Доставка углекислоты – так ли необходимо свидетельство ДОПОГ?

Автомобилиста могут наказать не только за неверное поведение на дороге, но и груз, который он везет. Один из таких – баллоны, заполненные газом. Их без проблем используют для бытовых нужд, это не запрещено. Но при перевозке могут возникнуть осложнения, если автомобиль остановит сотрудник ГИБДД.

В отличие от сухого углекислотного льда, который, хотя и нуждается в специализированных теплоизолирующих контейнерах, вполне стабилен при обычном давлении, CO2 в жидком виде существует только при сжатии до 70-ти и более атмосфер. Безопасным сосудом для перевозки, и единственно возможным местом хранения данного вещества может быть только типовой металлический углекислый баллон емкостью от 10 до 40 литров, который рассчитан на рабочее давление 150 атмосфер.

Потребности в углекислоте медицины, науки, промышленности и других отраслей народнохозяйственного комплекса России растут с каждым годом. Соответственно спросу увеличиваются объемы производства продуктов диоксида углерода – как в твердом, так и в сжиженном виде.

Производство пищевой, медицинской и технической углекислоты и заправка газовых баллонов являются одним из основных видом деятельности множества специализированных предприятий, работающих в данной сфере.

Для того чтобы доставка углекислоты в баллонах выполнялась в строгом соответствии с требованиями нормативной документации, регулирующей перевозку сжиженных газов под давлением, необходимо соблюдать соответствующие правила. Так, транспортировка одним автомобилем 40-литровых баллонов с углекислотой в количестве до 41 шт. перевозкой опасных грузов не считается, и под действие соответствующих ограничений не подпадает. Единственное условие – все перевозимые баллоны должны быть надежно закреплены, а на их вентили надеты специальные защитные колпаки.

Специальные перевозки

Если компания перевозит кислородные баллоны или сосуды с другими газами при общем объеме более тысячи литров, потребуется соблюдение полного комплекса мер, предусмотренных ДОПОГ.

При выполнении транспортных операций требуется соблюдение таких условий:

• перед поездкой – проведение анализа состояния дорожного полотна, грузоподъемности машины, общих мер безопасности;
• выключения двигателя при погрузке и разгрузке автомобиля, чтобы водитель покинул кабину;
• обеспечение целостности элементов и корпуса баллона; после заправки или окончания использования надо убедиться в герметичности вентиля и отсутствии протечек, надеть защитный колпак;
• не превышать предусмотренный нормативами уровень заполнения сосудов;
• укладывать баллоны в горизонтальном положении, вертикально – при использовании оборудованных клетей; нельзя направлять вентили в сторону кабины;
• осторожно разгружать машину, исключая удары емкостей друг о друга;
• соблюдать установленный режим скорости, избегать рывков при движении;
• не оставлять машину без присмотра, рядом с открытым пламенем;
• не пользоваться огнем в кабине автомобиля или в непосредственной близости.

Правила поведения для водителя с порядком действий при чрезвычайных ситуациях указывают в инструкции, разработанной для таких транспортных операций. Всех исполнителей знакомят с данным документом под подпись.

Указанную транспортную операцию сопровождают следующими документами:

• лицензионной карточкой, выдаваемой автомобилю, при наличии соответствующей отметки о перевозке опасных грузов;
• свидетельством, подтверждающим допуск ТС к перевозке баллонов с газом;
• путевым листом, выданным водителю и включающим сведения о характере груза и предстоящем маршруте следования;
• транспортной накладной;
• свидетельством, указывающим, что водитель прошел обучение на знание ДОПОГ;
• письменными сведениями о должностных лицах транспортной компании, руководящих перевозкой.

Перечисленная документация находится у водителя при транспортировке опасного груза.

Требования к ТС

Для перевозки газовых баллонов допускается использование специального транспорта, оборудованного надлежащим образом. В этих целях чаще задействуют грузовики, размещая в кузове клети для установки сосудов.

Такое приспособление выполнено в виде каркаса, разделенного на отдельные ячейки (в которых располагаются баллоны), с амортизирующими прокладками.

Электрооборудование ТС должно удовлетворять следующим условиям:

• величина номинального напряжения в пределах 24 В;
• применение для проводки провода с бесшовной изоляцией, рассчитанного на нагрузку, без нагрева;
• использование предохранительных элементов для предотвращения перегрузки сети;
• запрет применения ламп с вкручиваемым цоколем (осветительные приборы в грузовом отсеке закрывают сетками или решетками);
• при свободном размещении аккумуляторов (вне моторного отделения) необходимо обеспечить вентиляцию и надежную защиту с устройством для отключения.

Машину дополнительно оборудуют цепочкой для заземления, касающейся земли при движении.

В комплекте ТС предусмотрено наличие:

• инструментального набора для выполнения незначительного ремонта в пути;
• углекислотного или порошкового огнетушителя емкостью не менее 5 л;
• противооткатного упора;
• СИЗ для водителя и сопровождающих лиц;
• двух оранжевых фонарей, устанавливаемых на дистанции 10 м от машины при ночной стоянке;
• двух знаков для обозначения места остановки автомобиля, размещаемых впереди и сзади на удалении в 100 м.

На заметку. Не реже двух раз в год транспорт осматривается сотрудниками ГИБДД для проверки исправности и выдачи свидетельства о допуске к операциям по транспортировке грузов повышенной опасности.

Маркировка транспорта, перевозящего кислород (оранжевые таблички с указанием номера ООН и кода ДОПОГ), регламентировано только при транспортировке газа цистернами.

Если кислород перемещают в баллонах, указанное обозначение не требуется. Установка знаков и фонарей необходима только во время вынужденной стоянки ТС.

Погрузка и разгрузка

К погрузке и разгрузке баллонов предъявляют такие требования:

• использование приспособлений и оборудования, отвечающих нормам безопасности и предусмотренных для данных целей;
• взрывобезопасное исполнение двигателей подъемно-транспортных машин, задействованных в операциях;
• принятие мер для исключения утечек масла из подъемных механизмов;
• двигатель глушат, авто устанавливают на стояночный тормоз, а водитель покидает кабину;
• выполнение погрузочно-разгрузочных работ обученным и аттестованным персоналом по составленным и утвержденным технологическим картам.

Если баллоны разгружают вручную, с ними обращаются аккуратно, без ударов и резких движений. Перемещают емкости на носилках или предназначенных для этого тележках.

Предприятие вправе устанавливать маршрут следования, не согласовывая с ГИБДД. Согласовывать с дорожной полицией перевозку кислородных баллонов необходимо, если общее количество задействованных единиц транспорта в колонне три и более либо при сложных погодных условиях, географии дороги.

Маршрут назначают с учетом следующих рекомендаций:

• вне населенных пунктов, заповедных зон, мест, предусмотренных для отдыха и туризма;
• если путь проложен через город или поселок, исключают проезд мимо больниц, школ, дошкольных учреждений, мест проведения массовых мероприятий;
• заблаговременно предусматривают точки остановок и дозаправок техники.

Маршрут наносят на бланк с оформлением двух экземпляров документа – для водителя (сопровождающего лица) и организации, проводящей транспортную операцию. Если путь следования согласуют с ГИБДД (в предусмотренных нормативами случаях), в дорожную полицию направляют еще один экземпляр.

При доставке кислородных баллонов запрещено:

• нарушать действующие ПДД;
• уменьшать дистанцию при передвижении транспорта колонной менее 50 м, а если движение производят в сложных условиях – 300 м;
• превышать скорость 60 км/ч;
• двигаться без сопровождения ГИБДД, если зона видимости (по причине снегопада, тумана и пр.) менее 300 м;
• останавливаться на стоянку на расстоянии менее 200 м от жилых и общественных построек, мест скопления людей.

Внимание. Вместе со сжатыми газами нельзя перевозить людей, другие грузы или отходы. Состояние баллонов проверяют перед отправкой и при получении, а также при перевозке, на остановках, предусмотренных утвержденным маршрутом.

Для разных видов газов

Нужно учесть требования безопасности с учетом перевозимого газа.

Условия перевозки баллонов с кислородом подчинены общему регламенту транспортировки газов в емкостях под давлением. Температура газообразного или жидкого состава в баллоне не должна быть выше +20 градусов Цельсия при предельном давлении до 2 бар.

Кислород нельзя перевозить в транспорте со следами смазки, выполнять манипуляции в замасленной спецодежде и рукавицах. При ухудшении погоды рекомендовано снизить скорость по отношению к предельным 60 км/ч.

Сосуды с ацетиленом окрашены в белый цвет при красной надписи с названием газа. Правила его перевозки сравнимы с правилами транспортировки кислородных баллонов. Особенность вещества в том, что, в отличие от кислорода, оно пожароопасно, что требует соответствующих мер безопасности.

Емкости нельзя подвергать воздействию прямых солнечных лучей, следует укрывать тентом при размещении в открытых грузовых отсеках.

При перевозке баллонов с гелием следят за исправностью тары. Опасность транспортировки таких сосудов связана с:

• механическим повреждением корпуса;
• заклиниванием или срывом вентиля;
• утечкой газа.

Это может травмировать людей.

Важно обеспечить целостность баллонов, разместив в зафиксированном положении с навинченными предохранительными колпаками. Нагрев поверхности сосуда с гелием должен быть не более 60 °C.

Как и остальные сжатые и сжиженные газы, баллоны с азотом перевозят в горизонтальном положении. Вертикальное размещение возможно в специальных корзинах или клетях.

Если сосуды перевозят в транспорте с закрытым грузовым отсеком, устраивают вентиляцию кузова. Без оформления разрешения можно перемещать на одной машине не более 24-х баллонов, вмещающих по 40 л.

Одновременная перевозка разных видов

Совмещать баллоны с различными газами в одном отсеке ТС (кислорода, углекислого газа, пропана, азота и пр.) разрешено только при соблюдении предусмотренных нормативами ограничений относительно соотношения количества указанных емкостей.

Перевозка пропана в баллонах автомобильным транспортом вместе с кислородными баллонами разрешается, если выдержаны необходимые условия по числу емкостей при общем объеме не более 1 000 л.

Применение упрощенных правил распространяется в отношении баллонов при температуре газа не выше 20 °C и давлении до 2 бар при общем ограничении перевозимых веществ в пределах тысячи литров.

В этом случае не требуется применение требований ДОПОГ, разрешение от транспортного надзора и маркировка ТС знаками с указанием класса опасности. Сосуды перевозят на необорудованном транспорте при создании надлежащих условий.

Транспортным компаниям выгоднее разбить перевозку баллонов на мелкие партии, учитывая, сколько требований требуется выполнить при крупных транспортных операциях, согласно ДОПОГ.

Перевозка газов в баллонах автомобильным транспортом

Некоторые грузы выделены в отдельную категорию по причине повышенной опасности, связанной с их транспортировкой. В предлагаемом материале рассматриваются правила перевозки кислородных баллонов автотранспортом с учетом предусмотренных нормативами условий, мер безопасности и наказаний за допущенные нарушения.

На собственном автомобиле

Правила перевозки газовых баллонов в легковом автомобиле, принадлежащем частному владельцу, предусматривают соблюдение определенных ограничений.

Что можно перевозить

На частном автомобиле разрешено транспортировать только пустые баллоны или сосуды с газом при условии, что их количество не превышает предельного значения, после чего груз включают в категорию опасных.

Запрещен провоз баллонов в салоне легковой или кабине грузовой машины. Емкости располагают в багажном отсеке или кузове, закрепив надлежащим образом. Необходимо выдержать следующие условия:

• проверить исправность сосудов;
• не размещать вентилями в сторону салона;
• убедиться в наличии окраски и предусмотренных нормативами надписей;
• разместить горизонтально, закрепив от смещения, с установкой прокладок между соседними баллонами;
• вертикальное расположение возможно в грузовой машине с использованием специальных клетей, разделяющих сосуды, с амортизирующими уплотнениями.

Вентили в уложенных баллонах направляют в одну сторону.

Скорость движения не должна превышать 60 км/ч со снижением при недостаточной видимости или скользкой дороге. Исключают рывки, толчки, резкие и опасные маневры.

Запрещено курить в салоне или рядом с машиной, останавливать автомобиль вблизи источника открытого пламени, в людных местах. Состояние груза периодически проверяют.

В случае утечки

Если водитель обнаружил утечку газа, следует предпринять такие действия:

• остановить авто на отдалении от строений жилого или общественного назначения не менее 100 м (если место стоянки не расположено в низине);
• убедиться в отсутствии вблизи открытого огня;
• выгрузить баллон из машины;
• отогнать автомобиль на 100 м от поврежденного сосуда;
• расположить баллон горизонтально, вентилем по направлению ветра, полностью выпустить оставшийся газ (если выход не получается перекрыть).

Неисправный баллон сдают в сервисную службу, указав на дефект.

За что могут оштрафовать

Водителю, перевозящему баллонный газ для личных нужд, могут назначить административный штраф за нарушение условий транспортировки грузов повышенной опасности, не связанных с получением разрешения в транспортной инспекции.

Размер штрафа составляет в пределах от 1 000 до 1 500 рублей.

Перевозка жидкого азота автомобильным транспортом

Жидкий азот перевозится автомобильным транспортом только в баллонах черного цвета, на которых желтыми буквами указано название газа. Правила его перевозки идентичны общему положению по транспортировке опасных грузов. Если жидкий азот находится в баллонах объемом не более 50 л, то его можно перевозить на необорудованном автомобиле.

Регламентация

В России действует международный регламент, принятый для ввода единых правил транспортировки грузов повышенной опасности. Этот порядок распространяется и на кислородные баллоны, перевозка которых также включена в число таких операций.

Порядок транспортировки баллонов с кислородом автотранспортом, наряду с сосудами, содержащими инертные и прочие газы, хранимые в сжиженном и сжатом состоянии, приведен в положениях таких нормативных документов:

• действующей редакции ПДД, содержащей в ст. 23.4 общие правила перевозки грузов повышенной опасности, в ст. 2.1 – информацию о требующейся документации при указанных грузоперевозках, в ст. 3.4 – о необходимости оборудования транспорта оранжевым проблесковым маячком;
• Указания Департамента МВД по вопросам безопасности движения (№ 13/2-121), подписанного в июле 2006 года и разъясняющего порядок применения государственных нормативов относительно транспортировки газов в баллонах и других опасных грузов;
• Правительственного Постановления № 272, вышедшего в апреле 2011 года и устанавливающего регламент транспортировки опасных грузов;
• международного соглашения ДОПОГ, устанавливающего единый порядок проведения указанных транспортных операций с использованием автомобилей;
• Приказа Минтранса № 73, изданного в августе 1995 года и утверждающего в РФ правила, аналогичные ДОПОГ;
• ГОСТ 19433-88, устанавливающего условия упаковки и маркировки грузов повышенной опасности.

Установленная стандартами классификация относит кислород, как и другие газы в сжиженном или сжатом состоянии, ко второму классу.

По системе ДОПОГ этому веществу присвоен номер ООН 1072. Газ относится к неопасным в пожарном отношении.

Сколько баллонов можно перевозить без разрешения

Согласно законодательству, перевозка газовых баллонов в количестве 15 штук одномоментно не считается перевозкой опасных грузов и может осуществляться без специального разрешения и оборудованного автомобиля. В ДОПОГе (дорожная перевозка опасных грузов – международное соглашение) четко указано, какое количество баллонов с разным газом считается неопасным грузом:

Класс опасности для перевозки

ГОСТ 19433-88 определяет классы и классификацию опасных грузов и веществ.

Классификация опасных грузов и веществ (отнесение грузов к классу, подклассу, категории и группе) производится в зависимости от вида и степени опасности грузов. Установлена следующая классификация опасных грузов и веществ:

Перевозка кислорода на необорудованном автомобиле

Согласно правилам, на необорудованном автомобиле можно осуществлять перевозку кислорода, но не более 4 баллонов одномоментно. Водитель должен соблюсти требования из «Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом» от 1995 года.

Заправленные кислородные баллоны перевозятся так:

• в вертикальном положении в специальных контейнерах и без контейнеров с обязательным ограждением от падения, прокладками между баллонами;
• в горизонтальном положении с прокладками между баллонами. В качестве прокладок могут применяться деревянные бруски с вырезанными гнездами для баллонов, а также веревочные или резиновые кольца толщиной не менее 25 мм (по два кольца на баллон) или другие прокладки, предохраняющие баллоны от ударов друг об друга.

Баллоны во время перевозки должны укладываться вентилями в одну сторону. Перевозка баллонов с кислородом сжатым и сжатыми инертными газами допускается при полной исправности баллонов и их арматуры, наличии четких надписей соответствующей окраски для данного вида газа и предохранительного колпака.

Правила перевозки баллонов с газом на автотранспорте

Если предстоит перевозка баллонов с газом на автотранспорте частным лицом, то ему достаточно соблюсти следующие правила:

• емкости должны быть расположены в кузове только в горизонтальном положении;
• каждая емкость должна быть оснащена колпачком, который предотвращает разгерметизацию;
• между баллонами необходимо проложить специальные прокладки – это могут быть резиновые кольца или деревянные бруски, но не легковоспламеняющиеся материалы типа соломы, сена, ветоши;
• в автомобиле должны присутствовать 2 огнетушителя – порошковый и углекислотный, каждый из которых имеет объем минимум 2 литра.

Водитель должен следить за тем, чтобы все баллоны были исправны и аттестованы, что делается на газозаправочной станции.

Носилки для переноски баллонов ГОСТ

Баллоны по ГОСТ с газом объемом 40 л и больше запрещено переносить на руках, даже если в процессе участвует два человека, для этого имеются специальные носилки, что делает работу безопасной и максимально комфортной. Носилки оборудованы ножками, которые позволяют в процессе переноски опасного груза делать остановки для отдыха без риска резкого сброса баллона на землю и последующего взрыва.

Каким образом должна осуществляться доставка газовых баллонов

Доставка газовых баллонов должна осуществляться специально оборудованным автотранспортом или любым легковым, грузовым.

Важно соблюсти следующие требования:

• Газовые баллоны должны быть полностью исправными и переосвидетельствованными. На них не должно быть вмятин, вздутий и трещин.
• Тара для транспортировки технических газов должна иметь предохранительные колпаки, специальные надписи и знаки, о том, какой газ в ней содержится. Окраска и маркировка осуществляется согласно ГОСТа. Для каждого газа выбран свой цвет и цвет надписи.
• Газ необходимо заправлять до установленного предела, иначе может возникнуть взрывоопасная ситуация.
• Перед осуществлением транспортировки и доставки газа необходимо провести проверку на его возможную утечку.

Можно ли перевозить газовый баллон лежа

Если перевозка газовых баллонов осуществляется не на специально оборудованном транспорте, то их можно расположить лежа. Обязательно следует надежно зафиксировать их, обеспечить между ними амортизатор типа резинового или деревянного «башмака». Важно расположить баллоны так, чтобы вентили были развернуты не в сторону салона.

Лежа газовые баллоны разрешено перевозить только в количестве 6 штук.

Разрешена ли свободная перевозка баллонов

Пропан, кислород и иные подобные вещества относят к категории опасных. Их перемещение регламентируется «Правилами перевозки грузов автомобильным транспортом». В соответствии с ними этот процесс осуществляется с соблюдением международного соглашения ДОПОГ. А в нем есть пункт 1.1.3.1. В этой части документа отражены исключения, для которых особенности транспортировки иные:

Положения ДОПОГ не применяются к перевозке опасных грузов частными лицами, когда эти грузы упакованы для розничной продажи и предназначены для их личного потребления, использования в быту, досуга или спорта, при условии что приняты меры для предотвращения любой утечки содержимого в обычных условиях перевозки.

Есть информация и о том, какой объем веществ может перемещаться без соблюдения обычных правил ДОПОГ. Она содержится в таблице 1.1.3.6.3 того же документа. Для веществ класса 2 (газы), группы F (легковоспламеняющиеся), к которым относятся пропан, кислород и некоторые другие, используемые в быту, разрешенный объем составляет 333 л.

Стандартный баллон – это 50 л, а вещества в нем около 20 кг. То есть если взять в машину даже несколько баллонов, правила перевозки нарушены не будут. И наказывать водителя не за что, несмотря на отсутствие документов о допуске к этому виду работы, других бумаг и несоблюдение иных условий перемещения ОГ.

Но существует также разъяснение Департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД № 13/2-121 от 26.07.2006 г. В нем разрешенное количество перемещаемых за рейс баллонов отличается в зависимости от вида их содержимого:

• если емкость наполнена пропаном или растворенным ацетиленом, можно везти 6 штук;
• сжатый кислород или аргон – в количестве 20.

В этом же документе перечислены условия безопасной перевозки. Если они соблюдены, водителю точно не грозит никакое наказание.

Доставка сжиженного газа в баллонах

Доставка сжиженного газа в баллонах может осуществляться в самостоятельном режиме, но в таком случае нужно соблюсти следующие требования по безопасности перевозки:

• не укладывать/не устанавливать баллоны в салоне автомобиля, они должны располагаться в багажнике;
• баллоны должны быть закреплены, риск их падения и удара друг о друга исключается – используют деревянные «башмаки»;
• если везутся более 2 баллонов, то целесообразно использовать для этого мини-клеть, которая обеспечит безопасность процесса.

Транспортной компанией

Если баллоны перевозит организация, выполняют ряд предусмотренных условий. Оформление поездки зависит от объема перевозимого газа. Если этот показатель превышает установленное значение по ДОПОГ, потребуется:

• получить разрешение и лицензию на транспортные перевозки опасных грузов в автоинспекции;
• обучить водителей на знание ДОПОГ с выдачей соответствующего свидетельства.

Такой груз нельзя перевозить в автобусах и не приспособленном для этих целей транспорте.

Кроме обычных документов, сопровождающих любую поездку – регистрационных бумаг на авто, водительских прав, полиса ОСАГО, диагностической карты техосмотра – при перевозке газовых баллонов потребуется подготовка:

• утвержденного руководством предприятия маршрута передвижения;
• свидетельства водителя по обучению ДОПОГ;
• инструкции о правилах обращения с опасным грузом и поведении в чрезвычайной ситуации;
• путевого листа;
• транспортной накладной;
• письменных сведений с контактами ответственных лиц организации.

На заметку. При международной перевозке с проездом через границу необходимо дополнительно подготовить декларацию на вывозимый груз.

Если компания не располагает перевозочным средством для транспортировки газовых баллонов, привлекают специализированную организацию, включенную в число лицензиатов по перевозке опасных грузов.

Договор составляют с включением пунктов по следующим вопросам:

• предмету соглашения – указывают характер и количество груза, начальный и конечный пункты маршрута, цену услуг и сроки доставки;
• порядку подачи транспорта, выполнению погрузочно-разгрузочных работ;
• ответственности участников соглашения за нарушение принятых условий – отдельно оговаривают размер компенсации за повреждение груза или несоблюдение сроков;
• форс-мажорным обстоятельствам, освобождающим стороны от обязательств.

Документ подписывают руководители организаций или их заместители, уполномоченные на подобные действия.

Оформляют два экземпляра документа (по количеству участников). При транспортной операции копия договора находится у водителя с прочей документацией.

Как можно перевозить

При перевозке газовых баллонов соблюдают следующие требования:

• закрывают вентили баллонов, навинчивают защитные колпаки;
• сосуды укладывают горизонтально, вентилями, направленными в одну сторону – внутрь кузова, помещая между ними подкладки, чтобы исключить столкновение;
• вертикальное расположение возможно при использовании специальных клетей или резиновых колец, надеваемых на баллоны, при плотной обвязке груза веревками;
• сосуды должны быть исправны, с установленной нормативами цветовой окраской и надписями;
• в пути следования периодически проверяют состояние груза;
• скорость движения не должна превышать 60 км/ч;
• при передвижении колонной расстояние между машинами соблюдают не менее 50 м, а если поездку совершают при недостаточной видимости, по горному серпантину или других сложных условиях – от 300 м.

Разрешено перевозить только исправные емкости, без трещин, деформаций, повреждений вентилей и прочих дефектов.

Баллоны с различными газами можно транспортировать в одном ТС одновременно при соблюдении предписанных нормативами пропорций по количеству сосудов для определенных веществ.

При перевозке указанной категории опасных грузов учитывают особенности перемещаемых газов.

Главное условие при перевозке кислорода – отсутствие смазки в грузовом отсеке и недопустимость использования промасленных спецодежды и рукавиц при погрузке и разгрузке баллонов. Этот газ вступает в бурную реакцию со смазочными материалами, что может привести к взрыву.

Остальные требования аналогичны общим условиям при перевозке баллонных газов.

Аргон закачивают в баллоны под давлением 150 атмосфер. Один сосуд вмещает более шести кубических метров газообразного вещества. Температура состава не должна быть выше +20 градусов Цельсия.

Этот газ безвреден для человека и не отнесен к пожароопасным. При транспортировке требуется соблюдение общих условий из числа описанных выше.

Опасный газ, вызывающий отравление. Поэтому при перевозке таких грузов важно убедиться в герметичности сосудов.

Безводный аммиак применяют в производстве удобрений, для других технических целей.

Недопустим нагрев баллонов солнечными лучами – грузовой отсек укрывают брезентом. При транспортировке в закрытом кузове устраивают вентиляцию.

Пропан и бутан

Пропан и смесь с бутаном опасны полным отсутствием запаха. Чтобы обозначить присутствие вещества в воздухе, в состав вносят особый резко пахнущий одорант.

Пропановые смеси перевозят в стальных баллонах при закачке под давлением в 16 атм. Сосуды запрещено волочить по земле, ударять друг о друга, располагать вниз вентилем, переносить на плече.

Для ручной переноски применяют специальные носилки или тележки, снабженные ложементом для баллона. Емкость нельзя нагревать до температуры выше +45 °C, располагать вблизи открытого огня.

Погрузку и разгрузку выполняет обученный персонал по разработанным и утвержденным на предприятии технологическим картам под руководством ответственных работников. Запрещена прямая строповка баллона – используют механизированные средства (тали, кран-балки) с перемещением в специальных корзинах.

Важно обеспечить техническую исправность грузоподъемного оборудования, исключить подтеки смазки, отрегулировать тормоза.

Маршрут движения определяет транспортная организация. Согласование с ГИБДД необходимо, если опасный груз перевозят колонной с числом машин более трех, в плохую погоду или сложной географии местности. Путь следования определяют, исключая проезд через населенные пункты. Если этого избежать не удастся, дорога не должна проходить мимо учреждений здравоохранения и образования, мест скопления людей.

Остановки разрешены в заранее определенных точках не ближе 100 м от общественных и жилых зданий.

Скорость передвижения транспорта выдерживают в пределах 60 км/ч.

Если предстоит перегрузка на водный или другой вид транспорта, заранее определяют место, организуют безопасную погрузку и разгрузку баллонов.

От чего зависит цена

При обращении в транспортную компанию по поводу перевозки баллонного газа стоимость услуг определяется:

• количеством перевозимых баллонов;
• видом транспортируемых газов;
• регионом оказания услуг;
• расстоянием между крайними точками маршрута;
• состоянием дорожного полотна и другими факторами.

Тарифы на перевозку в пределах Москвы составляют от 1 000 до 2 500 тысяч рублей за один баллон.

При перевозке баллонного газа автотранспортом важно придерживаться установленных правил. Последствия могут быть намного серьезнее, чем штраф, назначенный инспектором ГИБДД за нарушение предписанных условий.

Опасен ли газ в машине

При утечке газ опасен, но если он перевозится в машине с соблюдением всех правил и требований, то угрозы взрыва нет. Водителям и пассажирам нужно помнить, что при перевозке такого опасного груза категорически запрещено курить в машине, разводить вблизи транспортного средства костры.

Важно заниматься перевозкой на абсолютно исправных автомобилях: техническая неисправность проводки приводит к высечению искр, а это прямая угроза взрыва.

Эти же правила касаются эксплуатации транспортного средства на газу – устанавливают оборудование для метана или пропана. Современная система надежная и соответствует всем правилам безопасности.

Наказание за нарушение

Если нарушено одно из условий перевозки, санкции наступают по статье 12.21.2 КоАП. Отсутствие на баллоне маркировки скорее всего приведет к применению части 1. А это в лучшем случае штраф 2000 — 2500 р., а в худшем – отнятие водительского удостоверения на 4 — 6 месяцев.

Сотрудники ГИБДД стремятся применить этот раздел статьи и при других нарушениях перевозки баллонов. Но автомобилист может с этим поспорить, обжаловав протокол. Ведь они относятся скорее к части 2, по которой налагается штраф в 1000 — 1500 р. Но в любом случае наказания за игнорирование правил не избежать.

Ответственность за нарушение требований перевозки баллонов может коснуться не только водителя. Она применяется также к отправителю груза, то есть должностному и юридическому лицам, если емкости везут, например, для розничной продажи, а не личного пользования на даче. Для ответственного за перевозку штраф составит 5000 — 10000 р. при игнорировании правил. А юридическое лицо заплатит 150000 — 250000 р. по части 2 статьи 12.21.2.

Штрафы

В соответствии с положениями ст. 12.21.2 КоАП РФ за перевозку кислородных баллонов без оформленного разрешения, или если водитель не обучен, или при использовании необорудованного ТС предусмотрено назначение штрафа:

• водителю – от 2 000 до 2 500 руб. либо изъятие водительских прав на срок от 4 до 6 месяцев;
• ответственному сотруднику компании – от 15 000 до 20 000 руб.;
• организации – от 400 000 руб. до полумиллиона.

При других отклонениях от нормативного регламента водителю придется заплатить от 1 000 до 1 500 руб., должностному лицу – от 5 000 до 10 000 руб., компании – от 150 000 до 250 000 руб.

Необходимость соблюдения правил перевозки кислородных баллонов в легковых автомобилях частных лиц и грузовой технике транспортных компаний вызвана повышенной степенью опасности операций. Важно выдержать законодательные нормы, ведь штраф – не самое страшное, что может случиться. Надо учитывать вероятность опасности, которой могут подвергнуться жизни людей.

https://youtube.com/watch?v=Dmi2H1qz4-4

Машина для перевозки газовых баллонов

Машина для перевозки газовых баллонов относится к категории «спецтранспорт» и должна быть соответственно оборудована. Чаще всего используют грузовые автомобили, в которых установлены специальные клети для перевозки газовых баллонов. «Гнезда» металлической клети снабжены резиновыми амортизаторами и отвечают требованиям ГОСТа.

Для транспортировки такого опасного груза могут использоваться и транспортные средства, которые уже в заводских условиях соответственно оборудуются. Требуется оснастить их яркими, заметными издалека знаками типа «Опасные грузы».

Особенности

Основная особенность автомобильной транспортировки газа в баллонах в том, что такой груз отнесен к категории опасных. Это налагает на исполнителя определенные обязательства по соблюдению предусмотренных условий при перевозке.

Все газы, применяемые в бытовой и промышленной сфере и транспортируемые в баллонах, входят во вторую группу установленной нормативами классификации опасных грузов, объединяющей такие позиции (обозначают буквами латинского алфавита):

• А – с нейтральными веществами при ограничении в 1 000 л;
• О – окисляющего свойства с аналогичными условиями по лимиту объема;
• F – пожароопасные составы с минимальным ограничением в 333 л.

В категорию F входят газы, опасные в пожарном отношении: пропан, бутан (и их смеси), метан и пр. Эти вещества, в зависимости от агрегатного состояния, обозначают такими аббревиатурами:

• СУГ – указывает на сжиженный углеводородный газ; получают при добыче и перегонке нефтепродуктов, сжижая для удобства транспортировки и использования в баллонах;
• СПГ – означает «сжиженный природный газ»; добывают в естественном виде, хранят в специальных хранилищах в сжиженном состоянии; перевозка СПГ автотранспортом производится в цистернах.

К окисляющим газам относят кислород, окись и двуокись азота, хлор и фтор. К нейтральным причисляют составы с инертными свойствами: азот, аргон, углекислоту и пр. Эти вещества не опасны в пожарном плане, но учитывая их сжатое и сжиженное состояние, требуют особого обращения.

Порядок транспортировки газовых баллонов, как и прочих грузов повышенной опасности, в 2020 году установлен положениями такой нормативной документации:

• приказом Минтранса РФ № 73, действующим с августа 1995 года и утверждающим Правила автоперевозок грузов повышенной опасности;
• соглашения, принятого европейскими государствами, под сокращенным наименованием ДОПОГ, устанавливающего принципы классификации опасных грузов и регламента их перевозки автомобильным транспортом;
• Правительственного Постановления № 272, принятого в апреле 2011 года и определяющего общий регламент транспортных операций автомобилями.

Действующая редакция ПДД в ст. 23.5 подтверждает необходимость соблюдения особых требований к перевозке грузов повышенной опасности автотранспортом, определяя соответствующие условия выполнения указанных транспортных операций.

Когда не считается опасным грузом

ДОПОГ, ратифицированный Россией, предусматривает минимальное ограничение по объему перевозимых газов:

• для нейтральных и окисляющих веществ – в пределах 1 000 л;
• для составов, опасных в пожарном отношении – до 333 л.

Если перевозят баллоны с газами, превышая указанные лимиты, соблюдают условия документального оформления, маркировки и прочих ограничительных мер, предусмотренных законодательством.

Результаты расчета ограничений по количеству перевозимых сосудов, учитывая вместимость, приведены в таблице.

Транспортировка баллонов в меньших количествах, чем предусмотрено ограничениями, не отменяет соблюдение мер предосторожности.

Для пустых баллонов ограничения по количеству неприменимы. Но следует соблюдать такие условия:

• размещать сосуды с навинченными защитными колпаками;
• убедиться в исправности емкостей;
• вентили приводят в закрытое состояние;
• требуется наличие сигнальной окраски и установленных нормативами надписей на баллонах;
• надлежащее закрепление с размещением в горизонтальном положении или вертикальном при помещении в соответствующие клети.

Важно. При перемещении емкостей из-под кислорода не допускается использование автомобилей со следами смазки в грузовых отсеках, погрузка и разгрузка работниками в промасленной спецодежде и рукавицах.

Как не платить штраф

Избежать наказания за незначительное количество баллонов с газом реально, если выполнить условия их транспортировки:

• проследить за состоянием емкостей, то есть удостовериться в целостности корпуса, исправности вентилей и заглушек;
• перед погрузкой убедиться в том, что на них есть название содержимого и знаки опасности;
• закрепить емкости с помощью брусков, гибких колец, специальных лент или веревок таким образом, чтобы вентили направлялись в одну сторону;

• не гнать автомобиль по ухабам, не превышать скорость (допустимая – до 60 км/ч), а при тумане, на скользкой дороге еще уменьшить ее;
• не везти баллоны в сильную жару, а если приходится, закрывать их брезентом или специальной защитной пленкой;
• если емкости перемещают на грузовике, не следует сажать рядом с ними пассажиров, тем более детей;
• обязательно иметь в автомобиле огнетушитель.

Даже малое количество баллонов с газом, не попадающее под действие ДОПОГ, может быть опасно. Поэтому водителю следует перемещать их с соблюдением всех предосторожностей. И не столько ради экономии денег на штрафах, сколько ради сохранения собственной жизни и здоровья.

Расшифровка VIN. Идентификация (проверка) по VIN коду

Перевозка газовых баллонов на Газели

Если Газель грузовая, то перевозить на ней газовые баллоны можно по общим правилам транспортировки опасных грузов – в кузове, с обязательной фиксацией груза в вертикальном положении.

Если автомобиль предназначен для перевозки пассажиров, то могут возникнуть проблемы с сотрудниками ГИБДД. Дело в том, что в таком случае появляется противоречие между правилами ПДД и требованиями  по перевозке опасных грузов – невозможно отделить салон пассажирской Газели от кабины водителя, а по правилам транспортировка газовых баллонов в салоне запрещена.

С другой стороны, подобное не запрещается, но нужно взвесить все «за» и «против» — незначительное столкновение с другим транспортным средством может привести к большому взрыву и гибели людей.

Перевозка сжатых и сжиженных газов

Перевозка баллонов со сжатыми и сжиженными газами разрешается только при полной исправности баллонов и их арматуры, заглушек, а также при наличии на баллонах четких опознавательных надписей определенной окраски, предохранительного колпака и знаков опасности.    Наполнение баллонов газами производится до установленной нормы, о чем делается запись в товарно-транспортной накладной «Баллоны наполнены не выше установленной нормы», а также делается пометка «Баллоны проверены на герметичность, утечек газа нет». На бортовых автомобилях баллоны со сжатым и сжиженным газом перевозятся либо в горизонтальном положении (баллоны укладываются на специальные деревянные подкладки с вырезанными гнездами по размеру диаметров баллонов вентилями внутрь кузова), либо в вертикальном положении (на баллоны надеваются резиновые кольца или веревки диаметром не менее 25 мм для предохранения от ударов).    При перевозке заправленных газовых баллонов в летнее время они должны укрываться брезентом в целях защиты от нагрева солнечными лучами, кроме того, на бортовые автомобили в целях требований пожарной безопасности должны быть установлены два углекислотных или порошковых огнетушителя, в переднем углу левого борта — красный флажок.    Автомобили-цистерны, применяемые для перевозки сжатых, сжиженных и растворенных под давлением газов, должны иметь следующие клейма и надписи:наименование завода-изготовителя;номер цистерны;регистрационный номер;год изготовления и дата аттестации;емкость в м3;общий вес в тоннах;величина рабочего и проверочного давления в кг/см2, клеймо ОТК завода-изготовителя.     На автомобилях-цистернах устанавливается следующее оборудование: вентиль для заполнения и выпуска перевозимых газов, вентиль для отбора паров перевозимых газов, вентиль для выравнивания давления и выпуска паров на верхней части цистерны, два предохранительных клапана, манометр, устройства контроля уровня жидкости, устройства, автоматически защищающие автоцистерну от аварийных расходов газа по сливо-наливным коммуникациям.    При проведении спуска газа (в случае необходимости) необходимо соблюдать следующие требования:в районе спуска газа запрещается находиться посторонним лицам в радиусе 50 м; газосброс токсичных газов разрешается только в специально отведенных для этой цели местах и с соблюдением мер безопасности персонала;во время газосброса двигатель транспортного средства должен быть выключен, транспортное средство и коммуникации газосброса надежно заземлены;давление сброса не должно превышать более чем на 10% рабочее давление цистерны;давление в цистерне должно понижаться со скоростью не более чем на 0,1 кг/см2 в минуту;сброс газа обязательно должен производиться только по ветру в сторону от транспортных средств, населенных пунктов и строений.    Все газы отнесены ко второму классу веществ. Негорючие, неядовитые газы (группы А — нейтральные и О — окисляющие) относятся к третьей транспортной категории, легковоспламеняющиеся (группа F) — ко второй. Как неопасный груз в одной транспортной единице можно перевозить следующее количество газов.

Как закрыть газовый баллон в машине

Закрыть газовый баллон в машине можно мультиклапаном, на котором расположены два вентиля. Один регулирует расходную магистраль, второй – заправочную. Если необходимо полностью перекрыть баллон, то по часовой стрелке нужно завинтить оба вентиля.

Современные системы газобаллонного оборудования на автомобилях имеют клапан евростандарта – электрический, который при выключенном зажигании автоматически «запирает» баллон.

Правила перевозки газовых баллонов на легковом автомобиле

Перевозить газовые баллоны на легковом автомобиле нужно только согласно ПДД:

• Перевозить газобаллоны можно только в исправном состоянии емкостей, их заглушек и арматуры.
• На газобаллонном оборудовании должны быть соответствующие надписи, включая знаки опасности и наименование перевозимого груза.
• Нельзя превышать установленную норму по наполнению газом емкости.
• Правила перевозки газовых баллонов в легковом автомобиле подразумевают, что баллоны обязательно должны быть закреплены в багажнике при помощи специальных приспособлений, защищающих их от перемещения и ударов. Это могут быть бруски с гнездами, изготовленные из древесины, кольца из резины или веревочные крепления.
• Запрещено перевозить газовый баллон в салоне автомобиля.
• После каждой заправки емкость с газом нужно проверить на герметичность.
• Транспортировать такой груз можно только в горизонтальном положении, с вентилями, обращенными в салон автомобиля. Нельзя устанавливать более трех газобаллонов в ряд.
• Транспортировка газовых баллонов автомобильным транспортом должна производиться с учетом качества дорожного покрытия и грузоподъемных характеристик автотранспорта.
• Перевозить газобаллоны в летнее время следует с особой осторожностью. Груз нужно защитить от воздействия высоких температур.

Как перевозить гелий в машине

Гелий считается самым безопасным газом, поэтому правила его перевозки в

машине отличаются простотой:

• баллоны должны быть надежно закреплены/зафиксированы – нужно исключить даже незначительное перемещение его во время движения автомобиля;
• до того, как приступить к транспортировке с баллона с гелием, снимают наполнительный редуктор;
• вентиль должен быть ограничен свободным пространством, чтобы к нему не прикасались предметы, способные открыть его при сотрясении.

Обычно баллоны с гелием перевозят в специальных стальных «колбах» коричневого цвета и в специально оборудованных грузовых автомобилях, но малообъемные емкости разрешается возить и в легковом транспортном средстве.

Оштрафуют ли за перевозку баллонов с разными видами газа

Некоторые вещества при взаимодействии друг с другом становятся еще более опасными. Поэтому в больших количествах их перевозят только раздельно. Но закон допускает перемещение некоторых ОГ и за один рейс без использования прицепа, если соблюдены условия разрешенной совместимости. Они указаны в ДОПОГ:

Это значит, разрешено везти вместе, например, 4 баллона пропана и 8 – кислорода, ведь в соответствии с расчетами 21х4х3+40х8=572, то есть меньше 1000. Конечная цифра получается в зависимости от объема баллонов с каждым веществом. Если она меньше 1000, такой груз не считается опасным, следовательно, при соблюдении условий его перевозки санкций не будет.

Доставка углекислоты – так ли необходимо свидетельство ДОПОГ?

Чтобы баллоны со сжиженным CO2 в кузове автомобиля, остановленного для проверки груза и документов сотрудником ГИБДД, не стали поводом для выписки протокола о надуманном нарушении порядка перевозки опасных веществ, все, кто работает с углекислотой, должны знать правила ее транспортировки. В соответствии с нормами европейского соглашения о Дорожной Перевозке Опасных Грузов (ДОПОГ) и приказов Минтранса России, доставка углекислоты в одном транспортном средстве в объеме до 1000 единиц не считается перевозкой опасных грузов, и под действие соответствующих ограничений не подпадает. Многочисленные судебные решения подтверждают необоснованность действий сотрудников ДПС, составляющих протоколы об административном правонарушении при любом, даже незначительном количестве перевозимых баллонов. Пищевая и техническая углекислота формула которой предполагает использование термина «диоксид углерода», включена в третью колонку таблицы – приложения к пункту 1.1.3.6.3 соглашения ДОПОГ, и ее транспортировка в определенном положением объеме разрешена без наличия у водителя персонального допуска.

При рассмотрении дел в судах по-разному трактуется формулировка: «для газов количество единиц определяется в килограммах сжиженного вещества или литрах вместимости сосудов, в которых они перевозятся». Как правило, судьи склонны учитывать именно максимальный объем емкости. Наиболее удобный в работе баллон углекислотный купить который можно в любом предприятии по производству CO2, имеет емкость 40 литров. Следовательно, без специальных разрешений абсолютно спокойно можно перевозить 1000 : 40 = 25 сорокалитровых баллонов сжиженной углекислоты.

Газ в баллонах в автотранспорте

Случаи взрывов газовых баллонов по причине неправильного обращения – не редкость. Зачастую такие ситуации вызваны нарушениями при их транспортировке. В предлагаемом материале рассматривается, как производится перевозка газовых баллонов автомобильным транспортом, с учетом предусмотренных правил и нормативов.

Ложемент для перевозки баллонов

Оборудование с металлическим основанием и верхней частью из многослойной фанеры называется ложемент и используется для перевозки газовых баллонов. Это сборная конструкция, которая помогает безопасно транспортировать заправленные баллоны.

Чаще всего используют ложемент на 4 баллона объемом 40 литров. Если его грузят в машину не пустым, то нужно будет к процессу привлекать вилочный погрузчик или кран-балку.

Сколько кислородных баллонов можно перевозить без ДОПОГ

Без ДОПОГ можно перевозить любое количество кислородных баллонов, но сотрудники ГИБДД могут обратить внимание на автомобиль, в котором перевозится более 15 таких емкостей и потребовать от водителя наличия разрешения на работу с опасными грузами.

Для собственных нужд

Для частного лица, перевозящего газ в баллонах для собственных нужд, транспортировка не требует разрешения и существенно упрощается. Но это не отменяет необходимости соблюдения предусмотренных нормативами ограничений и условий.

Международные правила ДОПОГ относят к исключениям, не предполагающим применения норматива, следующие ситуации:

• груз транспортирует частное лицо на личном легковом или среднетоннажном авто;
• цель использования связана с продажей в розницу или собственными нуждами;
• приняты меры, чтобы предупредить утечку.

Далее рассмотрим детальнее условия такой транспортной операции.

Минимальное количество газовых баллонов, автотранспортная перевозка которых не требует получения разрешения в органах транспортного надзора, приведена в таблице.

Водитель, перевозящий кислород в баллонах для применения в личных целях, обязан иметь водительские права установленной категории с учетом вида транспортного средства. Также требуется знание:

• действующих ПДД;
• устройства и характеристик машины;
• методов оказания первой помощи пострадавшим;
• правил обращения с перевозимыми веществами с учетом опасных качеств и возможных последствий нарушения предусмотренных условий.

Автомобиль должен быть исправным, зарегистрированным в установленном порядке, своевременно прошедшим техосмотр.

Как закрыть баллон

Перед погрузкой в машину перекрывают вентиль баллона, снимают редуктор, устанавливают транспортный колпак. Емкости снабжены двумя вентилями – для заправки и использования. При транспортировке оба поворачивают по часовой стрелке, до упора, убедившись в герметичности.

Баллоны транспортируют при условии соблюдения таких правил:

• укладки в багажном отсеке или в кузове ТС при горизонтальном расположении сосудов с колпаками, направленными в одну сторону;
• проверяют герметичность и закрытое положение вентилей;
• между баллонами размещают прокладки, предупреждающие столкновение сосудов при перевозке;
• автомобиль комплектуют углекислотным или порошковым огнетушителем минимальной емкостью от двух литров;
• на баллонах регламентировано наличие установленных надписей и обозначений;
• уровень заполнения – в пределах, предусмотренных нормами.

Запрещено перевозить кислородные баллоны в салоне авто или совместно с пропановыми.

Перевозка пропана и кислорода вместе

Правилами не запрещено перевозить баллоны с кислородом и пропаном вместе в одном автомобиле и без ДОПОГ. Единственное, что нужно соблюсти – общий объем газа, который не должен превышать 1000 л. Расчеты производятся с учетом вместимости баллонов – пропана в каждом будет максимум 25 кг, а кислорода 40 литров.

Стаж водителя при перевозке опасных грузов

Если перевозка опасных грузов осуществляется в частном порядке (для личных нужд), то стаж водителя не имеет значения. Но работодатель может отказать в приеме на работу водителя, не имеющего 3 лет за плечами вождения грузовых машин, о чем указано в ДОПОГе.

Юридически требовать наличия водительского опыта сотрудники ГИБДД или работодатель не имеют права, но на практике подобное возможно.

Можно ли получить штраф за транспортировку газовых, с пропаном, кислородных

Статья 12.21.2 КоАП, регламентирующая санкции за нарушение перевозки ОГ, применяется в основном к тем, кто транспортирует баллоны в коммерческих или промышленных объемах без должного оформления и пренебрегая ДОПОГ. Но и к водителю, везущему несколько штук к себе на дачу, она тоже может иметь отношение. Это вероятно при следующих обстоятельствах:

• емкость, в которой находится вещество, неисправна;
• на баллоне нет маркировки;
• груз плохо закреплен;
• баллон помещен в салон, а не багажник или кузов;
• он находится не в горизонтальном положении;
• закрепленный груз размещен так, что вентили обращены в противоположную салону авто сторону;
• емкостей имеется более 3 в одном ряду;
• грузоподъемность машины не соответствует количеству перевозимого;
• баллоны во время перемещения подвергаются воздействию высокой температуры.

Нарушением правил может считаться и поведение водителя:

• он курил рядом с грузом;
• автомобиль на какое-то время был оставлен без присмотра;
• скорость ТС была неоправданно высокой, а торможение резким.

Наличие любого из этих факторов приведет к тому, что автомобилиста накажут. Сотрудник ГИБДД может захотеть составить протокол даже из-за того, что баллон везли по плохой дороге, хотя здесь с ним можно не согласиться.