Сварочная смесь цвет баллона и правила эксплуатации. Главная » Баллоны со синтетикой технические особенности

Окраска и маркировка газовых баллонов

• Маркировка баллонов для кислорода, азота, углекислоты, аргона и ацетилена
• Маркировка пропановых баллонов
• Окраска газовых баллонов

Газовые баллоны всегда окрашиваются в определенный цвет. Это необходимо для безошибочного и оперативного определения содержащегося вещества. Цветовое обозначение закреплено регламентом Таможенного союза «О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением» (ТР ТС 032/2013), а именно приложением № 3: «Требования к отличительной окраске и идентификации информации».

Кроме этого на корпусе также прописывается дополнительная информация. Она может включать:

• сведения о производителе емкости;
• дату производства;
• контролирующий изготовление ГОСТ.

Список сведений в маркировке отличается в зависимости от конкретной смеси. В этих записях важно разбираться, потому что они позволяют принять решение о пригодности тары к дальнейшему использованию. Рассмотрим их подробнее.

Хотите получить консультацию?

Позвоните нам по телефону!

+7 (495) 532 17 17 Пн.-Пт. с 9:00 до 18:00, обед с 13:00 до 14.00, Сб. с 9.00 до 15:00

Маркировка баллонов для кислорода, азота, углекислоты, аргона и ацетилена

Здесь данные выбиты на верхней части корпуса. Часто можно столкнуться с тем, что у старых баллонов некоторые из них могут быть покрыты краской.

На рисунке 1 схематично изображена маркировка газового баллона. Расшифруем отмеченные обозначения.

• «ЛМ» — литая масса или «ПМ» — пористая масса. Это описание наполнителя баллона. Запись актуальна исключительно для ацетиленовой тары. В реальности бывает так, что изготовитель сменил тип наполнителя, но не отметил этого в маркировке.
• Заводская нумерация тары.
• Вместимость баллона по воде в литрах. Если фактическое наполнение хотя бы на 1,5 % превышает заводское, то есть серьезный риск повреждения тары. Появляются вздутия, микротрещины, вмятины, нарушается геометрия всего корпуса. Баллоны с такими дефектами использовать небезопасно.
• Масса корпуса при изготовлении. Если фактическая масса баллона сократилась в процессе эксплуатации на 7,5 % или более, то это признак истончений стенок или развивающегося коррозийного процесса.
• Давление баллона: «Р» — рабочее, «П» — проверочное. Измеряется в атмосферах.
• Дата выпуска тары и год следующей переаттестации. На рисунке 1: емкость выпущена в 1990 году, переаттестация — 1995 год. «N» — клеймо завода-изготовителя.
• Клеймо испытательной лаборатории, в которой проводилась переаттестация или завода-изготовителя.
• Информация о переаттестации. Здесь указывается месяц и год последней аттестации, а затем год последующей. При ее прохождении новая дата выбивается под прошлой. Таким образом, на рисунке 1: баллон прошел аттестацию в 1995 году, а следующая назначена на 2000 год.

Маркировка пропановых баллонов

Размещается на специальной плашке вокруг вентиля баллона.

• Рабочее давление баллона. Измеряется в мегапаскалях.
• Испытательное давление в тех же единицах.
• «V» — объем тары на момент выпуска. Измеряется в литрах.
• Нумерация баллонов заводом-изготовителем.
• Масса нетто баллона на момент изготовления. Измеряется в килограммах.
• Вес полностью заполненной тары.
• Данные о периоде, в который потребуется пройти переаттестацию.

Мы работаем только с безопасными баллонами, заправляем их качественной сертифицированной продукцией. Осуществляем хранение и транспортировку с соблюдением всех обязательных требований. В ассортименте технические и пищевые газы, криогенные жидкости, баллоны различной вместимости и моноблоки.

Примеры окраски газовых баллонов

Ниже представлена таблица соответствия цвета балонна и газа внутри.

• https://ru.wikipedia.org/wiki/Окраска_и_маркировка_баллонов_с_газами
• ГОСТ ISO 11439-2014 Газовые баллоны. Баллоны высокого давления для хранения на транспортном средстве природного газа как топлива.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Зачем нужно каждому газу присваивать определенный цвет баллона?

Это нужно для того, чтобы в любой ситуации можно было быстро визуально определить, какое вещество находится в емкости.

В каком нормативном акте закреплено такое цветовое обозначение баллонов?

В регламенте Таможенного союза «О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением» (ТР ТС 032/2013), а именно в приложении №3: «Требования к отличительной окраске и идентификации информации».

Какого цвета должен быть баллон для аммиака?

Желтого с черной надписью без полосы.

Какие сведения должна содержать маркировка газового баллона?

Итоговый список зависит от вида смеси, но среди обязательных данных — вместимость тары, масса корпуса, рабочее и проверочное давление, дата выпуска и переаттестации, клеймо испытательной лаборатории.

Сварочная смесь

Мы предлагаем сварочные смеси в Москве и Московской области, производство которых ведется на нашем предприятии бесперебойно. Качество, соотношение газов, процесс их заправки в баллоны отвечают техническим нормативам, установленным НАКС (Национального агентства по контролю сварки). У нас очень широкий ассортимент предложений по доступным ценам, поэтому можно купить сварочную смесь с необходимым процентным содержанием определенных защитных газов. При заказе от 16 баллонов предусмотрена доставка.

ЦЕНЫ НА СВАРОЧНУЮ СМЕСЬ

Как применяются сварочные газы

Использование газообразных соединений, основой которых служит аргон, позволяет обойтись без смены оборудования и изменения технологии рабочего процесса. Вложения на внедрение такого рационального метода оправданы. Он незаменим при соединении тонкостенных деталей, конструкций из цветных металлов, специфичных сплавов. Современная сварка проводится с задействованием специальных сварочных газов, которые помогают:

• существенно ускорить процесс сварки,
• улучшить качество и прочность сварных швов снаружи,
• обеспечить гладкую, равномерную фактуру швов изнутри,
• минимизировать разбрызгивание, что гарантирует удобство дальнейшей обработки области соединения.

Все предлагаемые составы поставляются в специальных металлических баллонах объемом 40 л, каждый из которых проходит обязательную проверку на соответствие техническим нормативам и правилам эксплуатации.

Купить сварочную смесь с доставкой

Компания «Тантал-Д» имеет собственный автопарк спецтехники, необходимой для транспортировки опасных грузов II класса опасности (криогенных продуктов, сжатых газов). Здесь вы сможете купить баллоны со сварочными смесями с доставкой по Москве и Московской области. Мы выполняем доставку заказов от 16 баллонов. После заявки газ привезут на следующий день.

Преимущества для оптовых клиентов

Индивидуальная скидка до

Бесплатная доставка автомобилем с грузо-манипулятором

Бесплатный ремонт и
переосвидетельствование баллонов

Какой вес баллона сварочной смеси?

Он зависит от объема емкости. Самые популярные варианты — на 40 или 10 литров. Вес зависит от рабочего давления и длины корпуса. Для 40-литрового сосуда при 14,7 МПа (150 кгс/см2) и 1370 мм., вес составляет 58,5 кг. При 19,6 МПа (200 кгс/см2) и 1430 мм., масса 76,5 кг.

10-литровые сосуды при рабочем давлении 14,7 МПа (150 кгс/см2) и длине 865 мм. весят 13 кг. При 19,6 МПа (200 кгс/см2) и 900 мм. масса будет 20,1 кг.

Какой цвет баллона со сварочной смесью?

Сварочную семь поставляют в черных баллонах.

Какое давление в баллоне со сварочной смесью?

Давление составляет 14,7 МПа (150 кгс/см2) или 19,6 МПа (200 кгс/см2).

На сколько хватает баллона со сварочной смесью?

Расход будет зависеть от разных факторов — объемов работы, типа выполняемой задачи, используемых при сварке материалов и электродов. Рассчитывается индивидуально для каждого заказчика.

Доставка

• Мы используем только специальный транспорт, потому что криогенные продукты и сжатые газы — грузы второго класса опасности. По Москве и Московской области оперативно доставляем заказы от 16 баллонов. Стоимость доставки оговаривается отдельно.
• При срочной необходимости возможна транспортировка баллонов на объект в день обращения. Если у вас нет погрузочно-разгрузочного оборудования, то мы направим автомобиль с манипулятором.
• Доставка жидкого кислорода, аргона или углекислоты возможна автоцистерной от 500 кг.
• Во избежание задержек убедитесь, что подъезд свободен и отсутствуют другие помехи для разгрузки. Если въезд на территорию закрыт, то заранее оформляйте пропуск.
• Специализированный автопарк, профессиональные водители и опытные логисты — гарантия безопасной и своевременной доставки газов.

Технические газы обмену и возврату не поджлежат!

Где заправить сварочную смесь

Приобрести аргон в баллонах можно на одном из наших складов:

• Склад в г. Раменское — режим работы Пн.-Пт. с 9:00 до 18:00, перерыв на обед с 13:00 до 14:00, Сб., с 9:00 до 15:00
• Склад в пос. Красково (Люберецкий р-он) — режим работы Пн.-Пт. с 9:00 до 18:00, перерыв на обед с 13:00 до 14:00, Сб., с 9:00 до 15:00

Отзывы наших клиентов

Который год заказываем здесь заправку баллонов для дачи. Проблем не было ни разу за всё время. Заправляют быстро, мы всегда в тот же день забираем. Да и ценник вполне приемлемый.

Уже 2 раза заказывали здесь заправку моноблоков для сварочной смеси. Понравилось, что дополнительно проверили состояние баллонов. Они у нас хоть и в рабочем состоянии, но уже подуставшие, их лучше лишний раз проконтролировать. Видно, что подход ответственный, мы таких подрядчиков и искали.

Первый раз заказывали здесь жидкий азот для нашего медицинского центра. Всё в соответствии с гостом и требованиями безопасности—а это для нас самое главное. Думаю, по мере необходимости будем к вам обращаться.

Заказываем здесь банано-газ уже 3 года. Нравится, как у тантала выстроен рабочий процесс. Мы просто оформляем заказ и через какое-то время они его доставляют. Никаких телодвижений с нашей стороны больше не требуется. Знаем, что может быть и по другому, был печальный опыт. Состав и пропорции смеси они контролируют, поэтому за безопасность и результат не беспокоимся. Проблем пока не возникало. В целом, всё устраивает, сотрудничество планируем продолжать.

Сотрудничаем с «Танталом» с начала года. Уже несколько раз обращались по поводу ремонта баллонов. Всё проверяют, приводят в нормальное состояние, ещё и освидетельствование сами делают. В общем полный комплекс в одном месте, не нужно отдельно искать подрядчиков. Нареканий нет, компанией очень довольны.

Наша компания обычно заказывает сварочную смесь, потому что ее в процессе работы требуется много. Довольны тем, что нашли такого подрядчика — постоянно происходит полная закачка в баллоны без проблем, само качество смеси очень хорошее, проблем в работе не было ни разу.

Заказываем аргон, иногда аргон-водород. За два года работы ни разу не было промахов со стороны компании. Удобно что они сами проводят проверку и освидетельствование баллонов, так что нам не приходится заниматься такими мелочами. Как по мне, отличный вариант, будем продолжать сотрудничество, тем более, что уже на условиях постоянных клиентов.

Большое спасибо специалистам компании за подробную консультацию и высококлассный сервис!

Отличная компания, обязательно порекомендую друзьям!

ПРОПАН-БУТАН

Пропан бытовой. Баллон 50 л (21,5 кг)

ГЕЛИЙ

Гелий газообразный марки «Б»

цены по запросу

Кислород газообразный технич. 1 сорт. Баллон 40 л

• Маркировка и окраска баллона со сжатым воздухом
• Какая резьба на баллонах со сжатым воздухом
• Давление и вес сжатого воздуха в баллоне
• Требования к помещению и условия хранения тары
• Транспортировка сжатого воздуха
• Как проходит освидетельствование баллонов

Технические газы широко используются в промышленности. Степень их чистоты во многом зависит от качества тары, соблюдения правил хранения, транспортировки.

Сжатый воздух получают из атмосферного на специальных компрессорах, затем осушают, очищают от мелких загрязнений. Применяют его в медицинских приборах, строительных пневматических инструментах, при покрасочных или пескоструйных работах в процессе металлообработки или автомобилестроении, а также во многих других сферах.

Расскажем подробнее о давлении, весе и маркировке баллона с этим газом, условиях безопасного размещения и перевозки.

Маркировка и окраска баллона со сжатым воздухом

Для того чтобы быстро и безошибочно определять содержимое баллонов, их окрашивают в определенные цвета. Это условие зафиксировано в приложении № 3 «Требования к отличительной окраске и идентификации информации» регламента Таможенного союза 032/2013.

Цвет баллона со сжатым воздухом — черный, надпись — белая, а полоса отсутствует.

Маркировка обычно выбита ближе к горловине и включает в себя следующие данные:

• заводскую нумерацию;
• вместимость в литрах по воде;
• изначальную массу корпуса;
• проверочное и рабочее давление;
• дату производства баллона и год переаттестации;
• клеймо изготовителя и лаборатории, где проходила переаттестация.

Важно, чтобы маркировка была читабельной, а не покрыта краской.

Какая резьба на баллонах со сжатым воздухом

В зависимости от вместимости баллона изменяется резьба на горловине. Ее выполняют с соблюдением требований ГОСТ 9909-81.

• средних объемов — 20, 25, 27, 32, 40, 50 литров;
• малых объемов — 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12 литров.

Средний объем

Тара комплектуется кислородным вентилем, опорным башмаком, предохранительным колпаком, а также кольцом горловины.

Наружный диаметр резьбы в торцевой плоскости — 27,8 мм. С полным профилем число ниток — от 8 штук, а на вкрученном вентиле — до 2-5 запасных.

Малый объем

Диаметр наружной резьбы составляет 19,2 мм. Количество ниток:

• от 7 с полным профилем;
• не менее 2 запасных при ввинченном вентиле.

При его установке всегда используют уплотнитель.

Давление и вес сжатого воздуха в баллоне

Материал изготовления разнится в зависимости от объема баллона. Малые емкости выполняют из стали 45,Д. Тару по 40 и 50 литров допустимо выпускать из стали марки 30ХГСА.

Для наглядности отразим данные в таблице.

Масса баллонов указана без учета дополнительных элементов. Чтобы определить вес укомплектованного изделия, прибавляют массу:

• металлического колпака — 1,8 кг;
• башмака — 5,2 кг;
• кольца— 0,3 кг;
• вентиля — 0,5 кг.

Требования к помещению и условия хранения тары

Емкости с газом лучше хранить на специально оборудованном складе или в помещении, отвечающим следующим требованиям:

• стены и пол выполнены из негорючих материалов, исключающих возникновение искр при ударах металлическими предметами;
• взрывозащищенное освещение и достаточная вентиляция;
• наличие хомутов или цепей для надежной фиксации баллонов.

Безопасность при хранении обеспечат и правила размещения тары:

• не менее 1 м от отопительных приборов, не менее 5 м от открытого огня;
• если предусмотрен защитный экран между баллоном и источником тепла, то расстояние можно сократить до полуметра;
• не менее 0,5 м от стен и 3 м от окон и дверей подвальных этажей или колодцев.

Допустимо размещение баллонов на открытых площадках. Тогда предусматривают защиту от осадков и прямого попадания солнечных лучей. Пустую тару складируют отдельно от заполненной.

Подробную информацию о том, как правильно хранить баллоны со сжатым воздухом, можно найти в официальных документах:

• «Инструкция по охране труда при хранении и эксплуатации газовых баллонов», утвержденная Минтрудом России 21.05.2004 г.
• Правила противопожарного режима в РФ, утвержденные постановлением Правительства РФ от 25.04.2012 № 390.
• «Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением», утвержденные приказом Ростехнадзора от 25.03.2014 № 116.

Транспортировка сжатого воздуха

Главное требование при перевозке — качественная фиксация баллонов. Крупные партии доставляют:

• ж/д вагонами по 600 штук;
• или контейнерами по 30, 50, 200 штук.

При перевозке автотранспортом у водителя должен быть документ, подтверждающий его квалификацию и допуск к работе с опасными грузами, а также пройденный техосмотр. Машину оборудуют средствами пожаротушения.

Как проходит освидетельствование баллонов

Плановое освидетельствование — обязательная процедура. Она позволит своевременно обнаружить дефекты конструкции, а значит, предотвратить возникновение опасных ситуаций.

Проверка проходит в несколько этапов:

• Подготовительный. Тару освобождают от остатков содержимого, снимают вентиль, продувают и очищают водой.
• Осмотр. Визуально оценивают поверхность на наличие вмятин, раковин, рисок, трещин. Внутреннюю сторону осматривают при дополнительном освещении.
• Уточнение вместимости и массы. Баллон взвешивают на весах с точность до 200 г, затем наполняют водой и повторно определяют вес емкости. По разности показателей определяют массу и объем воды. Сравнивают полученные данные с техническим паспортом.
• Гидравлические испытания. Определяют прочность металла, заполнив баллон водой под проверочным давлением. Испытание длится не менее минуты.
• Установка вентиля и нанесение клейма.

Если в процессе выявляются снижение массы баллона на 7,5% и более, трещины в ходе гидравлической проверки, явные дефекты корпуса, то тара отбраковывается и не допускается к эксплуатации.

Компания «ТАНТАЛ-Д» работает только с безопасными баллонами. Мы заправляем их качественной сертифицированной продукцией. Осуществляем хранение и оперативную доставку с соблюдением всех обязательных требований.

В ассортименте технические и пищевые газы в баллонах различной вместимости, криогенные жидкости, моноблоки. Звоните или оставляйте заявку на сайте.

• https://ru.wikipedia.org/wiki/Газовый_баллон
• Промышленное газовое оборудование. Е. А. Карякина
• Оборудование для сжиженных углеводородных газов. Е. А. Карякина

Баллоны со сварочной смесью – технические особенности и правила эксплуатации

21 сентября 2015

Баллоны – это удобная и мобильная тара, которая создает необходимые условия для безопасной эксплуатации и транспортировки защитных газов. Однако, чтобы баллоны со сварочной смесью были действительно надежными и безопасными, они должны соответствовать некоторым правилам и нормам, которые установлены госстандартами и требованиями. В частности, ГОСТ 949-73 распространяется на стальную тару, предназначенную для перевозки и хранения сжатых и растворенных газов. Данный стандарт, а также требования к безопасной эксплуатации работающих под давлением сосудов, регламентируют способ изготовления и рабочие характеристики подобных емкостей.

Какие баллоны предназначены для защитных газов

Поскольку баллоны со сварочными смесями должны обладать соответствующей прочностью и надежность, они изготавливаются из стальных бесшовных труб, которые прошли ультразвуковую диагностику сплошности металла. Объем таких резервуаров варьируется в пределах 20-50 л, а рабочее давление бывает 100, 150 и 200 атм.

Обычно защитные газы хранятся в таре емкостью 40-50 л при давлении 150 атм. При этом, для предотвращения коррозии и быстрого распознавания, баллоны окрашиваются в определенный цвет с нанесением соответствующих надписей:

• азот: черный (желтая надпись, коричневая полоса);
• гелий: коричневый (белая надпись);
• аргон технический: черный (синяя надпись, синяя полоса);
• аргон чистый: серый (зеленая надпись, зеленая полоса);
• углекислый газ: черный (желтая надпись);
• водород: зеленый (красная надпись).

Таблица, показывающая маркировку баллонов

Подробную информацию о защитных газах рассказывает статья: Сварочная смесь или углекислота – выбираем защитный газ для сварки.

Эксплуатация баллонов со сварочной смесью

• В процессе погрузки и перевозки баллоны со сварочной смесью обязательно должны иметь защитные колпаки.
• Для погрузки-разгрузки нельзя использовать погрузочное оборудование с электромагнитными захватами.
• Кроме того, не допускается переворачивание тары, вне зависимости от того, полная она или пустая.
• Запорно-регулирующая арматура сосудов должна защищаться от загрязнений, особенно смазочных веществ, и открываться медленно, без резких движений.

А вот брошюра по правильной эксплуатации при сварочных работах

Основные правила при эксплуатации баллонов:

• для отбора газа разрешается использовать только исправные редуктора;
• тару необходимо предохранять от нагревания;
• не допускается перепускание газа из одного сосуда в другой;
• вентили должны поддерживаться в чистом состоянии;
• при транспортировке тара должна быть надежно закреплена;
• не допускается работа с дефектными сосудами.

Кстати, больше информации о сварочных смесях Вы найдете здесь.

Подготовка сосудов перед заправкой

Если емкость заполнялась определенной газовой субстанцией, тогда, желательно, и в дальнейшем ее использовать для хранения данного типа защитного газа. Поэтому опустошение резервуара осуществляется с учетом остаточного давления не ниже 2 атм, чтобы при заправке можно было точно определить тип используемой смеси.

Перед заполнением емкость проходит дегазацию и ваккумизацию, а также обязательную проверку на наличие различных дефектов и повреждений.

Сначала баллоны нужно подготовить — провести дегазацию и вакуумирование

Как определить дефектный сосуд

Несмотря на то, что ГОСТом предусмотрен 40-летний полезный срок эксплуатации подобных резервуаров для сварочной смеси, перед каждой заправкой они должны проходить дефектовку.

Внутренние стенки проверяются на наличие ржавчины, раковин и рыхлой поверхности. Внешний осмотр проводится с целью выявления вмятин, нарушений лакокрасочного покрытия и прочих дефектов. Также, очень важной составляющей является работоспособность вентилей, которые должны иметь свободный ход и надежно перекрываться. В случае обнаружения каких-либо несоответствий, дефектные места маркируются, а сама тара отправляется на ремонт, либо утилизируется.

Проводится внешний осмотр баллонов

Компания “Промтехгаз” предлагает большое разнообразие защитных газов для разных видов сварочных работ. Заправка баллонов со сварочной смесью осуществляется по всем нормам и правилам, а сами сосуды и арматура выполнены в соответствии с утвержденными стандартами.

Сварочная смесь в баллонах – оптимальное решение

23 июля 2015

Сварка деталей – сложный процесс, происходящий на межатомном уровне. Для выполнения работ нужны расходные материалы, профессиональные агрегаты, а также сварочная смесь в баллонах. Использование технических газов – передовая технология, благодаря которой обеспечивается прочное соединение мелких деталей и крупных металлоконструкций, скорость работ и безупречное качество.

Баллоны, наполненные техническими газами, представляют собой стальные сосуды цилиндрической формы. Их комплектуют опорными башмаками и вентилями с трубками для захвата смеси со дна баллона. Также сосуды оснащают шайбами горловины, с помощью которых прикручиваются защитные колпаки. Емкости окрашивают серой или черной эмалевой краской и маркируют.

Сварочную смесь в баллонах используют для улучшения продуктивности, обеспечения безопасности труда специалистов и для повышения скорости работ. Техническими газами наполняют сосуды разной емкости (40, 10 и 5 литров). Заправку проводят с помощью компрессоров высокого давления и рамп, обеспечивающих безостановочную подачу газов.

Заправка баллонов сварочной смесью

Ассортимент продукции

Зависимо от потребностей, сварочные смеси изготавливают из нескольких компонентов. Рассмотрим этот момент подробнее.

Аргон+двуокись углерода – востребованная продукция, предназначенная для прочного соединения различных изделий из низколегированных и углеродистых сталей. Швы получаются пластичными, вероятность образования пор сводится к минимуму, достигается легкий перенос электродного металла.

Аргон+Двуокись углерода в баллонах

Аргон+углекислота+кислород – универсальный состав из трех компонентов, характеризующийся широкой сферой применения. Его используют для сварки стальных элементов любой толщины. В ходе работы обеспечивается прочность соединения и уменьшение пористости.

Аргон+Углекислота+Кислород в баллонах

Углекислота+гелий+аргон – сварочная смесь в баллонах, предназначенная для соединения изделий, изготовленных из высоколегированных и углеродистых сталей. В процессе работ обеспечивается хорошая свариваемость деталей даже при наличии ржавчины, снижение потерь электродов, устойчивость горения дуги.

Сварка в защитной среде

Современная технология отличается значимыми преимуществами:

• отличная производительность – скорость работ увеличивается в два раза. Это весомый показатель, из-за которого технология востребована во многих сферах. Ее применяют для сварки трубной продукции, цветных и тугоплавких металлов, узлов летательных агрегатов;
• снижение количества брызг в районе шва – на 95% снижаются затраты труда по удалению частичек налипшего металла;
• стабильная сварка даже в плохих условиях. Под ними подразумевается прерывистая подача проволоки, наличие ржавчины и следов смазки;
• существенное повышение прочностных характеристик конструкций и деталей – обеспечивается уменьшение количества оксидных включений, улучшение микроструктуры металла и увеличение глубины проварки шва. За счет таких показателей прочность соединяемых элементов находится на высоком уровне;
• безопасные условия труда – при соединении деталей выделяется малое количество дыма, аэрозолей и газов, оказывающих негативное влияние на состояние здоровья людей. Специалисты работают в хороших гигиенических условиях, концентрируя внимание на процессе. Отсутствие вредных компонентов – положительный момент, благодаря которому в разы уменьшается риск возникновения заболевания под названием силикоз легких.

И еще один значимый нюанс: при использовании сварочной смеси в баллонах снижаются денежные затраты. В чем кроется причина экономии средств? Их несколько.

Вторая – сокращение затрат на подготовку швов и на проведение зачистных работ.

Третья – увеличение периода эксплуатации насадок, масок и спецодежды, защищающей от брызг металла.

Поэтому можно с уверенностью утверждать, что сварка в среде защитных газов является прогрессивной технологией, занимающей ведущее место в нынешнем производстве. Лучше использовать ее, чем углекислоту. Об этом можете прочитать в статье: сварочная смесь или углекислота – выбираем защитный газ для сварки.

Сварка в защитных газах

26 июня 2021

Разбрызгивание металла при дуговой сварке — особенности процесса и способы предотвращения

01 мая 2021

Промышленная безопасность — правила работы с газовыми баллонами

04 марта 2021

Сварка в водяном паре и воздухе

11 ноября 2020

Особенности выбора материала для сварки в среде защитных газов

15 октября 2020

От чего зависит и является ли признаком дефекта

16 мая 2020

Сварка при низких и отрицательных температурах

17 марта 2020

Особенности и преимущества роботизированной сварки

21 января 2019

Особенности процесса и его преимущества

04 декабря 2018

Сложность орбитальной сварки и готовое решение для упрощения технологии

25 мая 2018

Виды газов

Применяемые в сварке газы подразделяют на активные и инертные, среди активных есть реагирующие и нейтральные. Причем активный газ при одних условиях и видах сварки может быть реагирующим, при других – нейтральным.

Все они закачиваются в специальные сварочные баллоны. Прежде чем заказывать газ для работы, следует ознакомиться с видами стандартной маркировки, возможностью последующей заправки баллонов сварочной смесью, их оснащением.

Все газы закачиваются в баллоны под давлением. Поэтому делают емкости из стали, не имеющей швов. Только при давлении меньше 3 МПа газовые емкости могут быть сварными, иметь шов.

В практике сварочного дела такие виды не встречаются. Газы для сварки поставляют только в баллонах без швов со специальными запорными вентилями. Для разных газов предназначены принципиально отличающиеся вентили.

Баллоны с газообразными легко воспламеняющимися углеводородами – ацетиленом, пропаном, бутаном и прочими – оснащены вентилями с левой резьбой.

Разница в направлениях вращения вентиля исключает возможность случайных ошибок, аварий при сварке или ином применении газа.

Поскольку баллоны со сварочными смесями должны обладать соответствующей прочностью и надежность, они изготавливаются из стальных бесшовных труб, которые прошли ультразвуковую диагностику сплошности металла. Объем таких резервуаров варьируется в пределах 20-50 л, а рабочее давление бывает 100, 150 и 200 атм.

С целью безопасности внедрена строго определенная окраска емкостей и надписи на нем. Наиболее применяемые в варке газы имеют следующую цветовую маркировку:

• баллон с аргоном высокой степени очистки имеет серую окраску, на него нанесена надпись зеленого цвета. Черный баллон с техническим аргоном имеет синюю надпись. Существует еще так называемый сырой аргон со своей маркировкой. В сварке такой газ не применяют;
• углекислотные баллоны покрашены в черный цвет, надпись на них выполнена желтым цветом;
• кислородные баллоны для сварки всегда имеют голубой цвет, а надписи на них черные. Так окрашен и медицинский, и технический сорт газа. В медицине кислород применят очень часто. Его транспортируют на тележках, затем при необходимости устанавливают баллон в специальный футляр;
• емкости с ацетиленом, весьма востребованным в сварке, имеют черную окраску. Ацетилен очень легко взрывается. Поэтому его закачивают не в пустые объемы, а содержащие специальные наполнители с большим количеством пор. Такой способ заполнения значительно уменьшает вероятность взрывов.

Начинающим сварщикам полезно запомнить цветовую маркировку газов на отечественном рынке. Не стоит удивляться, если на импортной продукции окраска будет иной. Международная маркировка несколько отличается от отечественной.

Качественная маркировка баллонов для сжатого газа – успех вашего производства. Согласно установленным нормам и ГОСТам – информирование покупателя от товаре, его составе, сроках хранения и инструкции по применению – происходит путём нанесения соответствующей информации на его упаковку. Показателем того, что товар лицензионный, а не поддельный (контрафактный) помимо маркировки также служат дополнительные элементы защиты (голограммы, скрытые символы и т.д). Эти требования распространяются как на продовольственный, так и не на продовольственные (промышленные) товары.

Элементы устойчивости и объем

Она позволяет устойчиво выставлять емкость в вертикальное положение, что важно при сварке. Во время эксплуатации перемещать баллон вместе со сварочным полуавтоматом можно на специальной тележке. Это удобный метод обслуживания сварочного места в любой рабочее зоне.

В продаже представлены емкости от 10 л до 40 л. Соблазнительным кажется вариант приобретения для сварки меньшего объема. Цена его меньше, но после использования газа заправить новый будет не так просто.

Большинство заправочных станций приспособлено для заполнения 40 л. Исключение составляет углекислота. В связи с тем, что ее закачивают в огнетушители, возможности заправочных станций позволяют заполнять маленькие объемы.

Редуктор

Последние виды называют регуляторами. Они адаптированы к определенному газу, окрашены в соответствии с цветом баллона. В продаже есть регуляторы со стрелочной шкалой и ротаметрами.

Если планируется провести аргонодуговую сварку, надо взять регулятор с двумя ротаметрами. При работе с нержавейкой нужен поддув с обратной стороны, который сможет контролировать только такая модель регулятора.

В остальных ситуациях вполне подойдет стрелочный регулятор, который к тому же стоит дешевле. Практики считают стрелочную модель более экономной. Она позволяет при грамотном пользовании избежать сброса давления в начале работы. На регуляторах с ротаторами сбрасывание давления вначале практически неизбежно. Это сопровождается некоторыми потерями газа.

Все регуляторы имеют прокладки из инертных полимеров. Загрязнение газов от контакта с ними абсолютно исключается. При сварке приходится пользоваться различными газами. Для таких производственных случаев целесообразно иметь регуляторы, приспособленные для нескольких типов резьбы.

Требования к баллонам

Ниже приведены выдержки из Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением, ПБ 03-576-03, Москва, 2003 (официальная публикация в «Российской газете» от 21.06.03 № 120/1 (3234/1), касающиеся требований, предъявляемых к баллонам для технических газов.

1. Баллоны должны рассчитываться и изготовляться по Нормативной Документации (НД), согласованной в установленном порядке.

2. Баллоны должны иметь вентили, плотно ввернутые в отверстия горловины или в расходно-наполнительные штуцера у специальных баллонов, не имеющих горловины.

3. Баллоны для сжатых, сжиженных и растворенных газов вместимостью более 100 л должны быть снабжены паспортом.

4. На баллоны вместимостью более 100 л должны устанавливаться предохранительные клапаны. При групповой установке баллонов допускается установка предохранительного клапана на всю группу баллонов.

5. Баллоны вместимостью более 100 л, устанавливаемые в качестве расходных емкостей для сжиженных газов, которые используются как топливо на автомобилях и других транспортных средствах, кроме вентиля и предохранительного клапана должны иметь указатель максимального уровня наполнения. На таких баллонах также допускается установка специального наполнительного клапана, вентиля для отбора газа в парообразном состоянии, указателя уровня сжиженного газа в баллоне и спускной пробки.

6. Боковые штуцера вентилей для баллонов, наполняемых водородом и другими горючими газами, должны иметь левую резьбу, а для баллонов, наполняемых кислородом и другими негорючими газами, — правую резьбу.

7. Каждый вентиль баллонов для взрывоопасных горючих веществ, вредных веществ 1-го и 2-го классов опасности по ГОСТ 12.1.007-76 должен быть снабжен заглушкой, навертывающейся на боковой штуцер.

8. Вентили в баллонах для кислорода должны ввертываться с применением уплотняющих материалов, загорание которых в среде кислорода исключено.

9. На верхней сферической части каждого баллона должны быть выбиты и отчетливо видны следующие данные:

• товарный знак изготовителя;
• номер баллона;
• фактическая масса порожнего баллона (кг): для баллонов вместимостью до 12 л включительно — с точностью до 0,1 кг; свыше 12 до 55 л включительно — с точностью до 0,2 кг; масса баллонов вместимостью свыше 55 л указывается в соответствии с ГОСТ или ТУ на их изготовление; дата (месяц, год) изготовления и год следующего освидетельствования;
• рабочее давление Р, МПа (кгс/см2);
• пробное гидравлическое давление Рпр, МПа (кгс/см2);
• вместимость баллонов, л: для баллонов вместимостью до 12 л включительно — номинальная; для баллонов вместимостью свыше 12 до 55 л включительно — фактическая с точностью до 0,3 л; для баллонов вместимостью свыше 55 л — в соответствии с НД на их изготовление;
• клеймо ОТК изготовителя круглой формы диаметром 10 мм (за исключением стандартных баллонов вместимостью свыше 55 л);
• номер стандарта для баллонов вместимостью свыше 55 л.

Высота знаков на баллонах должна быть не менее 6 мм, а на баллонах вместимостью свыше 55 л — не менее 8 мм. Масса баллонов, за исключением баллонов для ацетилена, указывается с учетом массы нанесенной краски, кольца для колпака и башмака, если таковые предусмотрены конструкцией, но без массы вентиля и колпака. На баллонах вместимостью до 5 л или с толщиной стенки менее 5 мм паспортные данные могут быть выбиты на пластине, припаянной к баллону, или нанесены эмалевой или масляной краской.

10. Баллоны для растворенного ацетилена должны быть заполнены соответствующим количеством пористой массы и растворителя. За качество пористой массы и за правильность наполнения баллонов ответственность несет организация, наполняющая баллон пористой массой. За качество растворителя и за правильную его дозировку ответственность несет организация, производящая заполнение баллонов растворителем. После заполнения баллонов пористой массой и растворителем на его горловине выбивается масса тары (масса баллона без колпака, но с пористой массой и растворителем, башмаком, кольцом и вентилем).

11. Наружная поверхность баллонов должна быть окрашена. Баллоны с азотом – в черный цвет, с аргоном – в серый или черный, с ацетиленом – белый, с гелием – в коричневый, с кислородом – в голубой, с углекислотой – в черный, с пропаном – в красный, с водородом — в темно-зелёный. Окраска баллонов и надписи на них могут производиться масляными, эмалевыми или нитрокрасками. Окраска вновь изготовленных баллонов и нанесение надписей производятся изготовителями, а при эксплуатации — наполнительными станциями или испытательными пунктами. Цвет окраски и текст надписей для баллонов, используемых в специальных установках или предназначенных для наполнения газами специального назначения, должны быть согласованы в установленном порядке.

12. Надписи на баллонах наносят по окружности на длину не менее 1/3 окружности, а полосы — по всей окружности, причем высота букв на баллонах вместимостью более 12 л должна быть 60 мм, а ширина полосы 25 мм. Размеры надписей и полос на баллонах вместимостью до 12 л должны определяться в зависимости от величины боковой поверхности баллонов.

Особенно это касается допустимых сроков использования баллонов. Они должны быть указаны заводом-изготовителем. Если вдруг этой информации нет, то максимальный период эксплуатации составляет 20 лет.

Экспертизу состояния обычных баллонов с объемом до 50 л не проводят. Для больших объемов аттестация может быть проведена. Превышать максимальный срок категорически нельзя. Все модели, выпущенные до 1997 года, не прошедшие аттестацию можно смело сдать в металлолом.

К покупке газовых баллонов для сварки нужно отнестись очень серьезно. Лучше всего найти авторитетного поставщика, убедиться в наличии разрешительных документов, проверить качество маркировки, всей сопроводительной информации. После этого можно смело оформлять заказ.

Схема окраски и маркировки баллонов в России

Окраска и нанесение надписей на газовые баллоны осуществляется с целью избежания ошибочного заполнения баллона не предназначенным для него газом. Окраску осуществляют либо на заводе-изготовителе (при изготовлении), либо на газонаполнительных станциях (при эксплуатации). Наружную поверхность баллона окрашивают в определенный цвет и наносят соответствующую газу надпись и сигнальную полосу. Окраска баллонов должна соответствовать «Правилам устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением».

В России принята следующая схема окраски и маркировки баллонов со сжатыми газами:

Повсеместно, для чистого кислорода, который используется для дыхания (аквалангистами) или в медицинских целях (реанимация), используются баллоны, выкрашенные в зелёный цвет. При этом все составляющие, которые непосредственно используются с этими баллонами (редукторы, лёгочные автоматы), должны иметь части, выкрашенные в зелёный цвет, во избежание использования на кислородных баллонах частей, не предназначенных для этого.

Согласно стандарту EN 1089-3 газовые баллоны (за исключением баллонов со сжиженным газом и нефтегазом) маркируются на плече, при этом цвет маркера зависит не от содержимого баллона, а от представляющей опасности. Таким образом, для маркирования газовых баллонов применяются следующие цвета:

Однако наряду с такой маркировкой газов стандарт предусматривает и фиксированную маркировку, которая применяется к кислороду, азоту, закиси азота, гелию. Для них предусмотрены белый, чёрный, тёмно-синий и коричневый цвета соотв

Возврат к списку