всегда иметь чистые руки, спецодежду и инструмент. Запрещается вносить в помещение спички, огонь, промасленную ветошь. Перед присоединением к рампе баллон осматривают с целью оценки пригодности его к работе.

Особое внимание обращается на чистоту поверхностей вентиля и баллона и сроки освидетельствования, а также на наличие в баллоне остаточного давления. При отсутствии остаточного давления наполнение баллонов кислородом запрещается. Баллоны, признанные пригодными к наполнению, устанавливают и прикрепляют к рампе.

Типы баллонов, предназначенных для транспортировки газа

Государственные стандарты предъявляют жесткие требования к состоянию и идентификации емкостей для перевозки газов, предназначенных для технических целей. Меры безопасности направлены на снижение вероятности повреждений и минимизации использования не того газа, который необходим для данных целей.

Выше были описаны стандартные требования, снижающие вероятность повреждений. К ним относится цельнолитой цилиндр из углеродистой и легированной стали, колпак на вентиле и башмак на подошве. К идентификационным требованиям относятся маркировки и использование специального цвета для обозначения газа, содержащегося в сосуде.

Окраска газовых баллонов.

1. Кислородный баллон должен быть окрашен в голубой цвет, на котором хорошо видна надпись черной краской «кислород». Другие идентификационные данные выбиты на неокрашенной части емкости. К таким данным относится название производителя, индивидуальный номер, тип, вес в килограммах, дата изготовления, емкость в литрах, дата следующего испытания, допустимое давление; испытательное и рабочее (не более 3 атм); клеймо технического контроля производителя. Кислород находится в сосуде в сжатом виде.
2. Ацетиленовые баллоны окрашены в белый цвет. Газ в них содержится в растворенном виде. Однако они отличаются не только цветом. Этот газ обладает повышенной взрывоопасностью, поэтому вмещающая его емкость заполнена пористым наполнителем, который впитывает в себя газ. В этом случае газ заполняет каждую пору, что существенно снижает риски при его использовании.
3. Водород в сжиженном состоянии содержится в баллонах, окрашенных в темно-зеленый цвет.
4. Баллоны с пропаном известны всем, поскольку в них доставляется населению природный газ для бытового использования. Они окрашены, согласно нормативным требованиям ГОСТ 15860-84, в красный цвет и, в отличие от кислородных баллонов, являются сварными. Поскольку пропан не обладает цветом и запахом, но представляет опасность для здоровья человека, в него добавляют вещества, имеющие характерный неприятный запах.
5. Сжатый газ аргон помещен в сосуды, окрашенные в черный цвет.
6. Черный цвет имеют емкости с азотом, но отличительной особенностью баллонов с азотом является поперечная полоса коричневого цвета.
7. Полностью коричневые баллоны предназначены для транспортировки гелия.
8. Углекислый газ (CO2) и просто воздух перевозятся в сжиженном виде в черных емкостях. В природе CO2 не имеет ни цвета, ни запаха, то есть он не может идентифицироваться органолептически. Для человека этот газ не представляет такой опасности, как, например, пропан, поэтому допускается его использование в естественном состоянии. В баллонах углекислый газ может быть трех сортов: второго, первого и высшего. Для сварочных работ газ второго сорта не используется.

Сложная система цветовой дифференциации баллонов для перевозки газов позволяет в любых условиях быстро найти нужную емкость и избежать ошибок.