Что нужно знать о бытовых баллонах и об их заправке

Что нужно знать о бытовых баллонах и об их заправке

Добрый день дорогие посетители нашего сайта. Многим жителям нашей страны знакома ситуация, когда для отопления своего участка приходится прибегать к самостоятельной установке газового оборудования.

Данная статья расскажет об основных нюансах использования газовых баллонов в быту и будет полезна тем, кто еще не сталкивался с их покупкой. Также узнаем, есть ли смысл покупать новую емкость и на что нужно обращать внимание при покупке баллона уже бывшего в употреблении.

Кроме прочего в статье можно узнать о самом главном – как происходит заправка газовых баллонов пропаном. Не будем терять время и приступим к изучению данного вопроса.

Виды и особенности баллонов для хранения газа

Обычный газовый баллон представляет собой прочную емкость из стали. Существует несколько распространенных объемов: 5, 15, 25 и 50 литров. Встречаются еще  баллоны, сделанные из полимерных материалов, их объемы отличаются от распространенных стальных и зачастую объем композитного газового баллона с пропаном составляет 14 или 33 литра. Естественно, между железными и композитными емкостями есть различия.

• Стальные баллоны производятся исключительно в заводских условиях. Помимо использования прочного материала, при создании большое внимание уделяется надежности сварочных швов.Чем качественнее они выполнены, тем дольше прослужит бытовой баллон. Покупая стальную модель, следует крайне внимательно изучить места сварки и обратить внимание на то, обработаны ли швы. Главный плюс моделей из железа – долговечность.Но перед покупкой следует подготовить место под установку емкости. Если в помещении будет достаточно высокий уровень влажности, емкость со временем может ржаветь и деформироваться.
• Более дорогой и современный вариант – полимерная емкость. Она имеет достаточно много положительных сторон, но сразу хочется подчеркнуть их главный минус: цена полимерного в 2-3 раза выше, чем стальной аналогичной емкости.При производстве используется стекловолокно, которое отличается прочностью и малым весом. Это явный плюс, потому как в таких емкости проще и безопаснее транспортировать СУГ. К тому же качественные модели оснащаются дополнительной защитой корпуса.Соответственно, при падении с допустимой паспортом высоты или небольшом ударе, корпус емкости не будет деформироваться. Такой газовый баллон под пропан может находиться рядом с огнем, ведь обычно предусматривается устойчивость к высоким температурам.

Цвет газового баллона это своеобразный маркер, показывающий, для каких материалов он предназначен. Бывают баллоны, окрашенные в следующие цвета:

• белые с желтыми надписями для ацетилена;
• пропановые емкости окрашиваются в красный цвет.
• медицинский и обычный кислород хранятся в голубых баллонах;
• водородные должны быть темно-зеленого цвета;
• закись азота должна хранится только в серых емкостях с черными элементами.

Для многих людей немаловажен вес пропанового баллона. Стальные пустые модели в зависимости от объема весят от 4 до 22 кг. Так, самый большой из серийно выпускаемых бытовых баллонов рассчитан на 50 литров и в заправленном состоянии весит 44 кг. Поэтому стоит заранее позаботиться о возможности транспортировки емкости на свой участок.

Существуют определенные нормы по заправке баллонов. Чтобы рассчитать, сколько газа вы сможете заправить, следует его паспортный объем разделить на 1,43.

К примеру, в вашем распоряжении есть стандартный железный баллон объемом 27 литров. Безопасно хранить и транспортировать в нем вы сможете не более 19 литров пропана. При чрезмерном давлении предохранительный клапан емкости может не выдержать, что приведет ко взрыву.

Покупка баллона и необходимых комплектующих

Емкости для хранение пропана имеют практически неограниченный срок службы. Главное условие – соблюдение всех норм эксплуатации, а также условий хранения и транспортировки. Можно немного сэкономить и купить пропановый баллон б у, но подходить к приобретению нужно с максимальной осторожностью.

Для начала нужно произвести визуальный осмотр корпуса. Можно смело отказываться от предложения, если на нем будут видны следы некачественной сварки и серьезные вмятины. Внешний вид может многое рассказать о том, в каких условиях он бывал. Подозрение могут вызвать как следы свежей краски, так и наоборот слишком старое потрескавшееся покрытие.

Не стоит рисковать с покупкой бывшей в употреблении емкости, если есть даже малейшее подозрение на ржавчину. Это свидетельствует о том, что емкость хранилась неправильно, в условиях повышенной влажности. Даже небольшое пятнышко ржавчины рано или поздно увеличится, что неминуемо приведет к протеканию газа, а худшем случае – ко взрыву.

В порядке должен быть впускной клапан и вентиль. Если они повреждены или заметны следы ремонта, то в будущем потребуют замены, а соответственно и дополнительных затрат.

Описанные выше моменты необходимо учитывать и при покупке нового баллона, так как никто не может гарантировать того, что при хранении на складе соблюдались правильные условия.

Помимо баллона для бытового использования потребуются следующие элементы:

• комплект переходников для подключения к печи, горелке или системе отопления;
• редуктор на пропановый баллон;
• специальный газовый шланг со штуцерами;
• инструменты для изоляции соединений.

Для обеспечения максимальной безопасности при монтаже необходимо использовать ключи и прочий инструмент, покрытый латунью или медью. Такие инструменты при соприкосновении с металлом не образуют искру.

Особенности заправки баллона?

Итак, мы разобрались с тем, какие виды баллонов для газа бывают, нашли подходящую модель и полный набор необходимых аксессуаров. Пришло время поговорить о том, как и где происходит заправка газовых баллонов пропаном для бытового использования.

Прежде чем, заправить баллон, крайне важно убедиться в следующем:

• на корпусе нет повреждений – ржавчины, вмятин, нарушений сварочных швов, лопнувшей краски;
• клапан и вентиль визуально в полном порядке;
• отсутствует остаточное давление в пустой емкости.

Если с емкостью все в порядке, приступаем к поиску места, где можно заправить газовый баллон с соблюдением всех норм. В нашей стране существуют специализированные заправочные станции, оснащенные необходимым оборудованием и квалифицированными сотрудниками. В свою очередь есть три механизма заправки на таких станциях:

• насосный – газ закачивается в баллон специальными насосами;
• насосно-испарительный – при закачивании газа специальные нагревательные элементы поддерживают определенную температуру, вследствие чего повышается давление в системе;
• насосно-компрессорный – используется компрессор, повышающий производительность насоса, что в свою очередь влияет на скорость наполнения емкости.

На подобных заправочных станциях максимально соблюдается пожарная безопасность.

Наполнить баллон пропаном можно и на некоторых автомобильных заправках. Прежде чем обратиться к сотрудникам заправки с просьбой наполнить бытовой баллон, следует убедиться в наличии специального оборудования.

Специфика заправки газом автомобилей и бытовых баллонов немного отличается. К сожалению, часто автозаправки пренебрегают этим. Заполнение бытовой емкости на автозаправке не оборудованной должным образом имеет ряд негативных сторон:

• заправщики часто игнорируют срок годности и освидетельствования бытовых баллонов;
• отсутствуют весы для контроля массы.

На последнем пункте стоит остановиться подробнее. Как говорилось ранее, заполнять бытовую емкость пропаном следует с учетом коэффициента 1,43 – это 85% объема пустой тары. В автомобилях стоят специальные предохранители, не позволяющие залить газа больше, чем положено. Обычные бытовые емкости такими датчиками не оснащены, поэтому при заправке необходимо контролировать их массу. Заполнение более чем на 85% грозит большим риском взрыва, особенно под воздействием температур.

Если вы определились с тем, какой бытовой баллон вы хотите приобрести, обращайтесь в нашу компанию. У нас вы сможете получить дополнительную консультацию, а также заправить, заказать и купить все необходимое для установки газового оборудования.

Сколько литров в баллоне пропана?

Пропановые баллоны используются повсеместно для бытовых нужд и в промышленных целях. Небольшие резервуары подходят для розжига печей, портативных конфорок и грилей. Тары большего размера (50-литровые баллоны пропана) применяются для отопления, подачи газа в кухонные плиты, а также для проведения сварочных работ.

Вместимость баллонов для газа пропан

Промышленные компании производят баллоны разного объема — 5, 12, 27, 50 л. В зависимости от материала, из которого изготовлена тара, объема и веса газа зависит масса наполненного баллона. Крепкий металлический корпус тары позволяет выдерживать давление до 1,6 МПа. На цилиндрах имеется соответствующая маркировка в виде буквы «Р», что означает рабочее давление и буквы «П» — проверочное давление.

Вес пустых металлических баллонов, рассчитанных на:

• 5 л, составляет 4 кг;
• 12 л, составляет 6 кг;
• 27 л, составляет 15 кг;
• 50 л, составляет 21 кг.

Объем композитного баллона для пропана варьируется от 0,5 до 150 литров. Баллоны пропан 50 литров из композита рассчитаны на внутреннее давление газа до 2 МПа. Габариты цилиндра зависят от его объема.

Заполняемость баллонов

Вместимость пропанового баллона всегда указывается в и паспорте изделия и дополнительно на его корпусе. Газовые баллоны всегда заполняют на 20% их номинального объема, поскольку газ способен расширяться под действием температур. Таким образом, увеличивается давление в сосуде. В итоге лишний газ под напором просачивается из-под клапана, стравливая атмосферу. Иногда повышенное давление приводит к взрыву баллона с соответствующими последствиями.

Чтобы не допустить таких опасных ситуаций, существует общепринятый стандарт наполнения газовых баллонов. Из полного объема тары отнимается 15-20%, поэтому объем газа всегда меньше объема резервуара. Для баллона 5 л достаточно 4 л, для 12-литрового сосуда — 10 л, цилиндры на 27 л рассчитаны на 22 л пропана, газовый баллон 50 литров заполняются пропаном на 40 л. Стоимость пропанового баллона 50 литров составляет 2000-5000 рублей в зависимости от объема.

Заправка баллонов пропаном по ГОСТу в «ТОРГГАЗ»

Выбирая фирму-поставщика тары для газа, нужно обращать внимание на то, чтобы продукция удовлетворяла всем необходимым техническим требованиям и нормативам. Согласно ГОСТу, устанавливается уровень заполнения, который не должен быть меньше обозначенной нормы. На каждый литр газа объем технического пропана составляет около 0,425 кг.

В компании «ТОРГГАЗ» газовые баллоны заправляются при помощи специального оборудования с учетом технологических норм. Также мы осуществляем продажу газового оборудования — у нас можно приобрести пропановые баллоны высокого качества по доступной цене. Гарантией отличного качества от лучших отечественных и зарубежных производителей является срок обслуживания —20 лет.

Дата актуализации статьи: 06.05.2022 18:14:00

Сжиженные углеводородные газы (СУГ) поставляются в баллонах бытовым потребителям, а также применяются для использования при газовой резке, кровельных работах, сушке материалов и в иных производственных целях. Баллоны СУГ изготавливают стальными и полимерными.

Как уже говорилось , стальные баллоны для сжиженных углеводородных газов изготавливаются по ГОСТ 15860 «Баллоны стальные сварные для сжиженных углеводородных газов на давление до 1,6 МПа». Стандартные объемы — 5, 12, 27 и 50 литров. Ряд предприятий по техническим условиям изготавливают баллоны с иной емкостью. Например, ООО «Югагаз» кроме стандартных производит сосуды для газа объемом 8,4; 9,6 и 18 литров.

Также производятся одноразовые портативные баллоны (рис. 1), которые применяются с различного рода ручными горелками для пайки и обжига, а также переносными туристическими газовыми плитами. Сжигание газа происходит в горелках, которые монтируются на баллоне. Интересный факт: первым изготовителем подобных горелок, работавших сначала на керосине, а затем на сжиженном газе, являлась шведская фирма Primus. В 1882 году был изобретен бесфитильный нагревательный прибор — примус, заменивший на кухнях дровяные печи. В дальнейшем название стало нарицательным.

Рис. 1. Горелка с портативным баллоном СУГ

У 50-литрового баллона (рис. 2) к сварной обечайке 4 привариваются два днища — верхнее 7 и нижнее 5. В верхнем днище имеется горловина, в которую вворачивается вентиль 1, служащий для заполнения газом и его отбора. Он закрывается колпаком 2. Баллоны объемом 5, 12 или 27 литров для переноски оснащаются воротником или ручкой. На нижнее днище насаживается башмак 6, служащий опорой при установке баллона в вертикальное положение.

На баллоне крепится табличка 3 со следующей информацией:

• масса баллона с газом, кг;
• масса порожнего баллона, кг;
• товарный знак завода-изготовителя;
• месяц и год изготовления и год следующего освидетельствования;
• рабочее давление, МПа;
• испытательное давление, МПа;

Рис. 2. 50-литровый баллон СУГ

1 – вентиль; 2 – колпак; 3 – табличка; 4 – обечайка; 5 – нижнее днище; 6 – башмак; 7 – верхнее днище

Баллоны по ГОСТ 15860 изготавливают из стали толщиной 2,5 или 3 мм. Они окрашиваются в красный цвет, на обечайку белой краской наносится надпись «пропан».

Максимальное рабочее давление составляет 1,6 МПа, испытательное — 2,5 МПа. Один баллон из произведенной партии подвергается разрушению. Его заполняют водой и постепенно поднимают давление. Разрыв должен происходить при давлении не менее 5 МПа.

Полимерные баллоны СУГ

Альтернативой стальным баллонам являются полимерно-композитные. У них трехслойная структура. Основа — бесшовный газонепроницаемый лейнер с втулкой для установки вентиля. Поверх наматывается стекловолокно, пропитанное эпоксидным связующим. При вулканизации получается полупрозрачный материал. Третий слой — пластиковый кожух из полиэтилена, который служит для защиты от внешних воздействий и имеет ручки для переноски. Рабочее давление — до 1,6 МПа, пробное — 3,0 МПа.

Рис. 3. Полимерные баллоны

Полимерные баллоны фирмы Hexagon Ragasco (Норвегия) имеют объем 12,5 л; 18,2 л; 24,5 л и 33,5 л (). Освидетельствование должно проводиться каждые 10 лет. Расчетный срок службы — 20 лет с даты изготовления, после чего эксплуатация баллона должна быть прекращена. В Чехии изготавливают баллоны HPC Research емкостью 24,5 л. Они имеют наименьший для такого типоразмера вес — всего 5,1 кг.

Полимерные баллоны менее опасны в сравнении со стальными: они не взрываются при пожаре. После нескольких минут нахождения в огне смола сгорает, а пластиковый лейнер и кожух расплавляются. Сжиженный газ выходит через отверстия, образовавшиеся в стенках баллона, и постепенно сгорает.

Композитные баллоны полупрозрачны, что позволяет контролировать уровень газа. Можно убедиться, что при заправке сосуд заполнен на 85 %, то есть он не переполнен или, наоборот, имеется недолив. Кроме того, при использовании виден остаток топлива, поэтому оно неожиданно не закончится.

Полимерно-композитные баллоны весят меньше стальных. Их можно переносить, не прилагая значительных усилий. Немаловажно также то, что они не коррозируют, поэтому служат дольше.

Основной недостаток — высокая стоимость, поэтому композитные баллоны применяются намного реже стальных.

Заправка баллонов СУГ

Как уже говорилось ранее, наполнение баллонов сжиженным газом производится на газонаполнительных станциях (ГНС), газонаполнительных пунктах (ГНП), а также на автомобильных газозаправочных станциях (АГЗС).

Перед наполнением на ГНС (ГНП) обязательно проверяется срок освидетельствования баллонов. Если он истек, то проводится освидетельствование. В СУГ возможно содержание небольшого количества жидких углеводородов (пентана, гексана), которые не испаряются. При наличии неиспарившихся остатков их сливают, что позволяет полностью заполнить разрешенный объем баллона (85 %) горючим газом. Если остатки не слить, уменьшается количество заправляемого топлива.

На ГНС (ГНП) заправка проводится по весу газа. Баллон взвешивается до заправки и во время заправки. В 27-литровый баллон заливается не более 11,2 кг СУГ, в 50-литровый — не более 21,2 кг. При заправке на АГЗС существуют риски переполнения или неполной заправки баллона. Переполнение может привести к разрыву сосуда с истечением СУГ, взрывам и пожарам. По этой причине многие заправщики подстраховываются и заполняют сосуд сжиженным углеводородным газом около 75 % от его объема.

Рис. 4. Внешний осмотр баллонов

Перед заправкой баллон осматривается, его бракуют, если (рис. 4, а):

• отсутствует табличка, читаются не все паспортные данные;
• имеется сильная коррозия либо раковины и риски глубиной более 10 % от толщины стенки;
• имеются выпучины, трещины или вмятины.

Баллон подвергается ремонту или освидетельствованию при обнаружении (рис. 4, б):

• повреждении или косой насадке башмака;
• окраска или надпись не соответствуют установленным требованиям.

Освидетельствование стальных баллонов проводится
каждые 5 лет. Если срок освидетельствования прошел, баллон использовать нельзя.

В данной статье мы расскажем о взрывопожароопасности природного газа и его удушающем действии.

Стабилизация пламени в газовых горелках очень важна, поскольку ее нарушение может привести к пожару. В данной статье мы рассказываем, какими способами достигается стабилизация пламени, а также как предотвратить ее отрыв и проскок.

По запасам природного газа в традиционных месторождениях Российская Федерация занимает первое место в мире — около 50 трлн м3. В топливно-энергетическом балансе нашей страны он занимает ведущее место, обеспечивая более 55 % от общей потребности в энергоресурсах. В данной статье подробно расскажем о том, где именно находятся указанные месторождения.

Правообладатель: Портал про пожарную безопасность propb.ru.

Производство тепловой энергии

Свойства пропана

Поставляемый газ в баллонах – смесь сжиженного пропана и бутана, именно поэтому данный состав также называют ПБТ, или пропан-бутан технический. Необходимость смешения этих компонентов обусловлена особыми свойствами газов, а также климатическими условиями – совмещение пропана и бутана позволяет добиться наиболее эффективного состава, пригодного для газификации объектов, заправки автомобилей и проведения промышленных операций.

Пропан обладает следующими физическими свойствами:

• мало растворяется в воде;
• не имеет запаха и цвета;
• точка кипения -42,1 °C.

Купить газ пропан в баллонах необходимо как для бытовых целей (использование в отопительных котлах, газовых плитах, транспортных средствах на газу), так и для промышленных операций (разогрев, раскрой металлоконструкций, укладка битумсодержащих материалов и т. д.). Пропан востребован в гражданском и промышленном строительстве, сфере жилищно-коммунального хозяйства, топливной промышленности и т. д.

Доставка газа пропана осуществляется в баллонах различных объемов – 50, 27, 12 и 5 литров. Это позволяет эффективно задействовать технический газ в разнообразных операциях заготовительного производства, при раскрое металлических заготовок и в сварке металлоконструкций. Изготовленные из углеродистой стали пропановые баллоны обеспечивают сохранность технического газа, простоту и безопасность его эксплуатации.

Безопасное использование пропановых баллонов

Пропан летучий и взрывоопасный, в связи с чем для хранения, транспортировки и эксплуатации газа применяются специализированные емкости, окрашенные в красный цвет. В Москве доставка пропана в баллонах значительно упрощает работу с этим газом, стальные емкости обеспечивают стабильный расход и равномерную подачу вещества, способствуют безопасному использованию смеси.

Газ в смеси с воздухом взрыво- и пожароопасен, при работе с пропаном необходимо обеспечить достаточную вентиляцию помещений. Также не следует нагревать баллоны и подвергать их ударам.

ООО «ТЕХГАЗ» предлагает выгодно приобрести пропан с доставкой. Наша цена газа пропана в баллонах 50 литров – одна из наиболее доступных в Московской области. Мы представляем несколько вариантов приобретения пропана: обмен баллонов, аренду и доставку емкостей с газом.

Как мы работаем

Заявка с сайта, по почте или по телефону

Подтверждение заявки менеджером

Доставка на объект заказчика

Оплата заказов производится безналичным путем на основании выставленных счетов.
Счета выставляются Заказчику после согласования и уточнения всех деталей заказа и его доставки.

Основная форма оплаты — 100% предоплата.
Для постоянных клиентов порядок оплаты устанавливается индивидуально.
Для покупателей, заключивших долгосрочные договора, предоставляются дополнительные скидки.

Более подробная информация размещена на странице «Доставка и оплата»

В промышленности, транспортной сфере и даже в быту используются разнообразные технические газы. Они различаются не только составом и способом получения, но и состоянием во время транспортировки – газ может поставляться заказчикам в сжатом и сжиженном виде. В данной статье мы рассмотрим, в чем сходства и различия обоих вариантов поставки.

Сжиженный газ

Сжиженный газ – природный газ, перешедший в жидкое состояние в результате сильного охлаждения. Для получения сжиженного газа необходима достаточно низкая температура, как правило, выдерживается режим не выше -160 °C. Объем вещества при этом уменьшается в сотни раз. Сжиженные газы встречаются повсеместно. Например, газ пропан в баллонах с доставкой применяется в коммунально-бытовом хозяйстве, при кровельных работах, в заготовительном производстве и т. д.

Для транспортировки сжиженных газов используют криогенные хранилища и цистерны, поддерживающие необходимую температуру вещества. Такой способ перевозки позволяет транспортировать сжиженные газы в любую местность. Для доставки газа потребителям предусмотрены специализированные емкости – стальные баллоны различных объемов.

Чтобы преобразовать сжиженный газ в исходное состояние, применяются регазификационные терминалы.

Сжатый газ

Второе название сжатого газа – компримированный. Это вещество представляет собой природный газ, который так же, как и сжиженный, имеет жидкое состояние. Но для получения такого состояния газ не охлаждают, а увеличивают давление в емкости. За счет высокого давления исходный объем газа уменьшается приблизительно в 200 раз.

Процесс получения сжатого газа более экономичен, а его транспортировка не требует применения технологически сложных емкостей. В предварительной регазификации сжатый газ не нуждается – для его извлечения из баллона достаточно просто открыть имеющиеся вентили. Компримированный, или сжатый газ также используется во многих сферах и отраслях: в транспортной промышленности, авиа- и судостроении, металлообработке, химическом производстве и т. д. Наиболее масштабная сфера применения – автомобильное топливо.

Сравнение сжатого и сжиженного газа

И сжиженный, и сжатый газ являются жидким топливом. Главное их различие – способ преобразования вещества в жидкость. Сжиженный газ получается в результате охлаждения газообразного вещества, а сжатым газ становится из-за воздействия давления в баллонах. Разнятся и показатели объема готового вещества при одинаковом исходном объеме: сжиженный газ уменьшается в три раза сильнее сжатого.

Наиболее часто сжиженный газ получают из метана – стандартного представителя группы природных газов. Для создания компримированного топлива часто применяются другие углеводороды, например бутан. Также без труда можно купить сжатый кислород – оформить его доставку поможет сертифицированная компания, занимающаяся заправкой, обменом и транспортировкой газов.

Разница между этими газами заключается еще и в требованиях к их хранению и транспортировке – для сжиженных веществ требуется более сложное оборудование.

Заправка и доставка газовых баллонов в Москве и Московской области.

Поставляем газовые баллоны на предприятия. Заправка и доставка технического газа в баллоны по Москве и МО. В наличии на складе новые и оборотные баллоны. Поставим на ваше предприятие баллоны на постоянной основе.

Наиболее широко используемые промышленные газы — азот, ацетилен, аргон, углекислый газ, кислород, пропан, гелий.

Компания МосГазСнаб работает с юридическими и физическими лицами. Любые способы оплаты. Заказ можно оформить на сайте или по телефону.

Основной вид услуг — продажа и обмен газовых баллонов, доставка технического газа, заправка и переаттестация баллонов. В наличии на складе широкий ассортимент газосварочного оборудования.

Стоимость доставки газа рассчитывается на основании местоположения заказчика. Минимальная стоимость доставки газовых баллонов по Москве и Московской области на специализированном грузовом транспорте — 1 000 руб.