Кислород в баллонах опасность

Правильная перевозка емкостей с газом — залог безопасности, сохранения качества содержимого. Существует масса требований к тому, как транспортировать такой груз. Рассмотрим, сколько баллонов кислорода можно перевозить автотранспортом, какие правила стоит соблюдать, к чему быть готовым.

Если можно так выразиться, окислительнее кислорода ― только один элемент, фтор.

Основные правила перевозки баллонов на автотранспорте

Баллон кислорода находится под высоким давлением. Чтобы не допустить несчастного случая, нужно учитывать ряд базовых правил транспортировки:

Вне зависимости от того, какое вещество вы перевозите, в транспортном средстве должны быть огнетушители. Допускается использование углекислотных и порошковых. Минимальный объем каждого — от двух литров. Также нужно следить за тем, чтобы на месте не создавалось условий для потери герметичности.

Иметь дома газовую сварку была давней мечтой =) Ну эту мечту я решил воплотить в жизнь. Купил пропановый баллон. Ацителеновый. И вот дело дошло до кислорода! Начитавшись всяких историй с оторванными руками, ногами и всему таму подобным, стало жуть как страшно. Но страх поборол и купил кислородный баллон Б/У с рук. Его срок испытаних подходил к концу. Из обвески купил всё новое. Редукторы, шланги, Обратные клапаны КОГ и КОК. Когда пришло время испытаний ох как очко играло повернуть кислородный вентиль. Но повернул и о чудо не чего не рвануло. Это всё лирика. Ближе к делу. От чего может рвануть кислородный баллон. Баллон высокого давления.

2) Усталость металла! *

3) Бракованный временем баллон. Гниль. *

4) обраный удар, вовремя нелеквидированный.*

5) Механическое повреждение!*

Если откинуть те пункты что помечены звездочкой и главную причину взрыва сделать попадения постороних частиц в баллон которые вступают в реакцию с кислородом. И Баллон взрывается от бастро возрастающего в нём давления, которое баллон не может уже выдержать. ТО почему нельзя на баллоне сделать клапан предохранительный или предохранитель который будет стравливать, отрывать да всё что угодно лишь былллон бы не рвало на куски????

Принибречь могу всем чем угодно, но когда надо использовать кислор ( мать его ) в голову сразу лезут тараканы.

Почему взрывается кислород и масло

Кислород нетоксичен и относительно безопасен. Но являясь сильным окислителем, этот газ серьезно увеличивает способности других веществ к возгоранию.

Горение в чистом кислороде идет намного интенсивнее, чем в обычной воздушной среде. Окисляясь в присутствии этого чистого газа с большей скоростью, самовоспламеняются или даже взрываются такие вещества:

Чтобы избежать взаимодействия кислорода с маслом, элементы газового компрессора выпускают из антифрикционных материалов. Они стабильно функционируют без дополнительной смазки.

Что еще может стать причиной пожара? Например, при незначительной массе в кислороде загораются даже углеродистые стали. Остатки железного порошка, стружки или мелкие частицы окалины не должны находиться вблизи газового оборудования.

Важное требование — объемная доля кислорода в технических помещениях не должна превышать 23%.

Избыток кислорода при длительном вдыхании грозит человеку также проблемами с дыхательной системой.

Для обеспечения безопасности важно следить за состоянием баллонов. Если в таре с кислородом присутствует влага, то есть большая вероятность появления коррозии. Газ легко проникает в образовавшиеся оксиды железа и выступает катализатором для проникновения ржавчины вглубь стенок баллона. Нельзя допускать их истончения. Чтобы вовремя предотвратить опасность, емкость необходимо регулярно направлять на поверку.

Хотите получить консультацию?

Позвоните нам по телефону!

+7 (495) 532 17 17 Пн.-Пт. с 9:00 до 18:00, обед с 13:00 до 14.00, Сб. с 9.00 до 15:00

Очевидно, что основная причина взрыва кислородного баллона — человеческий фактор. Это невнимательное обращение с тарой, смазочными жидкостями или другими загрязнителями, незнание инструкций по ТБ, правил хранения, транспортировки, заправки.

От чего может взорваться кислородный баллон?

слышал что от масла, например если перчатки в мазуте, но каким боком?

Сначала отделим мух от котлет. Термин «взорваться» относится к следующим ситуациям:

1) Есть специальные взрывчатые вещества, которые могут разлагаться, образуя большое количество газов, которые расширяясь, производят работу (разрушения).

2) Если смешать с воздухом или другим окислителем горючий газ или пыль горючего твёрдого вещества и каким-то образом инициировать реакцию горения, то вся смесь сгорает с огромной скоростью, образуя большое количество горячих газообразных продуктов сгорания, которые расширяясь, производят работу (разрушения).

А вот если любой газ, даже негорючий заключить в замкнутый объём (в баллон), и нагреть, подводя энергию снаружи, то давление будет повышаться, и в конце концов разрушит баллон. Расширяясь, газ раскидает обломки баллона, но это не будет «взрывом», так как никакой химической реакции не было. Это просто будет разрушением баллона (баллон «разорвало»). Аналогично, когда надувают резиновый шарик, велосипедную или автомобильную камеру, и они, не выдержав давления, «лопнут», мы же не называем это явление взрывом.

Так, что кислородный баллон (если его нагреть, подводя тепло снаружи) тоже может «лопнуть», но это не взрыв, и именно «лопание».

Теперь о «байках о взрывах» кислородных баллонов. Существует байка (миф, заблуждение), что если открывать вентиль кислородного баллона в промасленных рукавицах, то обязательно произойдёт взрыв. Это всё от непонимания ситуации. Да известно, что если промасленную ветошь сложить в кучу, то через некоторое время произойдёт самовозгорание. Но в то же время, если то же самое масло просто налить пусть даже в достаточно широкий поддон (противень), то маслу ничего не сделается даже за многие дни и недели. Промасленная ветошь загорается оттого, что ветошь (ткани, нитки) обладают множеством пор, а масло пропитывает ткань, отчего приобретает очень большую поверхность контакта с воздухом (кислородом, содержащимся в воздухе). Поэтому процесс окисления идёт намного интенсивнее, чем в поддоне. Кроме того, ветошь сложена очень плотно, поэтому тело реакции плохо отводится. Ветошь немного нагревается, окисление идёт ещё более интенсивно, и так процесс лавинообразно нарастает, наконец ветошь вспыхивает открытым пламенем.

Если вместо воздуха будет чистый кислород, то процесс окисления пойдёт ещё быстрее. Поэтому, если кислород попадёт на промасленную рукавицу, то она может загореться. Но это всё. Больше ничего не будет. Тепла от загоревшейся рукавицы немного, оно не сможет нагреть баллон до такой степени, чтобы он лопнул, поэтому никакого взрыва не будет.

Как взрывается кислородный баллон

Неправильная эксплуатация или транспортировка кислородного баллона могут стать причиной взрыва с печальными последствиями, а порой и с человеческими жертвами. Разрушения, вызванные взрывом кислородного баллона, порой соизмеримы с разрушениями от взрыва тротила.

Почему взрывается кислородный баллон

Существует несколько причин взрыва кислородного баллона.

Наиболее частая причина — человеческий фактор

Согласно статистике чаще всего причиной трагических аварий является человеческий фактор, в первую очередь — нарушение правил техники безопасности и техники эксплуатации. Порой это происходит по причине незнания, порой по причине небрежности и безответственности.

Чтобы избежать этого, на предприятии должны регулярно проводиться инструктажи и с последующей проверкой уровня подготовки персонала к работе с газовыми баллонами и другими устройствами. Должно быть выделено и специально оборудовано помещение, предназначенное для работы с газовым оборудованием. Кроме того, для транспортировки и хранения баллонов должны иметься специальные приспособления.

Все это существенно снижает риск возгорания и взрыва баллона с кислородом, но, к сожалению, не исключает его полностью.

Взрыв баллона с кислородом от масла

Причиной сильного взрыва баллона и пожара может стать контакт горюче-смазочных материалов с жидким кислородом. В результате их соприкосновения образуются взрывоопасные соединения, которые могут сдетонировать и взорваться при нагревании баллона, его трении, ударе или сотрясении. При высокой концентрации кислорода в воздухе опасность образования таких соединений увеличивается. Особо опасным является соединение масел с жидким кислородом или под большим давлением. Опасность возгорания и взрыва имеет место и при заправке баллона, если в него попадает масло. Взрывы кислородных баллонов происходят и при откручивании вентиля кислородного баллона испачканными маслом рукавицами. По правилам ТБ в местах хранения и использования кислорода должен висеть плакат с надписью «Маслоопасно».

При погрузке, разгрузке, транспортировке, хранении и использовании баллонов с кислородом необходимо исключить: удары их друг о друга, падение, повреждение и загрязнение баллонов смазочными материалами. Баллоны необходимо защитить от действия осадков, солнечных лучей и других источников тепла.

Как взаимодействуют между собой масло и кислород

Взаимодействие масла и кислорода

Кислород на земле повсюду, и он не оказывает вредного влияния на окружающую нас среду. Кислород не токсичен и не взрывоопасен, потому что не горюч, однако он помогает поддерживать горение газа.

В целом кислород является безопасным газом, но при этом нужно понимать, что он также является достаточно мощным окислителем, и может добавлять способности другим материалам к горению. Поэтому его активность быстро возрастает, когда происходит рост давления и температуры.

Когда кислород находится в чистом виде, то горение идет намного быстрее и интенсивнее, чем просто в воздухе. Также горение будет зависеть от силы давления, соответственно чем оно выше, чем быстрее и сильнее будет процесс горения.

Общие сведения

Даже обычные негорючие или трудно поддающиеся возгоранию материалы в обычной среде, могут быстро загореться в атмосфере, где только чистый кислород.

Важно! Чистый кислород при взаимодействии с маслами, жирами и другими горючими материалами, в том числе с угольной пылью, имеет свойство окислять их с большой скоростью. И в результате вещества быстро самовоспламеняются или даже взрываются. Нередко это служит причиной пожара.

Источником воспламенения может быть выделяющиеся теплота, когда идёт быстрое сжатие кислорода. Это происходит из-за экзотермического характера реакции, в результате чего выделяется большое количество теплоты. Также катализатором может выступить трение, удар твёрдых частиц о металл, искровой разряд и другие вещи. Из-за этого ёмкости кислородного компрессора, в том числе цилиндра, смазывают дистиллированной водой, в которую добавляют глицерин. А поршневые кольца компрессоров, которые используют для накачивания кислорода, делают из графита или антифрикционного материала, которым для работы не требуется смазка, и кислород не будет загрязняться органическими примесями.

При наличии в кислороде излишней влаги, внутренняя стенка баллона будет подвергаться коррозии, и начнут образовываться рыхлые массы гидрат оксида железа. Именно в них может свободно проникать кислород, и это дает возможность распространяться коррозии еще глубже в стенки.

Подробности

то это окисление железа идет очень медленно, и только в тонком поверхностном слое. И на стенке образуются окислы, в виде сплошной плёнки, и они не дают дальше идти процессу окисления. И если в баллоне отсутствуют влага, то можно много лет эксплуатировать баллон, и у него не будет заметной коррозии металла.

Горючие газы с кислородом могут образовать смесь, которая будет взрывоопасной при воспламенении. И взрывная волна может распространяться с большой скоростью. Также некоторые пористые органические вещества, это угольная пыль, сажа и торф, шерсть и ткани из хлопка, если они пропитаны жидким кислородом, то в результате образуется оксиликвит, и при воспламенении может произойти сильный взрыв.

Также в кислороде могут гореть углеродистая сталь, если присутствует достаточное количество тепла при соприкосновении, и металл имеет незначительную массу. Такое может быть при трении тонких пластин о большие детали машин, если есть частицы стружки или железного порошка.

Для избегания ситуаций по возникновению пожара нужно следить за тем, чтобы доля кислорода в помещениях не превышала 23%.

Каждому человеку для жизни необходимо дышать кислородом

Поэтому при работе, хранении и транспортировке кислорода обязательно нужно соблюдать правила безопасности, и следить за тем, чтобы кислород не был в контакте с другими горючими и легковоспламеняющимися веществами. Рабочие, сварщики, все кто работает с кислородом, не должны одевать во время рабочего процесса одежду, на которой есть следы масла или смазки. Баллоны, и другую рабочую аппаратуру обязательно нужно обезжиривать. И в рабочем процессе постараться исключить попадание масел и жиров на поверхность детали, которые работают в контакте с кислородом.

Во время транспортировки и хранения газовых баллонов, нужно исключить их падение, удары друг от друга, и загрязнения баллонов маслом. Поэтому баллоны обычно тщательно защищать от атмосферных осадков и нагрева солнечными лучами.

Причина взрыва в кислородных баллонах

Основная причина взрыва кислородного баллона это высокая активность кислорода, потому что он сильный окислитель. Большинство горючих материалов и веществ при взаимодействии с кислородом могут быть взрывоопасными, есть угроза пожара.

В основном кислород может взорваться при возникновении давления, резком повышении температуры, и увеличении доли кислорода в объеме воздуха.

Если металлические детали кислородного баллона стали загрязнены маслом и другими смазочными жидкостями, которые взаимодействуют с кислородом, это также может привести к возгоранию или взрыву.

Часто причиной взрыва является человеческий фактор, когда они соблюдаются требования пожарной безопасности, правила работы с жидким кислородом и баллонами, и другим оборудованием. А помимо человеческого фактора, взрыв кислородного баллона может быть из-за того, что смешались смазочные вещества и жидкий газ.

Итоги

Наиболее опасные вещи, сильный взрыв, и пожар, может произойти из-за того, что жидкий кислород проконтактировал с маслами. Во время их взаимодействия появляются перекисные взрывоопасные соединения, которые и могут взорваться при нагревании баллона, или вследствие удара и сотрясения.

Очень опасно соединение масла с кислородом при наличии сильного давления, или если кислород находится в жидком виде. Взрывоопасной ситуации возгорания могут произойти при заправке баллоном, или если в него случайно попало масло. Взрывоопасная ситуация может возникнуть при открытии вентиля кислородных баллонов в рукавицах, которые были испачканы маслом. Поэтому в тех местах, где хранится баллон с кислородом, обязательно должно быть предупреждение о том, что это маслоопасно.

Войти

Когда опасный груз планируется перемещать между разными странами, основным ориентиром при установлении требований становится ДОПОГ. Документ был подготовлен специалистами ООН и касается отправки в пункты назначения более трех тысяч номеров хим. элементов и их соединений.

Если вы не занимаетесь перевозками, нужно регулярно проверять положения ДОПОГ. Оно подвергается изменениям практически каждый год. Потому легко допустить ошибку, если ориентироваться на потерявшую свою актуальность информацию.

Также при перевозке нужно учитывать ГОСТ 19433-88, в котором все вещества разделены на девять классов опасности. Это поможет исключить ситуацию, когда на вас накладывают какие-либо санкции контролирующие органы.

Когда перевозка будет запрещена

Стоит помнить также о ряде случаев, когда прием груза к перевозке будет запрещен. К ним относятся следующие:

Чтобы не допустить подобной проблемы, достаточно просто провести предварительную проверку перед погрузкой.

Рекомендуемые сообщения

Фторопласт перекисью подожги, ага. Любая органика.

Поделиться сообщением

Как то читал что от капли концентрированной перекиси водорода загорается любая органика,в том случае куча опилок,неужели сжиженый кислород хуже?

Gideon, Ну не так выразился,я думаю понятно,самовозгорание того что может гореть.

нет, не в этом дело. оксиликвиты- органика пропитанная жидким кислородом- взрывчатые вещества, но подорвать их нужен источник энергии- пламя, искра и тп.

палец же смазанный солидолом в жидком кислороде так и останется пальцем.если его не поджигать

Ну не следует же понимать все так буквально.

Уверен, что ни одному из нас не придет в голову совать пальцы в жидкий кислород, азот и, не при детях будет сказано, в жидкий гелий.

Для таких экспериментов предназначены пальцы лаборантов.

Поджигать надо кашей из марганцовки с сернягой

это увлекательное занятие 🙂

Allent, Окурок точно загорится, даже алмазы горят если есть огонек. А без огня не загорится.

Замкадыш, и при +40 тоже ничего не будет, в баке воздуха в смысле кислорода нет. Зажечь бензин без пламени или ударного воздействия сложно, без кислорода невозможно.

Gideon, Токма это не поджиг называется а взрывание 🙂

Прошу прощения если не по теме, но может кто подскажет как безопасно проверить есть ли в баллоне кислород и, если есть, то как его оттуда спустить?

Просто предложили 10л кислородный баллон занедорого, а я его хочу под аргон использовать (кстати заправят ли кислородный баллон аргоном никто не в курсе?).

не. проверено. сгорает не долетев до жидкой фазы

Тема сильно ушла от первоначального направления . Просто ТБ при обращении с кислородом .

Проверить наличие кислорода — открыть вентиль. Заправить аргоном — как договоришься. Но аргон будет грязноват, проходили.

Allent, Ну если только так, потому как железо в кислороде от малейшей искры просто взрывается.

Ну без кислорода не выйдет

на кислороде свет клином не сошелся

Повторюсь, ВООБЩЕ без кислорода

К слову, в нем и вода голубым огнем горит.

Имеете в виду фтор?

Изменено 17.10.2013 03:29 пользователем Анд74

Gideon, Allent, ну это все таки экзотика по большей степени.

Уххх как тему подняли!!! =) Вообше на самом деле меня беспокоит только одно =) При всем соблюдении ТБ чистоте вентиля и промежутка между вентилем и выходным штуцером редуктора. Когда стоят Огнепреградительные клапана ( в моём случае они стоят прям на резаке( Горелке)) Что может повлечь разрушение баллона ( Взрыв) ???

Изменено 27.01.2014 16:00 пользователем Ртуть

toshagent, Ни в коем случае не ставить прокладку между вентилем кислородного баллона и редуктором из резины! Вентиль баллона открывать плавно. Перед накручиванием редуктора на баллон произвести кратковременную продувку вентиля.

Поменяйте на заправочной станции на аргоновый такого же объёма. Кислородные баллоны самые дорогие, тк из отбракованных кислородных делают (перекрашивают) все остальные аргон, азот, углекислота..

А вот и нет. В кислород конечно не пробовал, а в азот вполне. Держать просто палец долго не надо, по ощущением похоже на ледяную воду. Можно ещё на стул с поролоновой подкладкой налить, и смотреть как кто-то туда сядет.

10 лет работал с резаком и горелкой ! рвало шланги пару раз и то на Бензорезе , зрелище конечно жуткое !

А зачем выяснять что в нем, т.к. предусматриваете перепрофилирование?

Есть ряд случаев, когда транспортировка наполненных кислородом баллонов не относится к категории опасных. Среди критериев:

Чтобы перевозка была признана безопасной, содержимое транспортного средства не должно быть предназначено для перепродажи. Допускается только личное использование.

Соблюдение мер безопасности во время доставки

Во время организации доставки кислорода стоит учитывать множество факторов кроме соблюдения требований ДОПОГ. Соблюдение мер безопасности касается следующих аспектов:

Если автомобиль перевозит кислород, в кабине водителя не должно быть посторонних. Экипаж располагается непосредственно внутри кузова, что позволяет дополнительно контролировать сохранность.

Сколько кислородных баллонов можно перевозить без разрешения

Если транспортировка проводится в грузовом авто, нужно будет учитывать требования ДОПОГ. Но есть ряд ситуаций, когда можно использовать упрощенную схему. Она допускается в том случае, если общий градус внутри емкостей не выше 20.

Чтобы использовать упрощенную схему, нужно также принимать во внимание максимальный общий объем перевозимого вами газа. Он не должен превышать 1 тысячи литров. Если вы транспортируете груз, который соответствует требованиям, то не нужно наносить маркировку, получать многие разрешительные документы и свидетельство ДОПОГ.

Ограничение на само количество емкостей не предусмотрено. Но сотрудники дорожной инспекции обычно обращают внимание на машины, в которые загружено более 15 емкостей. В таком случае вас могут остановить и потребовать показать дополнительные разрешительные документы.

Даже если вы освобождены от необходимости учета требований ДОПОГ, в силе остаются все основные правила доставки:

Предусматривается два этапа проверки. Первая — перед отправкой. Вторая — после прибытия в пункт назначения.

Правила безопасности при манипуляциях с кислородными баллонами

Во избежание возникновения чрезвычайных ситуаций все лица, допущенные к работе с кислородными баллонами, должны соблюдать технику безопасности.

Приведем основные правила, которые помогут предотвратить нанесение вреда здоровью людей или утрату имущества вследствие взрыва:

Более 20 лет наша компания производит и реализует технические и пищевые газы, криогенные жидкости и сопутствующую продукцию, связанную с их эксплуатацией. Перевозку опасных грузов мы осуществляем специализированным автотранспортом. Оперативно доставляем заказы по Москве и Московской области. Для постоянных клиентов действуют особые условия. Звоните или оставляйте заявку на сайте, наши менеджеры ответят на все вопросы.

Особенности перевозки в легковом авто

Когда речь идет о доставке небольшой партии, у частных заказчиков возникает мысль использовать машину. Это допускается, но только в случае соблюдения всех установленных правил. К ним относятся такие, как:

Отправка допускается только в багажнике вашего транспортного средства. Верное положение — горизонтальное. Если планируется доставка по дороге с плохим состоянием покрытия, нужно будет предусмотреть меры дополнительной защиты.

Если вы планируете выполнить перевозку в не оборудованном для этого транспорте, внутрь можно загрузить не более четырех емкостей. Их нужно уложить вентилями по направлению в одну сторону, обеспечить ограждение и защитные прокладки.