В ГОСТ 949 – 73 вставлены баллончики для сжатых и сжиженных газов. Текст надписи на баллонах

Технические газы широко используются в промышленности. Степень их чистоты во многом зависит от качества тары, соблюдения правил хранения, транспортировки.

Сжатый воздух получают из атмосферного на специальных компрессорах, затем осушают, очищают от мелких загрязнений. Применяют его в медицинских приборах, строительных пневматических инструментах, при покрасочных или пескоструйных работах в процессе металлообработки или автомобилестроении, а также во многих других сферах.

Расскажем подробнее о давлении, весе и маркировке баллона с этим газом, условиях безопасного размещения и перевозки.

Маркировка и окраска баллона со сжатым воздухом

Для того чтобы быстро и безошибочно определять содержимое баллонов, их окрашивают в определенные цвета. Это условие зафиксировано в приложении № 3 «Требования к отличительной окраске и идентификации информации» регламента Таможенного союза 032/2013.

Цвет баллона со сжатым воздухом — черный, надпись — белая, а полоса отсутствует.

Маркировка обычно выбита ближе к горловине и включает в себя следующие данные:

• заводскую нумерацию;
• вместимость в литрах по воде;
• изначальную массу корпуса;
• проверочное и рабочее давление;
• дату производства баллона и год переаттестации;
• клеймо изготовителя и лаборатории, где проходила переаттестация.

Важно, чтобы маркировка была читабельной, а не покрыта краской.

Какая резьба на баллонах со сжатым воздухом

В зависимости от вместимости баллона изменяется резьба на горловине. Ее выполняют с соблюдением требований ГОСТ 9909-81.

• средних объемов — 20, 25, 27, 32, 40, 50 литров;
• малых объемов — 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 10, 12 литров.

Средний объем

Тара комплектуется кислородным вентилем, опорным башмаком, предохранительным колпаком, а также кольцом горловины.

Наружный диаметр резьбы в торцевой плоскости — 27,8 мм. С полным профилем число ниток — от 8 штук, а на вкрученном вентиле — до 2-5 запасных.

Малый объем

Диаметр наружной резьбы составляет 19,2 мм. Количество ниток:

• от 7 с полным профилем;
• не менее 2 запасных при ввинченном вентиле.

При его установке всегда используют уплотнитель.

Давление и вес сжатого воздуха в баллоне

Материал изготовления разнится в зависимости от объема баллона. Малые емкости выполняют из стали 45,Д. Тару по 40 и 50 литров допустимо выпускать из стали марки 30ХГСА.

Для наглядности отразим данные в таблице.

Масса баллонов указана без учета дополнительных элементов. Чтобы определить вес укомплектованного изделия, прибавляют массу:

• металлического колпака — 1,8 кг;
• башмака — 5,2 кг;
• кольца— 0,3 кг;
• вентиля — 0,5 кг.

Хотите получить консультацию?

Позвоните нам по телефону!

+7 (495) 532 17 17 Пн.-Пт. с 9:00 до 18:00, обед с 13:00 до 14.00, Сб. с 9.00 до 15:00

Требования к помещению и условия хранения тары

Емкости с газом лучше хранить на специально оборудованном складе или в помещении, отвечающим следующим требованиям:

• стены и пол выполнены из негорючих материалов, исключающих возникновение искр при ударах металлическими предметами;
• взрывозащищенное освещение и достаточная вентиляция;
• наличие хомутов или цепей для надежной фиксации баллонов.

Безопасность при хранении обеспечат и правила размещения тары:

• не менее 1 м от отопительных приборов, не менее 5 м от открытого огня;
• если предусмотрен защитный экран между баллоном и источником тепла, то расстояние можно сократить до полуметра;
• не менее 0,5 м от стен и 3 м от окон и дверей подвальных этажей или колодцев.

Допустимо размещение баллонов на открытых площадках. Тогда предусматривают защиту от осадков и прямого попадания солнечных лучей. Пустую тару складируют отдельно от заполненной.

Подробную информацию о том, как правильно хранить баллоны со сжатым воздухом, можно найти в официальных документах:

• «Инструкция по охране труда при хранении и эксплуатации газовых баллонов», утвержденная Минтрудом России 21.05.2004 г.
• Правила противопожарного режима в РФ, утвержденные постановлением Правительства РФ от 25.04.2012 № 390.
• «Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением», утвержденные приказом Ростехнадзора от 25.03.2014 № 116.

Транспортировка сжатого воздуха

Главное требование при перевозке — качественная фиксация баллонов. Крупные партии доставляют:

• ж/д вагонами по 600 штук;
• или контейнерами по 30, 50, 200 штук.

При перевозке автотранспортом у водителя должен быть документ, подтверждающий его квалификацию и допуск к работе с опасными грузами, а также пройденный техосмотр. Машину оборудуют средствами пожаротушения.

Как проходит освидетельствование баллонов

Плановое освидетельствование — обязательная процедура. Она позволит своевременно обнаружить дефекты конструкции, а значит, предотвратить возникновение опасных ситуаций.

Проверка проходит в несколько этапов:

• Подготовительный. Тару освобождают от остатков содержимого, снимают вентиль, продувают и очищают водой.
• Осмотр. Визуально оценивают поверхность на наличие вмятин, раковин, рисок, трещин. Внутреннюю сторону осматривают при дополнительном освещении.
• Уточнение вместимости и массы. Баллон взвешивают на весах с точность до 200 г, затем наполняют водой и повторно определяют вес емкости. По разности показателей определяют массу и объем воды. Сравнивают полученные данные с техническим паспортом.
• Гидравлические испытания. Определяют прочность металла, заполнив баллон водой под проверочным давлением. Испытание длится не менее минуты.
• Установка вентиля и нанесение клейма.

Если в процессе выявляются снижение массы баллона на 7,5% и более, трещины в ходе гидравлической проверки, явные дефекты корпуса, то тара отбраковывается и не допускается к эксплуатации.

Компания «ТАНТАЛ-Д» работает только с безопасными баллонами. Мы заправляем их качественной сертифицированной продукцией. Осуществляем хранение и оперативную доставку с соблюдением всех обязательных требований.

В ассортименте технические и пищевые газы в баллонах различной вместимости, криогенные жидкости, моноблоки. Звоните или оставляйте заявку на сайте.

• https://ru.wikipedia.org/wiki/Газовый_баллон
• Промышленное газовое оборудование. Е. А. Карякина
• Оборудование для сжиженных углеводородных газов. Е. А. Карякина

Окраска и маркировка газовых баллонов

• Маркировка баллонов для кислорода, азота, углекислоты, аргона и ацетилена
• Маркировка пропановых баллонов
• Окраска газовых баллонов

Газовые баллоны всегда окрашиваются в определенный цвет. Это необходимо для безошибочного и оперативного определения содержащегося вещества. Цветовое обозначение закреплено регламентом Таможенного союза «О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением» (ТР ТС 032/2013), а именно приложением № 3: «Требования к отличительной окраске и идентификации информации».

Кроме этого на корпусе также прописывается дополнительная информация. Она может включать:

• сведения о производителе емкости;
• дату производства;
• контролирующий изготовление ГОСТ.

Список сведений в маркировке отличается в зависимости от конкретной смеси. В этих записях важно разбираться, потому что они позволяют принять решение о пригодности тары к дальнейшему использованию. Рассмотрим их подробнее.

Маркировка баллонов для кислорода, азота, углекислоты, аргона и ацетилена

Здесь данные выбиты на верхней части корпуса. Часто можно столкнуться с тем, что у старых баллонов некоторые из них могут быть покрыты краской.

На рисунке 1 схематично изображена маркировка газового баллона. Расшифруем отмеченные обозначения.

• «ЛМ» — литая масса или «ПМ» — пористая масса. Это описание наполнителя баллона. Запись актуальна исключительно для ацетиленовой тары. В реальности бывает так, что изготовитель сменил тип наполнителя, но не отметил этого в маркировке.
• Заводская нумерация тары.
• Вместимость баллона по воде в литрах. Если фактическое наполнение хотя бы на 1,5 % превышает заводское, то есть серьезный риск повреждения тары. Появляются вздутия, микротрещины, вмятины, нарушается геометрия всего корпуса. Баллоны с такими дефектами использовать небезопасно.
• Масса корпуса при изготовлении. Если фактическая масса баллона сократилась в процессе эксплуатации на 7,5 % или более, то это признак истончений стенок или развивающегося коррозийного процесса.
• Давление баллона: «Р» — рабочее, «П» — проверочное. Измеряется в атмосферах.
• Дата выпуска тары и год следующей переаттестации. На рисунке 1: емкость выпущена в 1990 году, переаттестация — 1995 год. «N» — клеймо завода-изготовителя.
• Клеймо испытательной лаборатории, в которой проводилась переаттестация или завода-изготовителя.
• Информация о переаттестации. Здесь указывается месяц и год последней аттестации, а затем год последующей. При ее прохождении новая дата выбивается под прошлой. Таким образом, на рисунке 1: баллон прошел аттестацию в 1995 году, а следующая назначена на 2000 год.

Маркировка пропановых баллонов

Размещается на специальной плашке вокруг вентиля баллона.

• Рабочее давление баллона. Измеряется в мегапаскалях.
• Испытательное давление в тех же единицах.
• «V» — объем тары на момент выпуска. Измеряется в литрах.
• Нумерация баллонов заводом-изготовителем.
• Масса нетто баллона на момент изготовления. Измеряется в килограммах.
• Вес полностью заполненной тары.
• Данные о периоде, в который потребуется пройти переаттестацию.

Мы работаем только с безопасными баллонами, заправляем их качественной сертифицированной продукцией. Осуществляем хранение и транспортировку с соблюдением всех обязательных требований. В ассортименте технические и пищевые газы, криогенные жидкости, баллоны различной вместимости и моноблоки.

Примеры окраски газовых баллонов

Ниже представлена таблица соответствия цвета балонна и газа внутри.

• https://ru.wikipedia.org/wiki/Окраска_и_маркировка_баллонов_с_газами
• ГОСТ ISO 11439-2014 Газовые баллоны. Баллоны высокого давления для хранения на транспортном средстве природного газа как топлива.

ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ

Зачем нужно каждому газу присваивать определенный цвет баллона?

Это нужно для того, чтобы в любой ситуации можно было быстро визуально определить, какое вещество находится в емкости.

В каком нормативном акте закреплено такое цветовое обозначение баллонов?

В регламенте Таможенного союза «О безопасности оборудования, работающего под избыточным давлением» (ТР ТС 032/2013), а именно в приложении №3: «Требования к отличительной окраске и идентификации информации».

Какого цвета должен быть баллон для аммиака?

Желтого с черной надписью без полосы.

Какие сведения должна содержать маркировка газового баллона?

Итоговый список зависит от вида смеси, но среди обязательных данных — вместимость тары, масса корпуса, рабочее и проверочное давление, дата выпуска и переаттестации, клеймо испытательной лаборатории.

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
БАЛЛОНЫ СТАЛЬНЫЕ МАЛОГО И СРЕДНЕГО ОБЪЕМА ДЛЯ ГАЗОВ НА Рр<=19,6 МПа (200 кгс/см2)
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ
ГОСТ 949-73
Издание официальное
ГОССТАНДАРТ РОССИИ
Москва
УДК 66.076.5:669.14:006.354 Группа В66
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ СОЮЗА ССР
БАЛЛОНЫ СТАЛЬНЫЕ МАЛОГО И СРЕДНЕГО ОБЪЕМА ДЛЯ ГАЗОВ НА Рр<=19,6 МПа (200 кгс/см2)
ГОСТ 949-73
Технические условия
Взамен ГОСТ 949-57
ОКП 14 1200

Постановлением Государственного комитета стандартов Совета Министров СССР от 19 декабря 1973 г. N 2717 срок введения установлен с 01.01.75.

Постановлением Госстандарта СССР от 14.08.91 N 1352 снято ограничение срока действия.

Настоящий стандарт распространяется на баллоны из углеродистой и легированной стали, малого объема-до 12 л и среднего объема-от 20 до 50 л с рабочим давлением до 19,6 МПа (200 кгс/см2), изготовленные из бесшовных труб и предназначенные для хранения и перевозки сжатых, сжиженных и растворенных газов при температурах от минус 50 до плюс 60°С.

Стандарт соответствует рекомендации СЭВ по стандартизации PC 2496-70.

ОСНОВНЫЕ ПАРАМЕТРЫ И РАЗМЕРЫ

1.1. Баллоны должны изготовляться на рабочее давление 9,8; 14,7; 19,6 МПа (100; 150 и 200 кгс/см2) из углеродистой Стали и на рабочее давление 14,7 и 19,6 МПа (150 и 200 кгс/см2) из легированной стали.

1.2. Основные параметры и размеры баллонов должны соответствовать указанным на чертеже и в табл. 1.

Размеры в мм

• 1. Масса баллонов указана без вентилей, колпачков, колец и башмаков и является справочной величиной и номинальной при изготовлении баллонов с ограничением по массе.
• 2. Длины баллонов указаны как справочные и принимаются номинальными при изготовлении баллонов с ограничением по длине.
• 3. Ориентировочная масса колпака металлического-1,8 кг; из волокнита-0,5 кг; кольца-0,3 кг, башмака — 5,2 кг.

1.1; 1.2. (Измененная редакция,Изм. N4).

1.3. Баллоны должны изготовляться обычной и повышенной точности.

1.4. Баллоны обычной точности изготовляют с ограничением ло объему; баллоны повышенной точности — по объему и наружному диаметру или по длине и наружному диаметру.

• 1. Предельные отклонения по наружному диаметру для баллонов среднего объема иэ углеродистой стали, которым присвоен государственный Знак качества, не должны превышать 1,0%.
• 2. Кривизна баллонов среднего объема — не более 0,5% длины цилиндрической части баллона.

(Измененная редакция, Изм. N 1, 3).

1.5. По заказу потребителя баллоны из легированной стали могут изготовляться с ограничениями по массе. При этом масса баллонов не должна превышать более чем на 10% массу, указанную в табл. 1.
Примеры условных обозначений:

баллона объемом 4 л на давление 14,7 МПа (150 кгс/см2), из углеродистой стали, обычной точности изготовления, для воздуха:

то же, из легированной стали, повышенной точности изготовления, с ограничением по объему, без ограничения по массе, для азота:

то же, обычной точности изготовления, с ограничением по массе, для воздуха:

то же, повышенной точности изготовления по объему, с ограничением по массе, для медицинского кислорода:

то же, повышенной точности изготовления, длиной корпуса баллона 400 мм, с ограничением по массе, для азота:

то же, короткого объемом 2 л на давление 14,7 МПа (150 кгс/см2), из углеродистой стали, повышенной точности изготовления с ограничением по длине, без ограничения-по массе, для воздуха:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

2.1. Баллоны должны изготовляться в соответствии с требованиями настоящего стандарта и «Правил устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением», утвержденных Госгортехнадзором СССР по рабочим чертежам, утвержденным- в установленном порядке.

(Измененная редакция, Изм. N 4).

2.la. Баллоны должны изготовляться из труб, прошедших ультразвуковой контроль сплошности металла.

Примечание. Требование п. 2.1а вводят с 01.01.89.

(Введен дополнительно, Изм. N 4).

2.2. Механические свойства материала баллонов должны соответствовать указанным в табл. 3.

2.3. Материалы корпусов вентилей баллонов в зависимости от наполняемого газа, а также направление резьбы бокового штуцера указаны в приложении. Боковые штуцера вентилей для ядовитых и горючих газов должны быть снабжены заглушками.

(Измененная редакция, Изм. N 1, 4).

2.4. Наружная и внутренняя поверхности баллонов должны быть без плен, раковин, закатов, трещин.

(Измененная редакция, Изм. N 1).

2.5. Резьба горловины баллонов должна изготовляться в соответствии с ГОСТ 9909-81, при этом:

• наружный диаметр резьбы в плоскости торца должен быть:
  для баллонов малого объема — 19,2 мм, . для баллонов среднего объема — 27,8 мм,для баллонов среднего объема (ацетиленовых) — 30,3 мм;
• для баллонов малого объема — 19,2 мм, . для баллонов среднего объема — 27,8 мм,
• для баллонов среднего объема (ацетиленовых) — 30,3 мм;
• количество ниток с полным профилем должно быть не менее 8, а для баллонов малого объема — не менее 7;
• на вентиле, ввинченном в горловину баллона, должно оставаться 2-5 запасных ниток;
• установка вентилей должна производиться с применением уплотнителя.

2.6. По заказу потребителей баллоны могут изготовляться с согласованными размерами наружного диаметра горловины.

2.7. На горловине баллонов с предохранительными колпаками должно быть надежно закреплено стальное кольцо.

2.8. Кольца и предохранительные колпаки должны быть взаимозаменяемы.

2.9. В резьбе колец и колпаков не более чем на одной трети общего количества ниток допускаются местные незначительные-надрывы и выщербления длиной не более одной трети длины окружности.

2.10. Башмаки, изготовляемые из отрезка стальной трубы,. должны быть плотно насажены на баллоны с зазором между опорной плоскостью башмака и днищем баллона не менее 10 мм.

2.11. Вентили баллонов, предназначенных для жидкого хлора,. должны быть снабжены стальной сифонной трубкой, длина которой должна соответствовать указанной в табл. 4. ‘

2.12. Перед ввинчиванием вентилей или установкой в горловины пробок внутренняя поверхность баллонов должна быть очищена от стружки и отстающей окалины. Допускается тонкий прочий слой окислов, полученный при нормализации, а также отдельные пятна, вызванные способом очистки баллонов.

Баллоны малого объема, предназначенные для медицинского кислорода, а также по спецзаказу потребителей должны быть полностью очищены от окалины.

2.13. Баллоны для кислорода или водорода должны быть обезжирены, а без вентилей должны дополнительно обезжириваться у заказчика. В баллонах не допускается наличие воды и грязи.
.(Измененная редакция, Изм. N 2).

2.14. Баллоны должны быть окрашены снаружи масляной, эмалевой или нитрокраской. Клейма после окраски должны быть отчетливо видны. По требованию заказчика баллоны могут не окрашиваться.

2.15. Баллоны должны комплектоваться следующими деталями:

• а) баллоны малого объема-вентилями, а по заказу потребителя-без вентилей;
• б) баллоны среднего объема для ацетилена — кольцами, кол-лаками и башмаками;
• в) баллоны среднего объема для аммиака, хлора, фосфена, псевдобутилена, сернистого ангидрида — вентилями, кольцами и колпаками;
• г) баллоны среднего объема за исключением баллонов, указанных в подпунктах б и в, вентилями, кольцами, колпаками и башмаками.

Допускается по заказу потребителя комплектование баллонов отдельными деталями.

ПРАВИЛА ПРИЕМКИ

3.1. Каждый баллон-должен быть подвергнут приемо-сдаточ-дым испытаниям.

3.2. Баллоны принимаются партиями до 400 шт. одного объема, размера и одинакового режима термообработки.

3.3. Приемо-сдаточные испытания включают:

• испытание на прочность;
• испытание на герметичность;
• испытание на растяжение;
• испытание на ударный изгиб;
• внешний осмотр;
• определение массы;
• определение объема.

3.4. Испытание на растяжение должно проводиться на продольных коротких образцах. Образцы в их расчетной части не должны выправляться.

3.5. Испытание на ударную вязкость должно проводиться на продольных образцах типа V. Ось надреза должна быть перпендикулярна широким граням образца. Испытанию подвергаются баллоны с толщиной стенки не менее 5 мм.

3.6. Для испытания на растяжение и ударный изгиб образцы вырезают из корпусов готовых баллонов или патрубков-свидетелей, отрезанных от труб, из которых изготовлена данная партия баллонов, и прошедших термообработку вместе с баллонами данной партии, а из легированной стали также и одной плавки.

Для каждого испытания берут не менее двух образцов от партии.

3.7. В случае несоответствия результатов испытаний требованиям настоящего стандарта испытания проводят на удвоенном числе образцов. Результаты выборочной проверки распространяются на всю партию.

(Измененная редакция, Изм. N 3).

3.8. Баллоны для ацетилена должны испытывать на герметичность на заводах, наполняющих баллоны пористой массой. (Введен дополнительно, Изм. N 3).

Позвоните нам по телефону!

+7 (495) 532 17 17 Пн.-Пт. с 9:00 до 18:00, обед с 13:00 до 14.00, Сб. с 9.00 до 15:00

МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

4.1. Испытания пневматическим и гидравлическим давлением проводят в соответствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением».

Продолжительность испытаний — не менее 1 мин.

Пневматические испытания баллонов, предназначенных для заполнения газами, проникающая способность которых выше, чем у воздуха, должны проводиться по нормативно-технической документации.

4.2; 4.3. (Исключены, Изм. N 4).

4.4. Баллоны, комплектуемые хлорным вентилем, испытывают пневматическим давлением, равным 2,94 (30 кгс/см2).

4.5. Испытание на растяжение-по ГОСТ 10006-80. Скорость испытания до предела текучести и в период его прохождения не более 10 мм/мин, за пределом текучести-не более 40 мм/мин.

Допускается контролировать механические свойства баллонов » из углеродистой стали неразрушающим методом по нормативно-технической документации.

В спорных случаях испытания проводят по ГОСТ 10006-80.

4.6. Испытание на ударный изгиб — по ГОСТ 9454-78 на продольных образцах типа 3.

4.7. В случае несоответствия результатов испытаний требованиям настоящего стандарта испытания проводят на удвоенном количестве образцов.

При неудовлетворительных результатах повторных испытаний всю партию баллонов направляют вторично на термическую обработку.

Допускается не более двух повторных термических обработок. Дополнительный отпуск не считается повторной термической обработкой.

4.8. Объем баллона должен контролироваться предельными шаблонами по длине; при этом объем баллона не должен быть-ниже номинального. Объем двух баллонов от партии проверяют наполнением водой и определением объема или массы воды.

Примечание. С 01.01.89 вводят определение объема всех баллонов среднего объема.

(Измененная редакция, Изм. N 1, 2).

МАРКИРОВКА, УПАКОВКА, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ И ХРАНЕНИЕ

5.1. Маркировку баллонов осуществляют в соответствии с требованиями «Правил устройства и безопасной эксплуатация сосудов, работающих под Давлением».

Дополнительно наносят данные по виду термообработки:

• N — нормализация;
• V — закалка с отпуском.

Примечание. До 01.01.89 указывают номинальный объем баллона.

5.2. Надписи на баллонах и их окраску производят в соответствии с «Правилами устройства и безопасной эксплуатации сосудов, работающих под давлением» и табл. 5.

5.3. Баллоны, транспортируемые без вентилей, должны быть ‘предохранены от загрязнения полиэтиленовыми или капроновыми пробками.

5.4. Баллоны малого объема транспортируют’в контейнерах,-изготовленных по ГОСТ 18477-79, без упаковки. При повагонной отправке в крытых вагонах баллоны малого объема транспортируют упакованными в ящики по ГОСТ 2991-85 (тип III-1) массой груза не более 200 кг или укладывают в штабеля до полной вместимости вагона. Размеры ящиков по нормативно-технической документации в соответствии с требованиями ГОСТ 21140-88;

Баллоны среднего объема транспортируют без упаковки в. крытых вагонах, полувагонах или контейнерах, изготовленных по ГОСТ 18477-79.

Допускается транспортировать баллоны в многооборотных средствах пакетирования в полувагонах или пакетами в спецвагонах.

5.1; 5.2. (Измененная редакция, Изм. N 4).

Схема размещения и крепления баллонов на транспортных средствах должна соответствовать требованиям «Технических условий погрузки и крепления грузов», утвержденных МПС.
(Измененная редакция, Изм. N 4).

5.4а. На одной из боковых сторон каждого ящика должна быть нанесена транспортная маркировка, включающая основные, дополнительные и информационные надписи по ГОСТ 14192-77.
(Введен дополнительно, Изм. N 4).

5.5. Баллоны транспортируют транспортом всех видов в соответствии с правилами, действующими на каждом виде.

5.6. Каждая партия баллонов должна сопровождаться документом о качестве, удостоверяющим соответствие баллонов требованиям настоящего стандарта, в котором должно быть указано:

• наименование предприятия-изготовителя и его место нахождения (город или условный адрес);
• условное обозначение изделия;
• количество баллонов и их номера;
• результаты гидравлического и пневматического испытаний;
• обозначение настоящего стандарта.

5.5; 5.6. (Измененная редакция, Изм. N4).

5.7. Хранение баллонов-по группе Ж2 ГОСТ 15150-69.

5.8. На каждый баллон, которому в установленном порядке присвоен государственный Знак качества, и сертификат должно-быть нанесено изображение государственного Знака качества в. порядке, установленном Госстандартом.
(Введен дополнительно, Изм. N 3).

ГАРАНТИИ ИЗГОТОВИТЕЛЯ

6.1. Изготовитель должен гарантировать соответствие баллонов требованиям настоящего стандарта при соблюдении потребителем условий эксплуатации, транспортирования и хранения, установленных настоящим стандартом.

6.2. Гарантийный срок эксплуатации-2 года со дня ввода баллонов в эксплуатацию. Для баллонов среднего объема из углеродистой стали, которым присвоен, государственный Знак качества — 4 года со дня ввода в эксплуатацию.
(Измененная редакция, Изм. N 1).

МАТЕРИАЛЫ КОРПУСА ВЕНТИЛЕЙ БАЛЛОНОВ И НАПРАВЛЕНИЕ РЕЗЬБЫ БОКОВОГО ШТУЦЕРА

Редактор Л. И. Нахимова
Технический редактор О. Н. Никитина
Корректор В. И. Варенцова

Сдано в наб. 02.09.92 Подп. в печ. 16.10.92 Усл. п. л. 1,0. Усл. кр.-отт. 1,0. Уч.-иэд. л. 0,83. Тир. 1247 экз.

Ордена Знак Почета Издательство стандартов, 123557, Москва, ГСП, Новопресненский пер., 3
Тип. Московский печатник. Москва, Лялин пер., 6. Зак. 1462

Примечание. При заказе баллонов для газов, не перечисленных в таблице, заказчик должен указать в наряд-заказе тип вентиля.

Газовые баллоны широко востребованы как в промышленности, так и в медицине, авиационной, космической отраслях, в быту, как автономный источник энергии. Их можно применить как для обогрева, так и для освещения, приготовления пищи.

Чтобы исключить всяческие неприятности, связанные с эксплуатацией, нужно правильно подобрать тип оборудования. Давайте вместе попробуем разобраться в видах газовых баллонов, особенностях их конструкции и подключения.

Как для хранения, так и транспортировки сжатого и сжиженного газа созданы газовые баллоны — специальные сосуды, в которых эти вещества находятся под высоким давлением. Первый вид газа под любым давлением пребывает в газообразном состоянии, а второй, при росте этого параметра, переходит в жидкую фазу.

В сжатом и сжиженном состоянии транспортируются и хранятся азот, фтор, кислород, метан, водород, а также хлор, углекислый газ, аммиак.

Сама емкость представляет собой цельносварную конструкцию со стенками толщиной минимум 2 мм с геометрией в виде цилиндра. Она изготовлена из стали или полимера.

• обечайка;
• горловина;
• дно.

Горловина баллона имеет конусную резьбу под запорный вентиль , герметично перекрывающий выход. В случае, когда в силу каких-то причин произойдет расширение газа, под воздействием давления вентиль сорвется, и давление внутри сосуда придет в норму.

Газ внутри такого сосуда пребывает под давлением максимум 15 МПа. В корпусе баллона или обечайке имеется сварной одинарный шов.

Чтобы газ внутри сосуда оказывал одинаковое давление на его стенки, у каждого баллона есть выпуклое днище — верхнее и нижнее. Для большей устойчивости баллон снабжен кольцевой опорой — башмаком. Кроме того, газовый резервуар имеет в своем комплекте металлический или пластиковый колпак, предохраняющий вентиль во время эксплуатации и транспортировки.

Колпак навинчивают на кольцо горловины. Иногда баллон снабжают редуктором, предназначенным для уравновешивания давления. Вентиль представляет собой узел, в состав которого входит стальной корпус в виде тройника, маховик, запорный элемент.

Узел, состоящий из пропускного клапана и штока, называется запорным элементом. Каждая из деталей сборки выполняет свою функцию.

Клапан необходим для регулировки подачи газа через корпус, а шток — для взаимодействия маховика с клапаном через крутящий момент. Поворачивая маховик, можно закрывать или открывать поток газа.

Газовые сосуды классифицируют по многим критериям: материалу корпуса, объему, назначению, названию наполнителя, способу подключения. Для изготовления корпуса применяют как металл, так и композитные материалы. Те и другие имеют свои плюсы и недостатки. Следует ознакомиться с ними для правильного выбора.

Для изготовления корпуса металлического баллона применяют легированную или малоуглеродистую сталь. Вместимость металлических сосудов — от 5 до 50 л. Баллоны, емкостью менее 50 л разрешается устанавливать внутри дома, а 50 л — только снаружи.

Последним необходима защита от прямых лучей солнца. Для этого их помещают в запирающийся металлический шкаф с нанесенной на него маркировкой, соответствующей виду газа. Пустой металлический баллон весит от 4 до 22 кг.

Сосуд заполняют газом максимум на 85%. В зависимости от объема в баллон заправляют от 2 до 22 кг газа. Это газовое оборудование является взрыво и пожароопасным. Ему противопоказаны температуры свыше 50⁰. При резких скачках температуры и в случае пожара происходит мощный взрыв. Нельзя такой баллон и резко переворачивать, т.к. при это вызывает повышение давления.

Газовый баллон из композита — более новый вариант. Его основное достоинство — полная взрывобезопасность, даже если произойдет утечка газа. В таких емкостях транспортируют и хранят сжиженные газы. При воздействии на них открытого пламени, газ уходит через корпус постепенно и просто сгорает.

Они имеют небольшой вес — на 70% легче металлических аналогов, отличаются стильным дизайном. Благодаря прозрачному корпусу, всегда можно контролировать уровень газа. В противовес металлу, композитный материал не подвержен коррозии, следовательно, более долговечен.

Полимер обладает отличными диэлектрическими свойствами, на 100% исключающими искрообразование. Диапазон рабочих температур находится в пределах -40 — 50⁰. Баллоны рекомендуют эксплуатировать до 30 лет. Каждые 10 лет они должны проходить переаттестацию. Масса баллона — 8 кг максимум.

Композитные газовые баллоны бывают двух видов: изготовленные по технологии раздува и путем намотки стекловолокна на оправку. В первом случае колбу изготавливают из полиэтилентерефталата. Далее, производители покрывают сосуд, изготовленный из нитей со стекловолокна, эпоксидной смолой. Емкость вкладывают в полимерный корпус.

При производстве баллонов второго вида применяют специальную оправку. На нее наматывают стекловолокно, затем заготовку пропитывают смолами. Вначале получают две половинки сосуда. После отверждения их склеивают и помещают в плотный полиэтиленовый кожух.

Из-за наличия клапана избыточного давления и плавкой ставки, композитные баллоны обладают повышенной безопасностью. В случае пожара происходит срабатывание плавкой вставки. Расплавляясь, она постепенно выпускает газ, при полной управляемости процессом. После срабатывания вставки баллон не подлежит дальнейшей эксплуатации.

Все существующие газовые баллоны в зависимости от того, где они установлены и для чего предназначены, делят на следующие виды:

• Бытовые. Их используют для отопления, кухонных плит, котлов.
• Автомобильные. Применяют их на автомобилях, у которых двигатель работает на газообразном топливе.
• Туристические. Подходят для мобильных приборов, таких как паяльные лампы, горелки, шашлычницы, обогреватели.
• Промышленные. В эту категорию входят емкости, в которых хранят газы, Применяют такие баллоны в металлургии, химической промышленности, на фармацевтических предприятиях.
• Медицинские. Их наполняют дыхательными смесями и возят в машинах скорой помощи, используют в больничных палатах для интенсивной терапии и там, где готовят кислородные коктейли. Применяют такие баллоны и спасатели, пожарники.

Есть и универсальные баллоны, которые используют во многих отраслях.Для мобильных газовых приборов выпускают одноразовые картриджи, вмещающие 100 – 450 г газа. Визуально они напоминают аэрозольные спреи.

Исходя из состава смеси, баллоны называют пропановыми, бутановыми, водородными, азотными, ацетиленовыми, углекислотными, аргоновыми, кислородными, гелиевыми и т.д. Для каждого из составов свой температурный режим.

Для стандартных условий разница между ними небольшая. Когда же баллон необходим для использования в высокогорных районах или в условиях очень низких температур, этот параметр играет определяющую роль.

Изомер бутана — смесь изобутана с пропаном, хорошо подходит для низких температур. Она безопасна для озонового слоя. И пропан, и бутан для человека очень опасны. Если их вдыхать, неизбежны серьезные последствия для организма. Прямой контакт с жидким бутаном приводит к охлаждению тела до -20⁰.

Бутаном заряжают зажигалки, в кондиционерах и холодильных установках его иногда используют в качестве хладагента. Пропан необходим при производстве растворителей. Для работы с металлом, связанной с его сваркой и резкой, требуется ацетилен. Также его используют при получении взрывчатых веществ, кислоты уксусной, каучука, всевозможных пластмасс, для ракетных двигателей.

Азот использует электронная промышленность, химическая, нефтегазовая, фармацевтика, металлургия. Водород необходим пищевой промышленности, химической. Его используют и в качестве топлива для ракет, при сварке.

Окраска и маркировка баллонов
Устройство баллонов
Правила работы с баллонами
Выпускные вентили баллонов
Техника безопасности при работе с газовыми баллонами
Библиография

В лабораторной практике довольно часто приходится пользоваться различными газами, которые обычно хранят в жидком или сжатом состоянии в специальных стальных баллонах различной емкости.

Наиболее часто в лабораториях применяют кислород, азот, хлор, двуокись углерода, водород, сжатый воздух и аммиак, реже – ацетилен и метан.

Окраска и маркировка баллонов

Для хранения газов применяют специальные баллоны, имеющие опознавательную окраску. Согласно Приказу Ростехнадзора от 15 декабря 2020 года № 536
окраску баллонов и нанесение надписей при эксплуатации производят организации-изготовители, наполнительные станции или испытательные пункты в соответствии с требованиями ТР ТС 032/2013:

Азот (N2) – черный с коричневой полосой и желтой надписью: «Азот»

Аммиак (NH3) – желтый с черной надписью: «Аммиак»

Аргон сырой (Ar) – черный с белой полосой и белой надписью: «Аргон сырой»

Аргон технический (Ar) – черный с синей полосой и синей надписью: «Аргон технический»

Аргон чистый (Ar) – серый с зеленой полосой и зеленой надписью: «Аргон чистый»

Ацетилен (C2H2) – белый с красной надписью: «Ацетилен»

Бутан (C4H10) – красный с белой надписью: «Бутан»

Бутилен (C4H8) – красный с черной полосой и желтой надписью: «Бутилен»

Водород (H2) – темно-зеленый с красной надписью: «Водород»

Воздух – черный с белой надписью: «Сжатый воздух»

Гелий (He) – коричневый с белой надписью: «Гелий»

Двуокись углерода (CO2) – черный с белой надписью: «Двуокись углерода»

Закись азота (N2O) – серый с черной надписью: «Закись азота»

Кислород (O2) – голубой с черной надписью: «Кислород»

Нефтегаз – серый с красной надписью: «Нефтегаз»

Сероводород – белый с красной полосой и красной надписью: «Сероводород»

Сернистый ангидрид – черный с желтой полосой и белой надписью: «Сернистый ангидрид»

Фосген (COCl2) – защитная окраска с красной полосой

Фреон-11 (CFCl3) – алюминиевый с синей полосой и черной надписью «Фреон-11»

Фреон-12 (CF2Cl2) – алюминиевый с черной надписью «Фреон-12»

Фреон-13 (CF3Cl) – алюминиевый с двумя красными полосами и черной надписью «Фреон-13»

Фреон-22 (CHClF2) – алюминиевый с двумя желтыми полосами и черной надписью «Фреон-22»

Хлор (Cl2) – защитная окраска с зеленой полосой

Циклопропан (C3H6) – оранжевый с черной надписью: «Циклопропан»

Этилен (C2H4) – фиолетовый с красной надписью: «Этилен»

Все другие горючие газы (метан, этан, пропан и тд.) – красный с белой надписью

Все другие негорючие газы – черный с желтой надписью

В случае, если требования к окраске и тексту надписей для баллонов, используемых в специальных установках или предназначенных для наполнения газами специального назначения, не определены ТР ТС 032/2013, их устанавливают проектной документацией и (или) техническими условиями на продукцию, для хранения которой предназначены эти баллоны, и указывают в распорядительных документах.

В других странах маркировка баллонов отличается от принятой в России. В Европейском союзе окраска баллонов с газом определяется стандартом EN 1089-3. Согласно стандарту газовые баллоны (за исключением баллонов со сжиженным газом и нефтегазом) маркируются на плече, при этом цвет маркера зависит не от содержимого баллона, а от представляющей опасности. Таким образом, для маркирования газовых баллонов применяются следующие цвета:

1.  жёлтый — RAL 1018 (ядовитый и/или коррозионный газ);
2.  красный — RAL 3000 (легковоспламеняющийся газ);
3.  голубой — RAL 5012 (окисляющий газ);
4.  светло-зелёный — RAL 6018 (удушающий инертный газ).

Наряду с такой маркировкой газов стандарт предусматривает и фиксированную маркировку, которая применяется к кислороду, азоту, закиси азота, гелию. Для них предусмотрены белый, чёрный, тёмно-синий и коричневый цвета соответственно. По карте RAL эти цвета имеют номера 9010, 9005, 5010 и 8008.

Отдельно следует упомянуть, что для кислорода дыхательного, который используется, например, аквалангистами или в реанимации, используются баллоны, выкрашенные в зелёный цвет (RAL 6035). При этом все составляющие, которые непосредственно используются с этими баллонами (редукторы, лёгочные автоматы), должны иметь части, выкрашенные в зелёный цвет, во избежание использования на кислородных баллонах частей, не предназначенных для этого.

Устройство баллонов

По конструкции баллоны разделяются на два типа: для сжатых газов и для сжиженных газов (последние обычно внутри имеют сифонную трубку).

Рис. 1. Устройство газовых баллонов (а – простой; б – с сифоном; в – штатив для газового баллона; 1 – корпус; 2 – сифонная трубка; 3 – вентиль; 4 – колпак; 5 – пятка баллона;
6 – баллон; 7 – штатив; 8 – навинчивающийся колпак).

Для хранения сжатых газов применяют простые баллоны (рис. 1, а). Баллон для хлора (рис. 1, б) состоит из корпуса (1), навинчивающегося колпака (4) и вентиля (3). Внутри баллона от его горла и почти до дна проходит сифонная трубка (2), через которую жидкий хлор поступает в вентиль. Однако встречаются также баллоны для хлора и без сифонной трубки.

Для хранения ацетилена применяют специальные баллоны, которые заполняют пористой массой (например, углем), пропитанной раствором ацетилена в ацетоне.

Правила работы с газовыми баллонами

При работе с газовыми баллонами прежде всего нужно следить, чтобы в нерабочем состоянии на баллон был всегда навинчен колпак.

Передвигать баллоны следует по возможности осторожно, так как толчки могут привести к взрыву. Лучше всего баллон поместить в специальный штатив (рис. 1, в).

Нельзя помещать газовые баллоны в местах, где они могут нагреваться, так как это может привести к взрыву. Как правило, баллоны должны стоять не ближе, чем на 1 м от печей, отопительных батарей или других источников тепла. Летом заботятся о том, чтобы на баллон с газом не падали прямые солнечные лучи, что также может вызвать нагревание газа.

Необходимо следить за тем, чтобы выпускной вентиль не был загрязнен, в особенности каким-либо жиром или маслом (это имеет особое значение для баллонов с кислородом и другими газами-окислителями, так как возможно возгорание смазки и взрыв). Поэтому не допускается смазывание вентилей чем бы то ни было.

Сжатые или жидкие газы нельзя отбирать непосредственно в реакционный сосуд – предварительно их следует пропускать через предохранительную склянку, аналогично тому, как это делается при работе с вакуум-насосами. Баллоны со сжиженными газами, имеющие сифонные трубки, при работе следует перевертывать (особенно эти относится к баллонам для хлора), что предохраняет от выбрасывания из баллона струи сжиженного газа.

Жидкая двуокись углерода при медленном выпускании из баллона сразу переходит в газообразное состояние; если же ее выпускать быстро, то она переходит в твердое состояние, образуя «снег» или «сухой лед», имеющий температуру от –79 до –80 °С.

После опорожнения баллона его нужно сразу же отправить на заполнение, причем обязательно следить за тем, чтобы не спутать баллоны из-под разных газов. Если баллон не имеет опознавательной окраски или надписи, обязательно нужно приклеить к баллону ярлык с указанием, какой газ был в нем.

Расходуя газ, никогда не следует снижать давление его в баллоне до атмосферного. При перезарядке баллонов на заводе исследуют находящийся в них газ, что значительно облегчается, когда газ находится под некоторым давлением.

Периодически баллоны необходимо испытывать на давление; это испытание проводят только на заводе. На баллоне должна быть отметка о времени последнего испытания.

Совершенно недопустимо работать с неисправными баллонами или с такими, которые не проверялись в течение нескольких лет. Если в баллоне обнаружится какая-либо неисправность, например не открывается вентиль или происходит просачивание газа через закрытый вентиль, баллон следует немедленно отправить на завод, производивший заполнение.

Ни в каком случае не допускается исправление вентиля собственными средствами. Особенно это нужно помнить при работе с ядовитыми газами, так как неисправность вентиля при попытке открыть его может привести к несчастному случаю.

Выпускные вентили газовых баллонов

Газ из баллона выпускают через выпускной вентиль (рис. 2). На штуцер (1) вентиля навинчивают ниппель – бронзовую или латунную трубку с очень узким внутренним диаметром. Наружный диаметр ниппеля около 2-3 мм. Ниппель имеет припаянную гайку, навинчивающуюся на штуцер (1). В нерабочем состоянии штуцер закрыт навинчивающейся гайкой (2).

Рис. 2. Устройство выпускного вентиля газового баллона (а – общая схема; б – вентиль по Росиньолу для насаживания на него резинового шланга; в – вентиль по Росиньолу для привинчивания ниппеля; г – вентиль точной регулировки (игольчатый); 1 – штуцер; 2 – навинчивающаяся гайка; 3 – маховичок; 4 – прокладка).

Когда на штуцере (1) закреплен ниппель или (в крайнем случае) резиновая трубка для высоких давлений (с прокладкой), осторожно поворачивают маховичок (3). В зависимости от того, какая интенсивность струи газа необходима, маховичок поворачивают больше или меньше, регулируя этим выпуск газа.

После окончания работы прежде всего закрывают как можно плотнее вентиль, затем снимают ниппель и вместо него навинчивают гайку (2) и, наконец, надевают на баллон колпак, следя за тем, чтобы и он был хорошо завинчен.

Для точной регулировки подачи газа необходимо применять так называемые редукционные вентили. Они бывают различных конструкций и отличаются друг от друга (в зависимости от редуцируемого газа) пропускной способностью, величиной рабочего давления, принципом действия.

Лабораторные редукционные вентили имеют небольшую пропускную способность (до 1 м³/ч) и снабжены микрометрическим винтом, при помощи которого можно точно дозировать расход газа. Наиболее совершенные вентили имеют два манометра, один из которых показывает давление газа в баллоне, а другой давление струн выходящего газа.

Различаются редукционные вентили: для кислорода, для водорода, для ацетилена и т. д. Обычно редукционные вентили окрашивают в тот цвет, в который окрашен газовый баллон. Для каждого газа должен быть свой редукционный вентиль.

Редукционный вентиль прикрепляют на баллон при помощи накидной гайки к штуцеру выпускного вентиля в зависимости от того, для какого газа предназначен баллон. Эта гайка имеет правую или левую резьбу. Haпример, вентили для кислорода имеют правую резьбу, а для водорода – левую.

В лабораториях иногда встречаются более простые редукционные вентили, например вентили по Росиньолу (рис. 2). Один из них приспособлен для насаживания на него резинового шланга (б), а другой – для привинчивания ниппеля (в). Гибкий шланг и резиновую трубку для высоких давлений следует прочно закреплять на вентиле проволокой так, чтобы при открытии газа они не слетали.

Применение редукционных вентилей при работе с баллонами гарантирует защиту от слишком бурного вытекания газа и несчастных случаев, которые могут произойти в результате этого. Для точной регулировки пуска газа сначала открывают редукционный вентиль, затем очень осторожно выпускной.

Часто баллоны снабжают так называемыми игольчатыми выпускными вентилями (рис. 2, г), которые дают возможность при отсутствии редукционного вентиля сравнительно точно регулировать выпуск газа. Эти вентили называют также вентилями точной регулировки.

Техника безопасности при работе с газовыми баллонами

Итак, подведем итоги. При работе с газовыми баллонами нужно в основном руководствоваться следующими правилами:

1.  Баллон должен быть правильно закрыт.
2.  Осторожно обращаться с наполненным газом баллоном.
3.  Нельзя пользоваться неисправным баллоном.
4.  При работе с газовым баллоном сначала открывают редукционный вентиль, затем осторожно выпускной, следя, чтобы газ выходил под определенным давлением.
5.  Баллон должен быть защищен от нагревания.
6.  Следить за степенью наполнения баллона газом и, когда он израсходуется, отправить баллон на наполнение.
7.  Запомнить опознавательную окраску баллонов для каждого газа или наклеить на баллон этикетку с обозначением газа и времени наполнения.
8.  Экономно расходовать газ.
9.  Периодически отправлять баллоны на проверку.

Библиография

• Надпись наносится по окружности баллона на длину не менее 1/3 окружности, а полоса — по всей окружности. При этом высота букв на баллонах вместимостью более 12 л должна быть 60 мм, а ширина полосы — 25 мм. На баллонах вместимостью до 12 л размеры букв и полос должны определяться в зависимости от величины боковой поверхности баллонов.
• Допускается окраска в серый или желтый цвет малолитражных баллонов (до 12 л) для дыхательных аппаратов и самоспасателей со сжатым воздухом.

В России принята следующая схема окраски и маркировки баллонов с сжатыми газами:

Маркировка импортных газов различается, так как единого международного стандарта нет.

США и Европа

Повсеместно, для чистого кислорода, который используется для дыхания (аквалангистами), или в медицинских целях (реанимация), используются баллоны, выкрашенные в зелёный цвет. При этом все составляющие, которые непосредственно используются с этими баллонами (редукторы, лёгочные автоматы), должны иметь части, выкрашенные в зелёный цвет, во избежание использования на кислородных баллонах частей, не предназначенных для этого.

Согласно стандарту EN 1089-3, газовые баллоны (за исключением баллонов со сжиженным газом и нефтегазом) маркируются на плече, при этом цвет маркера зависит не от содержимого баллона, а от представляющей опасности. Таким образом, для маркирования газовых баллонов применяются следующие цвета:

Однако наряду с такой маркировкой газов стандарт предусматривает и фиксированную маркировку, которая применяется к кислороду, азоту, закиси азота, гелию. Для них предусмотрены белый, черный, темно-синий и коричневый цвета соответственно. По карте RAL эти цвета имеют номера 9010, 9005, 5010 и 8008.