Обозначение газов по цветам

Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по правильному выбору и применению сварочных смесей и других газов у вас на производстве

В перечень оборудования, необходимого для проведения сварочных и других технологических операций, неизбежно входят газовые баллоны. Их назначение состоит в обеспечении безопасной транспортировки и хранения газа, находящегося в сжатом, сжиженном или растворенном состоянии. Рабочий объем газового баллона составляет от 0.4 до 5 кубических дециметров. Наиболее распространенные газовый баллоны имеют собственный объем 40 литров, при этом давление газа в них зависит от типа наполняемого газа туры и температуры окружающего воздуха.

Для повышения безопасности транспортировки газовые баллоны должны быть закреплены в кузове. Допускается перевозка баллонов в лежачем положении, но не более 3 рядов, а также в вертикальном положении в специальных контейнерах — кассетах или паллетах с фиксацией баллонов, для предотвращения их падения. На вентили баллонов при перевозке должны одеваться защитные колпаки

Особенности устройства газовых баллонов

Баллоны, в которые наполняется сжатый газ (кислород, азот и др. или сварочная смесь), производятся в соответствии с требованиями стандартов (ГОСТ 949). Для изготовления корпуса изделия используется бесшовная труба, которая и определяет специфику конструкции изготавливаемого баллона:

ТОЛЩИНА СТЕН БАЛЛОНА РАССЧИТЫВАЕТСЯ НА ПОЛУТОРАКРАТНОЕ ДАВЛЕНИЕ. На баллоне недопустимо наличие вмятин, рисок или объемной коррозии, глубиной более 0,7 мм.

Маркировка газовых баллонов для проведения сварочных работ

Баллоны для хранения сжатых, сжиженных и растворенных газов отличаются по объему и цвету, который используется для их маркировки. Кроме того, техническим регламентом определятся и цвет надписи, выполненной на изделии. Такой подход позволяет максимально облегчить идентификацию нужного газа и обеспечение соответствующих правил техники безопасности в обращении с ним. В частности, баллоны для ацетилена и пропана имеют меньшую толщину стенок и не могут использоваться для наполнения воздушными газами (кислород и пр.).
На баллонах применяются следующие виды маркировки:

Особенности использования ацетиленовых газовых баллонов

Для проведения сварочных работ нередко применяется ацетилен – бесцветный газ, отличающийся характерным неприятным запахом. Стандартный объем баллона для его хранения составляет 40/25/10 литров, при этом давление в баллоне не должно превышать 1.9 МПа. Ввиду повышенной взрывоопасности ацетилена следует исключить ударные воздействия и любой тип нагрева баллонов, включая нагрев от солнечных лучей. Баллон заполнен внутри пористой массой или порошком угля, а также дозированным количеством ацетона. Для оптимального расхода ацетона скорость отбора ацетилена не должна превышать 1700 литров в минуту. Перед каждым наполнением необходимо проверять (взвешивать( фактическое количество угольной массы и ацетона.

Позвоните по контактным телефонам, указанным на сайте, мы свяжемся с вами в ближайшее время и ответим на все интересующие вопросы.

В России принята следующая схема окраски и маркировки баллонов с сжатыми газами:

Маркировка импортных газов различается, так как единого международного стандарта нет.

США и Европа

В других странах маркировка баллонов отличается от принятой в России. В Европейском союзе окраска баллонов с газом определяется стандартом EN 1089-3.

Повсеместно, для чистого кислорода, который используется для дыхания (аквалангистами), или в медицинских целях (реанимация), используются баллоны, выкрашенные в зелёный цвет. При этом все составляющие, которые непосредственно используются с этими баллонами (редукторы, лёгочные автоматы), должны иметь части, выкрашенные в зелёный цвет, во избежание использования на кислородных баллонах частей, не предназначенных для этого.

Согласно стандарту EN 1089-3, газовые баллоны (за исключением баллонов со сжиженным газом и нефтегазом) маркируются на плече, при этом цвет маркера зависит не от содержимого баллона, а от представляющей опасности. Таким образом, для маркирования газовых баллонов применяются следующие цвета:

• желтый — RAL 1018 (ядовитый и/или коррозионный газ);
• красный — RAL 3000 (легковоспламеняющийся газ);
• голубой — RAL 5012 (окисляющий газ);
• светло-зеленый — RAL 6018 (удушающий инертный газ).

Однако наряду с такой маркировкой газов стандарт предусматривает и фиксированную маркировку, которая применяется к кислороду, азоту, закиси азота, гелию. Для них предусмотрены белый, черный, темно-синий и коричневый цвета соответственно. По карте RAL эти цвета имеют номера 9010, 9005, 5010 и 8008.

Окраска и маркировка газовых баллонов

Окраска и маркировка газовых баллонов

.
.

Смотреть что такое «Окраска и маркировка газовых баллонов» в других словарях

Окраска и маркировка баллонов с сжатыми газами

Смотреть что такое «Окраска и маркировка баллонов с сжатыми газами» в других словарях

Окраска и нанесение надписей на газовые баллоны осуществляется с целью избежания ошибочного заполнения баллона не предназначенным для него газом. Окраску осуществляют либо на заводе-изготовителе (при изготовлении), либо на газонаполнительных станциях (при эксплуатации). Наружную поверхность баллона окрашивают в определенный цвет и наносят соответствующую газу надпись и сигнальную полосу. Окраска баллонов должна соответствовать «Правилам устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением».

В России принята следующая схема окраски и маркировки баллонов со сжатыми газами:

В других странах маркировка баллонов отличается от принятой в России. В Европейском союзе окраска баллонов с газом определяется стандартом EN 1089-3.

Повсеместно, для чистого кислорода, который используется для дыхания (аквалангистами) или в медицинских целях (реанимация), используются баллоны, выкрашенные в зелёный цвет. При этом все составляющие, которые непосредственно используются с этими баллонами (редукторы, лёгочные автоматы), должны иметь части, выкрашенные в зелёный цвет, во избежание использования на кислородных баллонах частей, не предназначенных для этого.

Согласно стандарту EN 1089-3 газовые баллоны (за исключением баллонов со сжиженным газом и нефтегазом) маркируются на плече, при этом цвет маркера зависит не от содержимого баллона, а от представляющей опасности. Таким образом, для маркирования газовых баллонов применяются следующие цвета:

• жёлтый — RAL 1018 (ядовитый и/или коррозионный газ);
• красный — RAL 3000 (легковоспламеняющийся газ);
• голубой — RAL 5012 (окисляющий газ);
• светло-зелёный — RAL 6018 (удушающий инертный газ).

Однако наряду с такой маркировкой газов стандарт предусматривает и фиксированную маркировку, которая применяется к кислороду, азоту, закиси азота, гелию. Для них предусмотрены белый, чёрный, тёмно-синий и коричневый цвета соотв

Возврат к списку

Upload

Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.

Окраска и нанесение надписей на баллоны

Окраска баллонов и
надписи на них производятся масляными,
эмалевыми красками или нитрокрасками.

Окраска вновь
изготовленных баллонов и нанесение
надписей производятся изготовителями,
а при эксплуатации-наполнительными
станциями или испытательными пунктами.

Цвет окраски и текст
надписей для баллонов, используемых в
установках или предназначенных для
наполнения газами назначения,
согласовываются в установленном порядке.

362.
Надписи на баллонах наносят по окружности
на длину не менее ⅓ окружности, а
полосы-по всей окружности, причем высота
букв на баллонах вместимостью более 12
л равняется 60 мм, а ширина полосы 25 мм.
Размеры надписей и полос на баллонах
вместимостью до 12 л определяются в
зависимости от величины боковой
поверхности баллонов.

Для
хранения и транспортировки сжатых,
сжижен­ных
и растворенных газов, находящихся под
давле­нием,
применяют стальные баллоны. Баллоны
имеют различную
вместимость — от 0,4 до 55 дм3.

Баллоны
представляют собой стальные цилиндри­ческие
сосуды, в горловине которых имеется
конус­ное
отверстие с резьбой, куда ввертывается
запорный вентиль.
Для каждого газа разработаны свои
конст­рукции
вентилей, что исключает установку
кислород­ных
вентилей на ацетиленовый баллон, и
наоборот.

На
горловину плотно насаживают кольцо с
наруж­ной
резьбой для навертывания предохранительного
колпака,
который служит для предохранения
венти­ля
баллонов от возможных ударов при
транспорти­ровке.

Баллоны для сжатых,
сжиженных и растворенных газов
изготовляют из бесшовных труб углеродистой
и легированной
стали. Для сжиженных газов при рабо­чем
давлении не свыше 3 МПа допускается
примене­ние
сварных баллонов. Требования к баллонам
регла­ментируют
правила Гостехнадзора России.

В
зависимости от рода газа, находящегося
в балло­не,
баллоны окрашивают снаружи в условные
цвета, а
также соответствующей каждому газу
краской на­носят
название газа.

Например,
кислородные баллоны окрашивают в голубой
цвет, а надпись делают черной краской,
аце­тиленовый
— в белый и красной краской, водород­ные
— в темно-зеленый и красной краской,
пропан — в
красный и белой краской.

Часть
верхней сферической части баллона не
ок­рашивают
и выбивают на ней паспортные данные
бал­лона:
тип и заводской номер баллона, товарный
знак завода-изготовителя, масса порожнего
баллона, вме­стимость,
рабочее давление и дату следующего
испы­тания.

Баллоны
периодически через каждые пять лет
под­вергают
осмотру и испытанию.

Кислородные
баллоны. Для
газовой сварки и рез­ки
кислород доставляют в стальных кислородных
бал­лонах.

Кислородный баллон
(рис. 53, а) представляет со­бой стальной
цельнотянутый цилиндрический сосуд 3,
имеющий выпуклое днище 1,
на которое
напрессовы­вается башмак 2.
Вверху баллон
заканчивается горловиной 4.

Рис. 53.
Баллоны; а —
кислородный; б
–– ацетиленовый

В
горловине имеется конусное отверстие,
куда ввер­тывается
запорный вентиль 5.

На горловину для
защиты вентиля навертывается
предохранительный колпак 6.

Наибольшее
распространение при газовой сварке и
резке
получили
баллоны
вместимостью 40 дм3.

Эти баллоны имеют
размеры: « наружный диаметр — 219 мм;

Они рассчитаны на
рабочее давление 15 МПа, а испытательное—
22,5 МПа.

На
сварочном посту кислородный баллон
устанав­ливают
в вертикальном положении и закрепляют
це­пью
или хомутом. Для подготовки кислородного
бал­лона к работе отвертывают колпак
и заглушку штуце­ра,
осматривают вентиль, чтобы установить,
нет ли на
нем жира или масла, осторожно открывают
вен­тиль
баллона и продувают его штуцер, после
чего пе­рекрывают
вентиль, осматривают накидную гайку
редуктора,
присоединяют редуктор к вентилю балло­на,
устанавливают рабочее давление кислорода
регу­лировочным
винтом редуктора.

По
окончании отбора газа из баллона
необходимо следить,
чтобы остаточное давление в нем было
не меньше
0,05-0,1 МПа.

При
обращении с кислородными баллонами
необ­ходимо строго соблюдать правила
эксплуатации и тех­ники безопасности,
что обусловлено высокой хими­ческой
активностью кислорода и высоким
давлением.

При
транспортировке баллонов к месту сварки
не­обходимо
твердо помнить, что запрещается перевозить
кислородные баллоны вместе с баллонами
горю­чих
газов.

При
замерзании вентиля кислородного баллона
его надо
отогревать ветошью, смоченной в горячей
воде.

Причинами взрыва
кислородных баллонов могут быть попадание
на вентиль жира или масла, падение или
удары баллонов, появление искры при
слишком большом
отборе газа (электризуется горловина,
бал­лона),
нагрев баллона каким-либо источником
тепла, в
результате чего давление газа в баллоне
станет выше

Ацетиленовые
баллоны.
Питание постов газовой сварки
и резки ацетиленом от ацетиленовых
генера­торов
связано с рядом неудобств, поэтому в
настоящее время
большое распространение получило
питание постов
непосредственно от ацетиленовых
баллонов.

Они
имеют те же размеры, что и кислородный
бал­лон
(рис. 53, б).

Ацетиленовый
баллон заполняют пористой массой из
активированного древесного угля (290-320
г на 1 дм3
вместимости
баллона) или смесью угля, пемзы и
ин­фузорной
земли. Массу в баллоне пропитывают
ацето­ном
(225-300 г на 1 дм3
вместимости баллона), в кото­ром
хорошо растворяется ацетилен.

Ацетилен, растворяясь
в ацетоне и находясь в по­рах
пористой массы, становится взрывобезопасным
и его можно
хранить в баллоне под давлением 2,5-3 МПа.
Пористая масса должна иметь максимальную
пористость,
вести себя инертно по отношению к
ме­таллу
баллона, ацетилену и ацетону, не давать
осадка в
процессе эксплуатации. В настоящее
время в каче­стве
пористой массы применяют активированный
древесный
дробленый уголь (ГОСТ 6217-74) с размером
зерен от 1 до 3,5 мм.

Ацетон
(химическая формула СН3СОСН3)
является

одним
из лучших растворителей ацетилена, он
про­питывает
пористую массу и при наполнении баллонов
ацетиленом
растворяет его. Ацетилен, доставляемый
потребителям в баллонах, называется
растворенным ацетиленом.

Максимальное
давление ацетилена в баллоне состав­ляет
3 МПа. Давление ацетилена в полностью
напол­ненном
баллоне изменяется при изменении
темпера­туры
окружающей среды (табл. 6).

Давление
наполненных баллонов не должно пре­вышать
при 20°С 1,9 МПа.

При открывании
вентиля баллона ацетилен выделя­ется
из ацетона и в виде газа поступает через
редуктор и
шланг в горелку или резак. Ацетон остается
в порах пористой
массы и растворяет’ новые порции ацетилена
при
последующих наполнениях баллона газом.

Для
уменьшения потерь ацетона во время
работы ацетиленовые баллоны необходимо
держать в вер­тикальном положении.
При нормальном атмосфер­ном
давлении и 20 ;С
в 1 кг (л) ацетона растворяет­ся 28 кг
(л) ацетилена. Растворимость ацетилена
в ацетоне
увеличивается примерно прямо
пропорцио­нально
с увеличением давления и уменьшается
с понижением
температуры.

Для
полного использования емкости баллона
порож­ние
ацетиленовые баллоны рекомендуется
хранить в горизонтальном положении,
так как это способствует равномерному
распределению ацетона по всему объе­му,
и с плотно закрытыми вентилями. При
отборе ацетилена
из баллона он уносит часть ацетона в
виде паров. Это уменьшает количество
ацетилена в балло­не
при следующих наполнениях. Для уменьшения
потерь
ацетона из баллона ацетилен необходимо
отби­рать
со скоростью не более 1700 дм3/ч.

Для
определения количества ацетилена баллон
взве­шивают
до и после наполнения газом и по разнице
определяют количество находящегося в
баллоне аце­тилена
(в кг). Масса пустого ацетиленового
баллона складывается из массы самого
баллона, пористой мас­сы и ацетона.
При отборе ацетилена из баллона вмес­те
с газом расходуется 30-40 г ацетона на 1
м3
ацети­лена.
При отборе ацетилена из баллона необходимо
следить за тем, чтобы в баллоне остаточное
давление было
не менее 0,05-0,1 МПа.

Использование
ацетиленовых баллонов вместо ацети­леновых
генераторов дает ряд преимуществ,
а
именно:

■ повышение
производительности труда газосварщиков.

Кроме
того, растворенный ацетилен содержит
мень­шее количество посторонних
примесей, чем ацетилен, получаемый
из ацетиленовых генераторов.

Хранение и
транспортировка баллонов.

1.
Транспортировка
баллонов разрешается только на рессорных
транспортных средствах, а также на
специальных
ручных тележках или носилках.

2. При
бесконтейнерной транспортировке
баллонов должны
соблюдаться следующие требования:

3. Задача.
Назовите
и схематично изобразите спо­соб сварки
листовой конструкции длиной 1 300 мм.

Сварочный
шов относится к длинномерным, поэто­му
используют обратноступенчатый способ
сварки.

Сущность его
состоит в том, что весь шов разбивают
на участки длиной 100—350 мм с таким
расчетом, что­бы каждый из них мог
быть выполнен целым числом электродов
(двумя, тремя и т. д.). При этом переход
от
участка к участку совмещается со сменой
электро­да.
Каждый участок заваривается в направлении,
об­ратном
общему направлению сварки, а последний
все­гда
заваривается «на выход».

В
данном случае возможно организовать
работу од­новременно
двух сварщиков.