Толщина баллона метан

Характеристики, таблица размеров и примеры установки газовых баллонов DIGITRONIC Light CNG-2. Баллоны Digitronic CNG-2 – цилиндрические газовые баллоны (тип 2, металлопластиковые баллоны) для сжатого природного газа – метана.

– эксплуатация от -45°С до +65°С;
– срок службы 15 лет;
– периодичность освидетельствования 1 раз в 3 года;
– 15000 заправок при Рраб = 19,6 МПа (200 кгс/см.кв);
– разрушение не менее 51 МПа (520 кгс/см.кв) (безосколочное);
– выдерживает без разрушения прострел пулей калибра 7,62 мм;
– выдерживает нахождение в открытом пламени в заправленном состоянии (при наличии в системе предохранительного устройства для сброса давления)

Размеры баллонов Digitronic CNG-2

В размерах указаны диаметр и длина.

Примеры установки баллонов Digitronic CNG-2

Багажник с системой из трех баллонов общим объемом 250 л (100+80+70 л), Mitsubishi Pajero IV

Испытание баллона Digitronic на прочность

19 875 руб./шт.ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ!

Метановый баллон высокого давления СПГ-1

21 200 руб./шт.ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ!

26 500 руб./шт.ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ!

31 800 руб./шт.ПОЛУЧИТЬ КОНСУЛЬТАЦИЮ!

Баллоны высокого давления СПГ-1 — бесшовные баллоны
для компримированного газа (CNG)из хромомолибденовой стали с добавлением специальных присадок.

Наши газовые баллоны для метана соответствуют всем нормам и имеют все необходимые сертификаты. Купить газовые баллоны высокого давления (СПГ-1) можно в компании «ЭВЭН-ГАЗ». Доставка осуществляется по всей России.

Ознакомиться с деталями переоборудования авто на метан Вы можете на странице нашего каталога:
https://gas-truck.ru/catalog/ustanovka-gboТак же наш сайт предоставляет подборку познавательных видео о газомоторном топливе:
https://gas-truck.ru/video

Характеристики, таблица размеров и газовых баллонов Golden Field CNG-1. Баллоны Golden Field – цилиндрические цельнометаллические (тип 1) газовые баллоны для метана. Производятся в Армении.

“Голден Филд” производит баллоны и резервуары различных размеров и объемов с внешним диаметром от 219 мм до 406 мм и вместимостью от 20 л до 200 л. Цельнометаллические баллоны из легированной углеродистой стали тип 1 (CNG-1) (изготовленные из горячедеформированных бесшовных труб стали марки 34 CrMo4).

Цельнометаллические баллоны типа 1 (CNG-1) из-за ценовых и технологических характеристик наиболее часто встречаются в газобаллоных установках.

Как утверждают производители: за счет оригинальной конструкции баллонов выпускаемых ООО “ГОЛДЕН ФИЛД”, при тех же габаритных размерах вместимость баллонов на 5 л больше вместимости баллонов из Китая.

Баллоны отличаются высокой коррозионной стойкостью, которая является важным эксплуатационым показателем и которая обеспечивает безопасную эксплуатацию на весь срок службы баллонов.
За счет механических показателей легированных углеродистых сталей, показатели безопасности данных баллонов при чрезвычайных ситуациях (ДТП, пожары и другие аварийные ситуации) – самые высокие. Данный факт подтвержден статистикой.

Показатели механических свойств материала баллонов, выпускаемых ГОЛДЕН ФИЛД, – хим. состав, методы контроля и изготовления регламентированы стандартами ISO 11439:2000(E), АрмСТ 279-2007, ГОСТ Р 51753-2001.
Рабочее давление: 200 bar, испытательное давление: 300 bar

Видео о том, как изготавливают баллоны Golden Field.

Расчетный срок службы 15 лет (15000 циклов зарядки-разрядки); Освидетельствование не реже одного раза в 3 года; При условии в стационарных установках, срок освидетельствования не реже одного раза в 10 лет. ______________________________________________________________________________________ ГОЛДЕНФИЛД Компания Голденфилд, специализирующаяся на производстве газовых баллонов высокого давления натурального газа, для установки на различные транспортные средства, была основана в Армении в 2007 году. Качество газовых баллонов отечественного производства высоко ценят в компании ГАБМАС и очень часто, вместо использованию азиатской и ближневосточной продукции, отдается предпочтение высококачественным и надежным газовым баллонам и оборудованию отечественного производства. Именно по этой причине, компания Голденфилд стала одним из основных поставщиков и надежным партнером фирмы ГАБМАС.

Производственное предприятие находится в 60-ти км. от Еревана, в г. Раздан. Производимая продукция поставляется не только по Армении, но и в Иран, Пакистан и Грузию. Газовые баллоны Голденфилд имеют высокий уровень качества, сертифицированны и соответствуют современным международным стандартам (ISO 11439 2000, NZS 5454 1989, EN 1964-1 1999). Завод производит сегодня ежегодно около 60-ти тысяч баллонов. Имея ввиду достаточно большой спрос в мире на газовые баллоны, компания планирует, в ближайшие два года, увеличить объем производства до 120 тысч единиц.

______________________________________________________________________________________ ОАО КОТЛАССКИЙ ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКИЙ ЗАВОД Предназначены для использования в качестве топливных емкостей на автомобильном транспорте, работающем на сжатом природном газе по ГОСТ 25557. Баллоны устанавливаются в багажных отделениях легковых автомобилей, в специально отведенных местах грузовых автомобилей и автобусов, исключающих прямое воздействие солнечной радиации и атмосферных осадков. Технические условия: ТУ 4591-001-07507512-96. Баллоны соответствуют требованиям ГОСТ Р 51753-2001 «Баллоны высокого давления для сжатого природного газа в качестве моторного топлива на автомобильных транспортных средствах»

Конструктивные особенности Конструктивно баллон представляет из себя герметичный лейнер из конструкционной легированной стали, с пределом прочности 120±10 кгс/мм2. Лейнер усилен оплеткой из стеклонити с разрывным усилием не менее 140 кгс/мм2, пропитанной связующим на основе эпоксидных смол. Внутренняя и наружная поверхность баллона защищены покрытием, относящимся к группе покрытий весьма стойкие согласно четырехбальной системе оценки химической стойкости полимерных материалов, которые обеспечивают надежную защиту баллонов от коррозионного воздействия в течение установленного срока эксплуатации. Автомобильные металлопластиковые баллоны для сжатого природного газа (метана) изготавливаются: с рабочим давлением 19,6 МПа (200 кгс/см2); с максимальным давлением при заправке до 25 МПа; с давлением при температуре tmax= 55°С до 23,5 МПа. Для подсоединения к газовой системе транспортного средства на горловине баллона выполнена резьба W27,8 по ГОСТ 9909. Конструкция баллонов обеспечивает: температурный диапазон эксплуатации от −45° до +65°С; периодичность освидетельствования один раз в 3 года; срок службы – 15 лет; 15000 заправок при рабочем давлении 19,6 МПа (200 кгс/см2); разрушение не менее 51 МПа (520 кгс/см2) (безосколочное); выдерживает без разрушения прострел пулей калибра 7,62 мм; выдерживает нахождение в открытом пламени в заправленном состоянии. при наличии в системе предохранительного устройства для сброса давления. Каждый баллон проходит испытания на прочность (Pисп = 30 MПa) и герметичность (Pисп = 20 MПa). Качество каждой партии баллонов подтверждается дополнительными испытаниями на разрушение (P ≥ 51 MПa) и на циклическую устойчивость не менее 15000 циклов. Для изготовления баллонов используются материалы и технологии, разработанные и применяемые в авиационной промышленности, что обеспечивает при запасе прочности не менее 2,6 высокие прочностные показатели и надежность баллонов в процессе эксплуатации. Условное обозначение баллона при заказе: «Баллон автомобильный» БЦМ-35-19,6-265/835 ТУ 4591-001-07507512-96, где: 35 – вместимость, л; 19,6 –рабочее давление, МПа (200 кгс/см2); 265/835 – диаметр/длина, мм. Технические характеристики

______________________________________________________________________________________ ОРСКИЙ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД

Использование природного газа метан в качестве альтернативного топлива с каждым годом увеличивается. Для этого используются газовые баллоны, которые должны иметь высокое качество и соответствовать всем нормам безопасности. Но далеко не все производители придерживаются этого.

В данной статье речь пойдет о качестве и надежности метановых баллонов высокого давления, предназначенных для легковых и грузовых автомобилей, которые реализует компания «ЭВЭН-ГАЗ».

Входной контроль

Трубы для изготовления баллонов строго проверяются на механические свойства и геометрические размеры. И только из труб, которые соответствуют всем параметрам разрешается производить баллоны. Резка труб по установленным размерам осуществляется при помощи специального станка. Трубы с помощью высокочастотного тока в индукционной печи, при температуре 1 050 – 1 100 градусов Цельсия, проходят процесс вальцовки на высокой скорости валом из титанового сплава, на полностью автоматизированном станке. Возникшая на дне трубы во время вальцовки пуповина отрезается специальным станком и на испытательном стенде проверяется на герметичность под давлением в 200 атмосфер. В индукционной печи с помощью высокочастотного тока вторая сторона трубы накаляется до 1 050 -1 100 градусов и вальцуется горловина.

В результате этого толщина обрабатывающей стороны трубы улучшается в два три раза. Продукт, прошедший вальцовку в печи при температуре 900 градусов, проходит закалку и отпуск при температуре 600 градусов. После термообработки поверхность каждого баллона очищается специальным станком, который распыляет металлические частицы под высоким давлением. Для определения трещин и пустот на стенках баллона, каждый баллон проходит ультразвуковое обследование. Нарезка резьбы производится на специальном станке, то есть резьба на горловине нарезается как минимум в четырнадцать витков, под углом 2,5 градуса.

Качество данного процесса проверяется резьбовым калибром и пробками на каждом баллоне. Пескоструйный станок для предотвращения преждевременного повреждения очищает внутреннею часть баллона от ненужных остатков и других дефектов, которые при эксплуатации могут отделится от стен баллона и проникнуть в путь предохраняющий клапан. Каждый очищенный баллон проходит визуальный осмотр с помощью фонаря. На гидравлическом испытательном станке определяется масса пустотного баллона.

Объем определяется с помощью компьютера и в течении 5 минут под давлением 300 атмосфер определяется состояние баллона. На испытательном пневматическом станке, под давлением в 200 атмосфер, проверяется герметичность баллона в течении 10 минут. То есть, баллоны, заполненные воздухом под давлением 200 атмосфер, погружаются в емкость с водой и проверяются на наличие трещин и дефектов в области стенок, днища, горловины и резьбы в течении 10 минут. Прошедшие все испытания баллоны маркируются путем гравировки в соответствии с требованиями нормативных документов.

На современной линии покраски на баллоны наносится краска способом напыления, после чего баллоны отправляются в печь, разогретую до 230 градусов по Цельсию. Каждый готовый баллон визуально проверяется на качество, наличие паспорта, инструкции по эксплуатации и упаковывается в полиэтиленовый пакет.

Из каждой партии готовой продукции для испытания берутся баллоны и высококвалифицированными специалистами проводятся испытания в аккредитованной испытательной лаборатории. Далее рассматриваются основные виды испытаний. Но это не полный перечень.

Испытания для определения разрывного давления

Баллон заполняют водой и опускают в яму, и медленно повышают давление до разрыва баллона. В нормативном документе установлено требование к минимальному разрывному давлению 45 МРа. В настоящее время минимальное разрывное давление предлагаемых нами баллонов составляет 55МРа.

Определение циклической долговечности

Заполненный гидравлическим маслом баллон испытывается от 2 до 26 МРа. В нормативном документе указано, что на каждый гарантированный год, испытание на циклическую долговечность должно проводится 1 000 раз. Поэтому требованию, изъятый из каждой партии баллон, который имеет 15 лет гарантии, должен испытываться на циклическую долговечность 15 000 раз. На сегодняшний день над баллонами, предлагаемые нашей компанией, проводятся испытания в 30 000-45 000 раз. А это значит, что при правильной эксплуатации, баллоны могут служить больше, чем гарантированный срок.

Испытания на огнестойкость

Основной целью данного испытания является выяснение огнестойкости и работы предохранительного клапана баллона в случае аварии и возникновения огня в автомобиле. Баллон, заполненный газом, под давлением 20МРа подвергается открытому огню, температура которого достигает 590 градусов Цельсия в течении 5 минут. В этом случае предохранительный клапан должен расплавится и баллон, не взрываясь, должен выпустить весь газ.

Испытания на ударостойкость

Баллон охлаждается до -50 градусов и подвергается удару с силой в 300 джоулей на специальном стенде. Цель испытания, определить ударостойкость в разных климатических условиях. Если все результаты испытаний баллона, выбранного из партии положительные, то проводится оформление и сертификация.

Хранение сжатого метана, используемого в качестве топлива для автотранспорта, производится в специальных емкостях – баллонах под большим давлением (250 бар). Они отличаются повышенной прочностью и делятся на категории по размеру, объемам, применяемым материалам и технологии изготовления.

Чтобы грузопассажирские характеристики не разочаровали владельца, необходимо грамотно подойти к процессу подбора баллонов для метана. От данного фактора также зависит безопасность их эксплуатации.

КАКИЕ СУЩЕСТВУЮТ БАЛЛОНЫ ДЛЯ МЕТАНА

Резервуары для компримированного природного газа (CNG) делятся на несколько типов в зависимости от используемого материала изготовления. Все они имеют сигарообразную цилиндрическую форму и выполняются бесшовными, чтобы обеспечить необходимую прочность емкости. Тороидальные емкости не используются для хранения метана – подобные баллоны предназначены исключительно для пропана.

Каждый тип баллонов стоит рассмотреть более подробно.

1 ВИД ЕМКОСТИ (КПГ-1)

Изделие представляет собой цельнометаллическую конструкцию, которая изготавливается из легированной или углеродистой стали. Толщина стенок составляет от 5,5 до 9,5 мм, конкретный показатель зависит от объемов приобретаемого бака. При изготовлении, в большинстве случаев, используются стальные трубы, обрабатываемые методикой горячей закатки. Конструкция получается цельной, бесшовной и герметичной.

Каждая емкость перед выпуском в продажу проходит несколько важных этапов:

При необходимости создают более облегченные версии баллонов первого типа. Для изготовления используется листовая сталь, конструкция получается на 20% легче, в сравнении с оригинальными изделиями CNG-1.

Баллоны для метана первого типа считаются надежными в эксплуатации, при этом они имеют относительно недорогую стоимость. Главный недостаток CNG-1 – это большой вес конструкции. По этой причине они используются преимущественно в коммерческом транспорте и на тяжелых грузовиках.

2 ТИП БАЛЛОНОВ (КПГ-2)

Такие баллоны создают преимущественно из металлопластика. Тонкая сталь обладает толщиной всего 4,8-6 мм. Для достижения высокой прочности проводится процедура внутреннего армирования. Полимерный материал непрерывно наматывают на цилиндрический элемент корпуса.

Баллоны второго вида надежны и долговечны в эксплуатации. В отличие от изделий 1 вида, они имеют небольшой вес, что облегчает процесс использования.

Среди недостатков можно выделить только высокую цену за каждую единицу товара.

ПОКАЗАТЕЛЬ ДАВЛЕНИЯ МЕТАНА В БАЛЛОНЕ АВТО

Если температура воздуха и атмосферное давление находятся в пределах нормы, то метан хранится в газообразном состоянии. Свободное пространство автомобиля достаточно ограничено, поэтому для хранения требуемого количества газа необходимо уменьшить его объемы. Это возможно с помощью процедуры компримирования, или простыми словами – сжатия.

У сжатого природного газа имеется рабочее давление, оно находится на отметке от 20 до 25 МПа. Это также 197-247 атмосфер, или же от 200 до 250 бар.

Благодаря своей циклической долговечности, баллоны могут перенести нагрузку от заправки вплоть до 1000 раз за один год. Следует учитывать, что у баллонов имеется запас прочности. Данный показатель в 2,4 раза выше, чем рабочее давление.

Давление от 48 и более МПа считают разрушающим.

КАКОЕ КОЛИЧЕСТВО МЕТАНА МОЖЕТ ХРАНИТЬСЯ В БАЛЛОНЕ

Для измерения объема КПГ используются кубические метры (м3). Нужные показатели возможно рассчитать без привлечения специалистов. Достаточно знать давление в емкости (снять показания со штатного манометра) и температуру воздуха в окружающей среде. Этих сведений достаточно для проведения расчетов наполнения баллона.

Пример: если общее давление составляет 200 бар, а температура воздуха от -30 до +40 °С, тогда согласно расчетам, в 50-литровую емкость можно вместить приблизительно от 11,63 до 14,93 кубов природного газа.

Если у баллона другие габариты, тогда необходимо запомнить простую формулу:

V/k = количество CNG (м3 ).

V означает общий объем емкости, а k – это показатель, который вычисляется из таблицы, с помощью которой легко рассчитать вместимость газа в объемом 50 л (м3).

Также стоит рассмотреть пример для емкости объемом в 100 литров.

Если значение на манометре указывает на 200 бар, а температура на отметке +20 градусов, тогда следует посмотреть в таблице, где находится пересечение данных показателей.

В данном случае это цифра 12,5. Затем нужно 50 литров поделить на 12,5 = 4. 4 – это тот самый требуемый коэффициент. Далее следует 100 литров / 4 =25.

Благодаря вычислениям стало понятно, что в емкость 100 литров при температуре +20 градусов можно хранить до 25 кубов природного газа.

Не стоит превышать данный показатель, несмотря на то что в баллонах всегда предусмотрен запас, позволяющий выходить за рамки максимального объема.

СРОК ГОДНОСТИ МЕТАНОВОГО БАЛЛОНА

Гарантийный срок эксплуатации метановых баллонов регламентирован ГОСТ ISO 11439-2014. В данном международном стандарте указано, что конкретные сроки использования производитель устанавливает на свое усмотрение, в соответствии с характеристиками конструкции. Единственное правило, которое они соблюдают, – конструкциям не дается срок более 20 лет.

Большая часть компаний по производству метановых сосудов для авто по стандарту ставит срок годности в 15 лет. Этого достаточно, чтобы не менять постоянно баллоны, но при этом не эксплуатировать емкость до полного износа.

Дата истечения срока указывается только после полной отгрузки товара.

Также владельцам метановых баллонов необходимо помнить, что требуется периодически проходить освидетельствование емкостей:

Пренебрежение данным правилом влияет на безопасность использования емкостей.

КАКАЯ МАРКИРОВКА ИСПОЛЬЗУЕТСЯ ДЛЯ МЕТАНОВЫХ БАЛЛОНОВ

Каждый баллон для хранения природного газа должен сопровождаться паспортом и заводской маркировкой. Маркировку наносят с помощью клейма или этикеток. В ней обязательно должна быть приведена следующая информация:

Также важно учитывать, что каждый товар обязан пройти сертификацию. Сразу после прохождения процедуры присвоенный номер вносится в маркировку изделия. Если баллон не был сертифицирован, владелец не сможет осуществить регистрацию ГБО.

При покупке баллона обязательно нужно проверить наличие паспорта и маркировки. Если в маркировке нет всей требуемой информации или она неразборчиво указана, запрещается покупать и эксплуатировать такой товар.

О ПРОИЗВОДИТЕЛЯХ И РАЗМЕРАХ МЕТАНОВЫХ БАЛЛОНОВ

Баллоны 1 вида лучше всего приобретать от следующих производителей:

Эти компании уже успели зарекомендовать себя в сфере изготовления качественных баллонов для метана. Продукция отвечает требованиям безопасности и подходит к большинству видов автомобилей.

Баллоны первого типа от MMS

* — изделия из листовой стали.

Баллоны 1 типа от производителя «Орск»

Баллоны первого вида от китайского завода «Jinhua»

Баллоны для метана второго типа, доступные для России, сейчас производятся только в Китае.

В число наиболее надежных производителей входят:

Баллоны для метана 2 типа от Sinoma

Баллоны второго вида от компании «Anhui»

Изделия 2 вида от «JINHUA»

Запрещается покупать метановые баллоны от неизвестных изготовителей, бывшие в употреблении емкости, а также изделия с неясной маркировкой. Это может привести к непредсказуемым последствиям.

ТИПЫ ЗАПОРНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Каждый газовый баллон оснащен запорным клапаном, расположенном в прозрачном защитном кожухе. В зависимости от того, сколько используется баллонов, клапан может быть двухходовым (для заправки одного баллона) или трехходовым (если емкостей несколько). Основная задача запорного клапана – воспрепятствовать утечке газа в случае неполадок с оборудованием.

ПРЕИМУЩЕСТВА МЕТАНОВЫХ БАЛЛОНОВ ГБО DIGITRONIC

Наша компания реализует цельнометаллические и композитные метановые баллоны типов CNG-1 и CNG-2. В продаже имеются емкости разного объема, подходящие практически для всех типов транспорта. Причины купить ГБО у нас:

Чтобы уточнить характеристики продукции и оформить заказ на метановые баллоны, обратитесь к нашим менеджерам по телефону или закажите обратный звонок.