Остаточное давление в баллонах кислорода и углекислоты

Остаточное давление
в баллонах предназначено для предотвращения
попадания
воздуха в баллоны и образования в них
взрывоопасной газо­воздушной
смеси.

Остаточное давление
в кислородных баллонах должно быть не
менее 0.5 атм.

Остаточное давление
в ацетиленовых баллонах зависит от
темпера­туры
окружающей среды и должно быть при
температуре :

-ниже 0 градусов — не менее 0.5 атм.;

-от 0 до +15 градусов-
не менее 1.0 атм.;

Почему газовый баллон не следует полностью опорожнять?

Практически пустые баллоны с точки зрения взрывоопасности приравниваются к баллонам, наполненным газом. Поэтому в промышленности принято требование, что опорожненные баллоны должны быть с остаточным давлением не менее 0,05 Мпа. А баллоны для растворенного ацетилена — не менее 0,05 и не более 0,1 МПа.

Точно контролировать давление газа внутри баллона и, как следствие, обеспечивать безопасность персонала можно с помощью манометров.

Часто задаваемые вопросы

Здравствуйте!
Простой и короткий ответ на Ваш первый вопрос такой: так требуют правила (в частности п.5.2 ГОСТ 8050-85 для углекислоты и п.4.3 ГОСТ 5583-78 для кислорода).Развернутый ответ сложнее. Остаточное давление в баллоне необходимо для того, чтобы в пустой баллон не попало ничего из атмосферы. Это позволяет достичь двух целей.
Первое: газ в баллоне после заправки будет гарантированно чистым. И второе: (это касается кислорода) в баллон не попадет никакая органика. Если она попадет,
это может привести к взрыву баллона при заправке и гибели людей. Углекислота в отличии от кислорода находится в баллоне не в газообразном, а в жидком состоянии.
Давление в таком баллоне зависит не от количества углекислоты, а только от температуры. Давление в 5 атм означает, что жидкой углекислоты там уже не осталось,
а остались лишь остатки углекислоты в виде пара.Термоусадочную пленку мы используем чтобы отличать баллоны поступившие с наполнительного цеха. Если термоусадочная пленка есть, Вы можете быть уверены, что баллон
до Вас не использовался. В некоторых случаях на складе снимают пленку для контроля давления. Поэтому, отсутствие пленки не означает, что баллон не полный.Закон не требует наличия на баллонах каких нибудь наклеек. Специальная информация требуется только при перевозке баллонов.

Здравствуйте. Углекислота в баллоне находится не в газообразном, а в жидком состоянии (в отличии от кислорода, азота, аргона и т.д.). Эта жидкость постоянно испаряется и создает газовую подушку, а газ постоянно конденсируется и превращается обратно в жидкость. Поэтому, если говорить точнее, в углекислотном баллоне смесь жидкости и газа, находящиеся в равновесии. Давление в такой системе зависит не от количества углекислоты, а от температуры среды. Представьте себе кастрюлю, закрытую крышкой, в которой кипит вода. Давление паров воды будет одинаковым независимо от того, сколько воды в кастрюле. Поэтому, когда было тепло, давление в углекислотных баллонах было 110-120 атм, а сейчас — 50 атм.

Здравствуйте! Наше оборудование настроено на работу с баллонами емкостью не менее 4-х литров.

Есть. Вот на этой странице есть вся информация по стоимости и правилам аренды сосудов Дьюара.

Здравствуйте! Никакого заявления не надо. Необходимо привезти баллоны на наш склад, либо заказать доставку (по телефону или через сайт). Вам вернут деньги тем же способом, каким Вы их платили (по безналичному расчету, наличными, на банковскую карту).

Здравствуйте! Избыточное давление в условно пустом баллоне — это одно из необходимых условий, впоследствии гарантирующих чистоту газа в заправленном баллоне. В некоторых случаях (например, кислород), в дополнение к чистоте это еще и лишний шаг на пути к безопасности заправки (так подтверждается отсутствие маслосодержащих веществ внутри баллона). Кстати, не всегда есть требование оставлять именно 0,5 атм, например, в баллонах для двуокиси углерода остаточное давление должно быть 5 атм. В новых баллонах, как и в баллонах после переаттестации, разумеется, никакого остаточного давления быть не может, но с такими баллонами всегда есть сопроводительные документы, подтверждающие их чистоту.

Здравствуйте! Стоимость товаров и услуг на нашем предприятии не зависит от территориального расположения склада. Обмен баллона + аргон.

Для
хранения и транспортировки сжатых,
сжижен­ных
и растворенных газов, находящихся под
давле­нием,
применяют стальные баллоны. Баллоны
имеют различную
вместимость — от 0,4 до 55 дм3.

Баллоны
представляют собой стальные цилиндри­ческие
сосуды, в горловине которых имеется
конус­ное
отверстие с резьбой, куда ввертывается
запорный вентиль.
Для каждого газа разработаны свои
конст­рукции
вентилей, что исключает установку
кислород­ных
вентилей на ацетиленовый баллон, и
наоборот.

На
горловину плотно насаживают кольцо с
наруж­ной
резьбой для навертывания предохранительного
колпака,
который служит для предохранения
венти­ля
баллонов от возможных ударов при
транспорти­ровке.

Баллоны для сжатых,
сжиженных и растворенных газов
изготовляют из бесшовных труб углеродистой
и легированной
стали. Для сжиженных газов при рабо­чем
давлении не свыше 3 МПа допускается
примене­ние
сварных баллонов. Требования к баллонам
регла­ментируют
правила Гостехнадзора России.

В
зависимости от рода газа, находящегося
в балло­не,
баллоны окрашивают снаружи в условные
цвета, а
также соответствующей каждому газу
краской на­носят
название газа.

Например,
кислородные баллоны окрашивают в голубой
цвет, а надпись делают черной краской,
аце­тиленовый
— в белый и красной краской, водород­ные
— в темно-зеленый и красной краской,
пропан — в
красный и белой краской.

Часть
верхней сферической части баллона не
ок­рашивают
и выбивают на ней паспортные данные
бал­лона:
тип и заводской номер баллона, товарный
знак завода-изготовителя, масса порожнего
баллона, вме­стимость,
рабочее давление и дату следующего
испы­тания.

Баллоны
периодически через каждые пять лет
под­вергают
осмотру и испытанию.

Кислородные
баллоны. Для
газовой сварки и рез­ки
кислород доставляют в стальных кислородных
бал­лонах.

Кислородный баллон
(рис. 53, а) представляет со­бой стальной
цельнотянутый цилиндрический сосуд 3,
имеющий выпуклое днище 1,
на которое
напрессовы­вается башмак 2.
Вверху баллон
заканчивается горловиной 4.

Рис. 53.
Баллоны; а —
кислородный; б
–– ацетиленовый

Наибольшее
распространение при газовой сварке и
резке
получили
баллоны
вместимостью 40 дм3.

Эти баллоны имеют
размеры: « наружный диаметр — 219 мм;

• высота — 1 390 мм;
• масса баллона без
  газа — 67 кг.

Они рассчитаны на
рабочее давление 15 МПа, а испытательное—
22,5 МПа.

На
сварочном посту кислородный баллон
устанав­ливают
в вертикальном положении и закрепляют
це­пью
или хомутом. Для подготовки кислородного
бал­лона к работе отвертывают колпак
и заглушку штуце­ра,
осматривают вентиль, чтобы установить,
нет ли на
нем жира или масла, осторожно открывают
вен­тиль
баллона и продувают его штуцер, после
чего пе­рекрывают
вентиль, осматривают накидную гайку
редуктора,
присоединяют редуктор к вентилю балло­на,
устанавливают рабочее давление кислорода
регу­лировочным
винтом редуктора.

По
окончании отбора газа из баллона
необходимо следить,
чтобы остаточное давление в нем было
не меньше
0,05-0,1 МПа.

При
обращении с кислородными баллонами
необ­ходимо строго соблюдать правила
эксплуатации и тех­ники безопасности,
что обусловлено высокой хими­ческой
активностью кислорода и высоким
давлением.

При
транспортировке баллонов к месту сварки
не­обходимо
твердо помнить, что запрещается перевозить
кислородные баллоны вместе с баллонами
горю­чих
газов.

При
замерзании вентиля кислородного баллона
его надо
отогревать ветошью, смоченной в горячей
воде.

Причинами взрыва
кислородных баллонов могут быть попадание
на вентиль жира или масла, падение или
удары баллонов, появление искры при
слишком большом
отборе газа (электризуется горловина,
бал­лона),
нагрев баллона каким-либо источником
тепла, в
результате чего давление газа в баллоне
станет выше

Ацетиленовые
баллоны.
Питание постов газовой сварки
и резки ацетиленом от ацетиленовых
генера­торов
связано с рядом неудобств, поэтому в
настоящее время
большое распространение получило
питание постов
непосредственно от ацетиленовых
баллонов.

Они
имеют те же размеры, что и кислородный
бал­лон
(рис. 53, б).

Ацетиленовый
баллон заполняют пористой массой из
активированного древесного угля (290-320
г на 1 дм3
вместимости
баллона) или смесью угля, пемзы и
ин­фузорной
земли. Массу в баллоне пропитывают
ацето­ном
(225-300 г на 1 дм3
вместимости баллона), в кото­ром
хорошо растворяется ацетилен.

Ацетилен, растворяясь
в ацетоне и находясь в по­рах
пористой массы, становится взрывобезопасным
и его можно
хранить в баллоне под давлением 2,5-3 МПа.
Пористая масса должна иметь максимальную
пористость,
вести себя инертно по отношению к
ме­таллу
баллона, ацетилену и ацетону, не давать
осадка в
процессе эксплуатации. В настоящее
время в каче­стве
пористой массы применяют активированный
древесный
дробленый уголь (ГОСТ 6217-74) с размером
зерен от 1 до 3,5 мм.

Ацетон
(химическая формула СН3СОСН3)
является

одним
из лучших растворителей ацетилена, он
про­питывает
пористую массу и при наполнении баллонов
ацетиленом
растворяет его. Ацетилен, доставляемый
потребителям в баллонах, называется
растворенным ацетиленом.

Максимальное
давление ацетилена в баллоне состав­ляет
3 МПа. Давление ацетилена в полностью
напол­ненном
баллоне изменяется при изменении
темпера­туры
окружающей среды (табл. 6).

Давление
наполненных баллонов не должно пре­вышать
при 20°С 1,9 МПа.

При открывании
вентиля баллона ацетилен выделя­ется
из ацетона и в виде газа поступает через
редуктор и
шланг в горелку или резак. Ацетон остается
в порах пористой
массы и растворяет’ новые порции ацетилена
при
последующих наполнениях баллона газом.

Для
уменьшения потерь ацетона во время
работы ацетиленовые баллоны необходимо
держать в вер­тикальном положении.
При нормальном атмосфер­ном
давлении и 20 ;С
в 1 кг (л) ацетона растворяет­ся 28 кг
(л) ацетилена. Растворимость ацетилена
в ацетоне
увеличивается примерно прямо
пропорцио­нально
с увеличением давления и уменьшается
с понижением
температуры.

Для
полного использования емкости баллона
порож­ние
ацетиленовые баллоны рекомендуется
хранить в горизонтальном положении,
так как это способствует равномерному
распределению ацетона по всему объе­му,
и с плотно закрытыми вентилями. При
отборе ацетилена
из баллона он уносит часть ацетона в
виде паров. Это уменьшает количество
ацетилена в балло­не
при следующих наполнениях. Для уменьшения
потерь
ацетона из баллона ацетилен необходимо
отби­рать
со скоростью не более 1700 дм3/ч.

Для
определения количества ацетилена баллон
взве­шивают
до и после наполнения газом и по разнице
определяют количество находящегося в
баллоне аце­тилена
(в кг). Масса пустого ацетиленового
баллона складывается из массы самого
баллона, пористой мас­сы и ацетона.
При отборе ацетилена из баллона вмес­те
с газом расходуется 30-40 г ацетона на 1
м3
ацети­лена.
При отборе ацетилена из баллона необходимо
следить за тем, чтобы в баллоне остаточное
давление было
не менее 0,05-0,1 МПа.

Использование
ацетиленовых баллонов вместо ацети­леновых
генераторов дает ряд преимуществ,
а
именно:

• компактность
  и простота обслуживания сварочной
  установки;
• безопасность и
  улучшение условий работы;

■ повышение
производительности труда газосварщиков.

Кроме
того, растворенный ацетилен содержит
мень­шее количество посторонних
примесей, чем ацетилен, получаемый
из ацетиленовых генераторов.

Хранение и
транспортировка баллонов.

1.
Транспортировка
баллонов разрешается только на рессорных
транспортных средствах, а также на
специальных
ручных тележках или носилках.

2. При
бесконтейнерной транспортировке
баллонов должны
соблюдаться следующие требования:

• на всех баллонах
  должны быть до отказа наверну­ты
  предохранительные колпаки;
• кислородные
  баллоны должны укладываться в де­ревянные
  гнезда (разрешается применять
  металли­ческие
  подкладки с гнездами, оклеенными резиной
  или другими мягкими материалами);
• кислородные
  баллоны должны укладываться толь­ко
  поперек кузова машины так, чтобы
  предохрани­тельные
  колпаки были в одной стороне; укладывать
  баллоны
  допускается в пределах высоты бортов;
• баллоны
  должны грузить рабочие, прошедшие
  спе­циальный
  инструктаж.

• Перевозка
  в вертикальном положении кислород­ных
  и ацетиленовых баллонов допускается
  только в специальных контейнерах.
• Совместная
  транспортировка кислородных и
  аце­тиленовых
  баллонов на всех видах транспорта
  запре­щается,
  за исключением транспортировки двух
  бал­лонов на специальной тележке к
  рабочему месту.
• В летнее время
  баллоны должны быть защище­ны
  от солнечных лучей брезентом или другими
  по­крытиями.
• Баллоны
  в пределах рабочего места разрешается
  перемещать
  кантовкой в наклонном положении.
• На
  рабочих местах баллоны должны быть
  проч­но
  закреплены в вертикальном положении.

3. Задача.
Назовите
и схематично изобразите спо­соб сварки
листовой конструкции длиной 1 300 мм.

Сварочный
шов относится к длинномерным, поэто­му
используют обратноступенчатый способ
сварки.

Сущность его
состоит в том, что весь шов разбивают
на участки длиной 100—350 мм с таким
расчетом, что­бы каждый из них мог
быть выполнен целым числом электродов
(двумя, тремя и т. д.). При этом переход
от
участка к участку совмещается со сменой
электро­да.
Каждый участок заваривается в направлении,
об­ратном
общему направлению сварки, а последний
все­гда
заваривается «на выход».

В
данном случае возможно организовать
работу од­новременно
двух сварщиков.

Рекомендуемые сообщения

В баллоне с углекислотой манометр (высокого давления) сейчас показывает 20 атм. Полный баллон — показывал 50. Все, финита? Везти на замену?

Просто до упора вырабатывать не хочется, по закону подлости этот момент наступит как раз посредине заказа. А обменять не просто, надо в райцентр мотаться, терять пол-дня.

Поделиться сообщением

не там 50 это беспредел, лишнего много, нормальное давление 20-30 от погоды зависит, в мороз полный вообще 15-10 показывать может 🙂

углекислота там в жидком виде т.е. литры мерять надо на взвешивание

Изменено 25.07.2016 14:10 пользователем vovasm

zlezar, Сейчас жара, показывает 20 атм. то в балоне только газ. Вези в обмен.

vovasm, когда я его брал полным (аккурат в июле прошлого года), первичный манометр показывал 60 с гаком, потом на 50 устаканилось и держалось. С год, теперь по газировке расход большой и я его окончательно добил. Иванович прав, только газ остался, пора менять.

Верный способ определения остатка — это весы, только так чтоб не гадать.

Переверните вверх ногами и приоткройте вентиль.

И? Вес пустого баллона откуда брать? а он у каждого разный.

Поменял сегодня. Манометр, между прочим 70 показал, сегодня +30 с лишним было.

Вариант. Но лень акробатикой заниматься.

надо наверное купить какиенибудь весы и на них пусть балон и живет, а там уже и определяться сколько газа в килограммах в балоне обычно, ну или есть способ проще и банальней просто держать запасной балон 🙂

Нормальное давление углекислоты при комнатной температуре 70 атм. в прохладном помещении 50, и пока в баллоне есть хоть 1 грамм жидкой кислоты давление будет таким. Если у вас давление упало, то кислоты там нет, стравите чуть чуть, если еще упадет — баллон пуст. До конца не стравливайте, мыть заставят. Если не знаете вес своего баллона ориентируйтесь на максимальный, если меньше — заправляйте.

На каждом баллоне в верхней его части выбит паспорт баллона, где указан вес баллона в «кг».Этот вес включает: массу самого баллона вместе с башмаком(если такой имеется), вес краски на баллоне.Вентиль не входит в этот вес.

Не, у нас на это не смотрят.

Давление в баллоне зависит от температуры баллона. 20 кгс это уже финиш. Можно еще ориентироваться по конденсату на баллоне при нормальной работе.

Фото паспорта баллонов в студию.

Найдем ваши кг.

это вряд ли 🙂

нужна длительная работа. Я уж забыл, когда такой расход был.

Я его заменил уже. Проблема снята минимум на пол-года.

Да и вообще, вариант с весами не из лучших, если вполне первичного манометра хватает.

zlezar, Это как же вы по манометру кислоту мерите? Она как раз только весами и измеряется, взвешивайте баллон и следите за весом. Ничего вам манометр не покажет.

Mixxp, решили сами себе попротиворечить?

zlezar, Ну так вы действительно останетесь без кислоты в самый разгар работы.

Mixxp, ну почему? Сами же сказали:

жидкой фракции нет, падение до 40-30 легко замечается, на выходе у меня 0.7, при том объеме завершить начатое вполне хватит. А браться за крупное уже заставит задуматься.

Короче, тема начинает скатываться к катанию ватных шариков. Всем спасибо за участие!

Эта тема закрыта для публикации ответов.

145. При каких показаниях испытываются баллоны.

Баллоны, находящиеся в эксплуатации,
периодически подлежат ис­пытанию, но
не реже 1 -го раза в 5 лет.

Кроме того, подлежат
испытанию баллоны, прошедшие ремонт,
име­ющие
незначительные повреждения, а также по
указанию органов Гос-надзорохрантруда.

Испытание баллонов
проводится на заводе-изготовителе или
в орга­низациях, наполняющих
баллоны газом, о чем делается
соответствую­щая отметка на клейме
баллона.

Испытание баллонов
проводится под давлением: для кислорода
— 225 атм.; для
ацетилена — 30 атм.; для пропан/бутана —
25 атм.

Для чего контролировать остаточное давление в баллоне?

Еще одна причина взрыва баллона – смешение газов. Давление, под которым газ хранится в баллоне, — 150-200 бар. По мере расходования газа давление снижается. Если не контролировать остаточное давление и дать ему опуститься ниже требуемого, произойдет подсос окружающего воздуха с влагой или газа из соседнего баллона одной магистрали. Например, газовая сварка – это два разных газа: ацетилен и кислород. При правильной пропорции они дают равномерное горение при смешивании. Но при подсосе одного газа в другой происходит неконтролируемое смешивание, из-за которого произойдет взрыв.

144. В каких случаях запрещается заполнять баллоны газом.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ заполнять баллоны газом,
если: -истек срок испытания баллона;
-баллон имеет механические повреждения;
-в баллоне нет остаточного давления
газа; -происходит утечка газа через
вентиль; -баллон не предназначен под
заправляемый газ; -баллон не укомплектован
(отсутствует предохранительная заглуш­ка,
предохранительный колпак).

146. Требования техники безопасности при эксплуатации баллонов и сосудов со сжатым, растворенным и сжиженным газом.

Основой техники
безопасности при работе с баллонами и
сосудами со сжатыми,
растворенными и сжиженными газами
(далее сжатым газом), является
выполнение требований Инструкции по
охране труда.

Разрешается работать
только с полностью исправными и прошедшими
освидетельствование
баллонами, редукционными клапанами и
манометрами.

Доставка баллонов
со склада к месту работы должна
производиться только на специально
оборудованных тележках.

Во время работы с
баллонами со сжатыми газами, на сварочном
посту одновременно
должно находиться не более 2-х баллонов.
Подготовлен­ные
к работе кислородные и ацетиленовые
баллоны, должны устанавли­ваться
на специальных подставках в стороне от
проходов, электричес­ких проводов и
нагретых предметов.

Во избежание взрывов
клапаны, вентили и редукторы баллонов
тща­тельно
предохраняют от загрязнения маслом и
жиром.

При не использовании
газа и отправке баллона, на склад на
баллоне должна
быть мелом сделана надпись «Осторожно
— с газом!».

Использованный
баллон должен иметь надпись «Пустой».

Во время работы с газовыми баллонами
ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

-переносить баллоны с присоединенными
редукторами;

-при погрузке и
выгрузке баллонов использовать
редукционные кла­паны в качестве
рукоятки, опускать баллоны вниз
предохранительным колпаком;

-перевозить,
переносить, хранить, отпускать и принимать
баллоны без предохранительных
заглушек на штуцерах вентилей и без
общих колпа­ков, предохраняющих
весь вентиль;

-исправлять и
изменять устройство редукционных
колпаков и клапа­нов баллонов
собственными средствами;

-использовать редукторы без манометров,
с неисправными маномет­рами или с
манометрами, срок проверки которых
истек.

Соседние файлы в папке Охрана труда

Решения для безопасной работы с газовыми баллонами

Для работы с неагрессивным газом необходимы манометры с внутренними деталями из цветного металла, нержавеющей стали или монеля. Перед тем, как принять решение, стоит также уточнить у производителя, проводит ли он проверку на утечку гелия.

Чтобы контролировать остаточное давление в баллоне, мы рекомендуем использовать электроконтактные манометры. Такой выбор обеспечит несколько преимуществ:

• непрерывная поставка газа
• снижение затрат на дополнительную очистку баллона при полном использовании
• контроль минимального и максимального давления на выходе регулятора

Остаточное давление углекислоты

Автор

zlezar, 25.07.2016 14:00 в Курилка

Использование манометров на баллонах с опасными газами

Для точного контроля остаточного давления в баллонах с кислородом, ацетиленом и другими взрывоопасными газами и смесями используют специально разработанные манометры, которые инженеры называют «кислородными». Такие манометры отличаются тем, что в процессе производства они проходят специальную технологическую процедуру очистки сухим воздухом. С их внутренних частей, которые вступают в непосредственный контакт с кислородом, удаляют все масло и смазку, оставшиеся после механической обработки. Иначе кислород, вступив в контакт с жирами или маслами, быстро окислит их, смесь воспламенится и разрушит манометр.

Пример воспламенившегося манометра, установленного на кислородную магистраль

Применение манометров для безопасной эксплуатации газовых баллонов

Технические газы в разном физическом состоянии имеют широкое применение в промышленности. Например, сжиженный газ в баллонах используют для сварки металлоконструкций в строительстве мостов. Также этот газ необходим для технологических процессов в медицине и металлургии.

Баллоны со сжатыми газами, особенно токсичными и горючими, – это большая опасность. При работе с ними необходима повышенная осторожность: если давление внутри баллона выйдет за допустимые пределы, например, из-за падения или воздействия высокой температуры, баллон взорвется. Пострадать могут люди и окружающая среда.

Организации, которые в своей деятельности используют баллоны со взрывоопасным газом:

• производители систем контроля газовых баллонов
• производители систем пожаротушения газами
• производители аналитического оборудования и хроматографов

Одна из причин взрыва баллонов – нарушение правил безопасности: охраны труда, пожарной и промышленной безопасности. Другая – использование манометров, которые не соответствуют требованиям «Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением» (ПБ 03-576-03). Поскольку газы могут быть частично агрессивными, материалы, из которых изготовлены баллон, регулятор давления и манометр, также должны соответствовать этим правилам.

Манометры для контроля остаточного давления в газовых баллонах